次々とUPしている、大手私鉄各路線の最長編成両数(営業運転のみ)を羅列していく手抜き企画ですｗ
尚、大して下調べできていないので、間違いがあればご指摘願います。修正致します。
尚、大して下調べできていないので、間違いがあればご指摘願います。修正致します。
今回は第7回目、東京地下鉄(東京メトロ)です。20m車が多いですが、一部線区は小型車が使用されています。
| 路線名(区間) | 最長両数 | 備考 |
| 銀座線 | 6両 | 小型車 |
| 丸ノ内線 | 6両 | 小型車(銀座線よりやや大きい) |
| 丸ノ内線(方南町支線) | 6両 | 方南町駅のみ3両(6両編成入線対応工事中) |
| 日比谷線 | 8両 | 18m車。将来は20m車7両へ移行予定 |
| 東西線 | 10両 | |
| 千代田線 | 10両 | |
| 千代田線(北綾瀬支線) | 3両 | 将来は10両化の予定 |
| 有楽町線 | 10両 | |
| 半蔵門線 | 10両 | |
| 南北線 | 6両 | |
| 副都心線 | 10両 | 一部列車は8両編成による運転 |
10両編成が走行できる線区が多いですが、それ未満の路線も多いです。
日比谷線は20m車7両編成へ移行する予定です。
また、千代田線支線(北綾瀬支線)は10両化の予定です。
南北線は神奈川東部方面線との兼ね合いで8連化される可能性があります。
日比谷線は20m車7両編成へ移行する予定です。
また、千代田線支線(北綾瀬支線)は10両化の予定です。
南北線は神奈川東部方面線との兼ね合いで8連化される可能性があります。
(参考：Wikipedia)