★番外編★
納車したばかりの
フルノーマル車GRヤリス
に
オーナーさん同乗で
走らさせて頂きました(^O^)
＞大雨だけど。。。
初めてGRヤリスのノーマルに乗りましたが
「メーカー出荷状態でこんなにパフォーマンスが良いとは
」
前評判通り、限界も高いし曲がり易い。
正直びっくりしましたよ( °_° )
特にフロントダンパーの動きが
今までの純正ノーマル車には無い
「必要以上に柔らかくなく」
スポーティ
ドライだとこの先の動きがもっとブレーキにリニアになるんじゃないかと想像するのは容易。
センターデフの配分も
オーナーさんが
少しフロント寄りにした
との事で
ショートサーキットにはバッチリな動きでした。
シートバケットにしたいなあ〜
走り方をレクチャーしながらドライビング。
＞わかりやすいようにオーバーアクションで運転しています（笑）。
あれ(^◇^;)？
チャンネル登録のお知らせが〜〜（笑）
＞お客様のYouTubeから抜粋
乗せて頂いたおかげで
Ryuダンパーならこうしたい
という
ダンパー内部の仕様設計案が浮かびました。
(^O^)
＞GRヤリスさん、是非Ryuダンパーを制作しませんか〜〜(爆)
こちらのインカメ
前を走るのが
ラー湯GRヤリスの
初走行1周目です。
＞お客様のYouTubeから抜粋
雨なのに楽しい車(≧▽≦)
今更ながらですが
トヨタさん、やってくれますね〜
(≧▽≦)
Y＆Y autotechnologys様
そしてお客様の皆さん。
貴重な体験をさせて頂きありがとうございました
＼(^o^)／