琵琶湖疎水｡
先記事の'RYTHEM'のお二人のLIVEに行った折､JR大津駅からはｹｰﾀｲﾅﾋﾞで検索すると三井寺迄'徒歩20分'､ｱﾃにしていたらｴﾗｲ山奥のﾊｲｷﾝｸﾞﾙｰﾄを案内され､雨の中ｶﾌﾞも喘ぐ位の急坂､ｵﾏｹに途中から圏外になって危うく遭難する所で､これまた取れかけ&消えかかった山中の古い看板に救われ何とか辿り着いたのです…
ですので感動も一入でした^^;
で帰りは正門からﾅﾋﾞ検索したら､ちゃんと車道のﾙｰﾄがある､なんでこんなﾍﾞﾀなﾅﾋﾞﾄﾗﾌﾞﾙに巻き込まれたのか､失笑ものです｡
ﾅﾋﾞ案内されたﾙｰﾄを辿って歩いていると､ふと柵越しの下方に水流､で更にその先の山にはﾄﾝﾈﾙが…!!!
これが'琵琶湖疎水'!!! あらためて､幼少時からの'滝&治水&水庭ﾏﾆｱ'の私はそこで暫し立ち尽くしました…
小さい頃から庭で穴を掘って'ﾀﾞﾑ'を作ったり､離れた所に水を移すに口でﾎｰｽを吸って'ｻｲﾌｫﾝ'で､はたまたわざわざ高低差をつけた'ﾀﾞﾑ'の間に'閘門'を設け､水を流し込んで水位を合わせてから小さな模型の船を移動させる…と｡なんか話してたらまたやりたくなってきた(‥;)其れ程の筋金入りのﾏﾆｱです…あちこち滝を訪れたりもするので追って述べさせて下さい｡
して､それだけの夢中ぶりにも拘らずこれまた名高い三井寺､その真横の琵琶湖疎水､遠方という事もあり､京都のｲﾝｸﾗｲﾝも含めいつか訪れたいと思っていただけで､恥ずかしくも場所も全く知らなかったのです｡ 他の見物客さんが琵琶湖疎水のもう一つの名物､三井寺と並んで見事な桜のﾗｲﾄｱｯﾌﾟを撮影している中でﾄﾝﾈﾙのﾎﾟｰﾀﾙの扁額は何と書いているのか､等とｶﾞﾝ見しとりました…｡後で調べましたがわかりませんでした｡
して､地図を見たら下の方に水門らしきものが!!すわﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰよろしく'BEEP,BEEP!'と足を超高速回転で駆け抜けると…水門と迫力の豪快な水流が…
実はﾏﾆｱを豪語しながらも水流を目の当りにすると情けなくも足が竦んでしまうんです､橋の欄干をしっっｯかりと持って､見学しました｡
水門の様子を暫し満喫しつつも､細部は暗くてわからなかったので､再来訪を誓って琵琶湖疎水を後にしました｡
画像は水門の橋からの山側のものです､桜に囲まれ奥に見えるのがﾄﾝﾈﾙのﾎﾟｰﾀﾙです｡下手ですみません｡
で､多少なりとも違和感を感じていた方もおられるかもわかりません､この春先に取材した画像を今迄幾つかUPしましたが､'桜'が殆ど写っていない…
取材対象の横にも咲いていたりしていましたが､ご覧の様に写真は飽く迄携帯で､撮影技術がある訳でもなしというのと､桜は確かに綺麗ですが､通りがかりを眺める程度にして撮ったり見に行ったりの'あえて楽しむ'､という事はしないんです｡
というのは､"私の中で"､桜を楽しみたくなってしまったら'後何回見れるのか!?'と'人生の後半'に入ってしまう瞬間なんじゃないかと…それがなんか怖いんですよね^^;あくまで穿った性分の私個人の意見､として｡
ただ､更に我儘な事に､桜に限らず他の人が撮った写真を拝見するのは大変好きです､申し訳ありません;;^^;;
そんな感じでそれこそ､桜を愛でたくなる時期になるかもしれませんが!?いつか琵琶湖疎水､再訪したいと思います｡
[追加記事] ; 当記事の画像､消去してしまい､仮に撮影にいっても桜がもうない… ﾍﾀﾚな話で申し訳ないですが､あらためて近日中に再訪したいと思います｡
(了)
ですので感動も一入でした^^;
で帰りは正門からﾅﾋﾞ検索したら､ちゃんと車道のﾙｰﾄがある､なんでこんなﾍﾞﾀなﾅﾋﾞﾄﾗﾌﾞﾙに巻き込まれたのか､失笑ものです｡
ﾅﾋﾞ案内されたﾙｰﾄを辿って歩いていると､ふと柵越しの下方に水流､で更にその先の山にはﾄﾝﾈﾙが…!!!
これが'琵琶湖疎水'!!! あらためて､幼少時からの'滝&治水&水庭ﾏﾆｱ'の私はそこで暫し立ち尽くしました…
小さい頃から庭で穴を掘って'ﾀﾞﾑ'を作ったり､離れた所に水を移すに口でﾎｰｽを吸って'ｻｲﾌｫﾝ'で､はたまたわざわざ高低差をつけた'ﾀﾞﾑ'の間に'閘門'を設け､水を流し込んで水位を合わせてから小さな模型の船を移動させる…と｡なんか話してたらまたやりたくなってきた(‥;)其れ程の筋金入りのﾏﾆｱです…あちこち滝を訪れたりもするので追って述べさせて下さい｡
して､それだけの夢中ぶりにも拘らずこれまた名高い三井寺､その真横の琵琶湖疎水､遠方という事もあり､京都のｲﾝｸﾗｲﾝも含めいつか訪れたいと思っていただけで､恥ずかしくも場所も全く知らなかったのです｡ 他の見物客さんが琵琶湖疎水のもう一つの名物､三井寺と並んで見事な桜のﾗｲﾄｱｯﾌﾟを撮影している中でﾄﾝﾈﾙのﾎﾟｰﾀﾙの扁額は何と書いているのか､等とｶﾞﾝ見しとりました…｡後で調べましたがわかりませんでした｡
して､地図を見たら下の方に水門らしきものが!!すわﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰよろしく'BEEP,BEEP!'と足を超高速回転で駆け抜けると…水門と迫力の豪快な水流が…
実はﾏﾆｱを豪語しながらも水流を目の当りにすると情けなくも足が竦んでしまうんです､橋の欄干をしっっｯかりと持って､見学しました｡
水門の様子を暫し満喫しつつも､細部は暗くてわからなかったので､再来訪を誓って琵琶湖疎水を後にしました｡
画像は水門の橋からの山側のものです､桜に囲まれ奥に見えるのがﾄﾝﾈﾙのﾎﾟｰﾀﾙです｡下手ですみません｡
で､多少なりとも違和感を感じていた方もおられるかもわかりません､この春先に取材した画像を今迄幾つかUPしましたが､'桜'が殆ど写っていない…
取材対象の横にも咲いていたりしていましたが､ご覧の様に写真は飽く迄携帯で､撮影技術がある訳でもなしというのと､桜は確かに綺麗ですが､通りがかりを眺める程度にして撮ったり見に行ったりの'あえて楽しむ'､という事はしないんです｡
というのは､"私の中で"､桜を楽しみたくなってしまったら'後何回見れるのか!?'と'人生の後半'に入ってしまう瞬間なんじゃないかと…それがなんか怖いんですよね^^;あくまで穿った性分の私個人の意見､として｡
ただ､更に我儘な事に､桜に限らず他の人が撮った写真を拝見するのは大変好きです､申し訳ありません;;^^;;
そんな感じでそれこそ､桜を愛でたくなる時期になるかもしれませんが!?いつか琵琶湖疎水､再訪したいと思います｡
[追加記事] ; 当記事の画像､消去してしまい､仮に撮影にいっても桜がもうない… ﾍﾀﾚな話で申し訳ないですが､あらためて近日中に再訪したいと思います｡
(了)
ﾁｮﾛQ ﾎﾞﾄﾑｽﾞ&ﾀﾞｸﾞﾗﾑ｡
先記事の続きとして､不肖滝&治水&水庭ﾏﾆｱとして垂涎の光景を目の当たりにした感動をお伝えしたかったのですが､先日ｵｸで落札した念願のｱｲﾃﾑが届き､こちらも喜びを抑えられないので先にUPさせて頂きます｡
これは､'80年代前半にﾘｱﾙﾛﾎﾞｯﾄ系ｱﾆﾒとして一世を風靡した'装甲騎兵ﾎﾞﾄﾑｽﾞ'の主役機'ｽｺｰﾌﾟﾄﾞｯｸﾞ'の､当時発売されていたﾁｮﾛQのｵﾓﾁｬです｡当時私は'ﾀﾞｸﾞﾗﾑ'の方を持っていたのですが無くしてしまい…ずっと気になっていたのですが､ｵｸで見つけた折､思い切って落札したのです｡当時の定価よりも安い超良心的価格で入手できました｡
分からない方には大変申し訳ないですが､話の詳細はここでは割愛させて頂きます｡というより､作品自体は実は私双方共殆ど見た事がありません｡
してこの'ﾁｮﾛQﾎﾞﾄﾑｽﾞ'､ﾌｫﾙﾑに関してはﾃﾞﾌｫﾙﾒｷｬﾗ的ではあるものの､ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｻﾞｲﾝのｲﾒｰｼﾞを大きく崩さない範囲に留められ､大変好感が持てるものとなっています｡
加えてﾘｱﾙ的!?設定として名高いのがﾊﾟｲﾛｯﾄ乗降の際に上半身を前に折り立たせる'降着ﾎﾟｰｽﾞ'､このﾁｮﾛQも完全再現ではないもののそのように'変型'してｾﾞﾝﾏｲ走行するのですが… ご覧の様に､'走行ﾓｰﾄﾞ'に変型させ､両手を少しｵﾌｾｯﾄ気味に上げさせて走らせると､まるで'こら待て～'と一生懸命追い掛けているみたいでﾒﾁｬ可愛くて爆笑ものです! 言葉や画像では伝わりきらないのが悔しいです｡
続いてこれは'太陽の牙 ﾀﾞｸﾞﾗﾑ'の主役機の､同じくﾁｮﾛQです｡
こちらも同様の走行形態をとりますが､この'ﾀﾞｸﾞﾗﾑ'自体に関してはこのｷﾞﾐｯｸはの設定はなくﾁｮﾛQ独自のものです｡
こんな小さな物でも詰まった思い出を大切にしたく､末長く愛でてゆきたいと思っております｡
最後に､箱の挿絵がｺﾐｶﾙで可愛くもどこか硬派な昭和的ﾉﾘが色濃いもので､これまた慈しみたい存在として画像を添えさせて頂いておきます｡
手を振っていますよ(^^) ﾛｰﾗｰ'ﾀﾞｯｼｭ'ではなく'ｽｹｰﾄ'をしている様です｡ｱﾝﾃﾅ?がなびいているのが可愛いです｡
ﾙﾝﾙﾝ♪､といったところでしょうか｡
慌てて!?ｸﾗﾌﾞｶﾞﾝﾅｰ君を避けています^^;
[追加画像] ; ﾎﾞﾄﾑｽﾞ君の箱の反対側のｲﾗｽﾄ､'宇宙用ﾌﾞｰｽﾀｰﾊﾟｯｸを付けているだけ…と思っていたら､よく見ると'浮き輪'を持っています;^^;'宇宙遊泳'ですか､可愛らしいです｡＞＜
以前の記事の､'理屈の通る変型云々'とは程遠いですが､私的に斯様に可愛い詫寂を満たしてくれている､愛すべき存在として､今度こそは!無くさぬ様に大切にしてゆきたいと思っています｡
今気付いたので追加しますが､'ﾁｮﾛQ ､～'になってますがどちらもｵﾘｼﾞﾅﾙのﾛｺﾞに'似せている'のがこれまた何とも可愛いもんです>(^^)<
[追加画像] ; おまけ;'ｺﾗ待て～'と追い駆けっこです!
(了)
これは､'80年代前半にﾘｱﾙﾛﾎﾞｯﾄ系ｱﾆﾒとして一世を風靡した'装甲騎兵ﾎﾞﾄﾑｽﾞ'の主役機'ｽｺｰﾌﾟﾄﾞｯｸﾞ'の､当時発売されていたﾁｮﾛQのｵﾓﾁｬです｡当時私は'ﾀﾞｸﾞﾗﾑ'の方を持っていたのですが無くしてしまい…ずっと気になっていたのですが､ｵｸで見つけた折､思い切って落札したのです｡当時の定価よりも安い超良心的価格で入手できました｡
分からない方には大変申し訳ないですが､話の詳細はここでは割愛させて頂きます｡というより､作品自体は実は私双方共殆ど見た事がありません｡
してこの'ﾁｮﾛQﾎﾞﾄﾑｽﾞ'､ﾌｫﾙﾑに関してはﾃﾞﾌｫﾙﾒｷｬﾗ的ではあるものの､ｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｻﾞｲﾝのｲﾒｰｼﾞを大きく崩さない範囲に留められ､大変好感が持てるものとなっています｡
加えてﾘｱﾙ的!?設定として名高いのがﾊﾟｲﾛｯﾄ乗降の際に上半身を前に折り立たせる'降着ﾎﾟｰｽﾞ'､このﾁｮﾛQも完全再現ではないもののそのように'変型'してｾﾞﾝﾏｲ走行するのですが… ご覧の様に､'走行ﾓｰﾄﾞ'に変型させ､両手を少しｵﾌｾｯﾄ気味に上げさせて走らせると､まるで'こら待て～'と一生懸命追い掛けているみたいでﾒﾁｬ可愛くて爆笑ものです! 言葉や画像では伝わりきらないのが悔しいです｡
続いてこれは'太陽の牙 ﾀﾞｸﾞﾗﾑ'の主役機の､同じくﾁｮﾛQです｡
こちらも同様の走行形態をとりますが､この'ﾀﾞｸﾞﾗﾑ'自体に関してはこのｷﾞﾐｯｸはの設定はなくﾁｮﾛQ独自のものです｡
こんな小さな物でも詰まった思い出を大切にしたく､末長く愛でてゆきたいと思っております｡
最後に､箱の挿絵がｺﾐｶﾙで可愛くもどこか硬派な昭和的ﾉﾘが色濃いもので､これまた慈しみたい存在として画像を添えさせて頂いておきます｡
手を振っていますよ(^^) ﾛｰﾗｰ'ﾀﾞｯｼｭ'ではなく'ｽｹｰﾄ'をしている様です｡ｱﾝﾃﾅ?がなびいているのが可愛いです｡
ﾙﾝﾙﾝ♪､といったところでしょうか｡
慌てて!?ｸﾗﾌﾞｶﾞﾝﾅｰ君を避けています^^;
[追加画像] ; ﾎﾞﾄﾑｽﾞ君の箱の反対側のｲﾗｽﾄ､'宇宙用ﾌﾞｰｽﾀｰﾊﾟｯｸを付けているだけ…と思っていたら､よく見ると'浮き輪'を持っています;^^;'宇宙遊泳'ですか､可愛らしいです｡＞＜
以前の記事の､'理屈の通る変型云々'とは程遠いですが､私的に斯様に可愛い詫寂を満たしてくれている､愛すべき存在として､今度こそは!無くさぬ様に大切にしてゆきたいと思っています｡
今気付いたので追加しますが､'ﾁｮﾛQ ､～'になってますがどちらもｵﾘｼﾞﾅﾙのﾛｺﾞに'似せている'のがこれまた何とも可愛いもんです>(^^)<
[追加画像] ; おまけ;'ｺﾗ待て～'と追い駆けっこです!
(了)
西宮市下探訪記 ; 補遺､尼宝線軌道未成の史実｡
厳密にいうと'西宮市'ではないのですが…
大変わかりにくいもので申し訳ありませんがこの画像は､阪急神戸線を跨ぐ尼宝線の跨線橋です｡尼宝線はそもそも､かつて国道2号線を走っていた阪神国道と同じく､尼崎～宝塚間に路面電車を走らせる予定でした｡しかし阪急今津線とﾙｰﾄが近似する事もあり､認可下りるになかなか折り合い付かず暫定措置としてﾊﾞｽを通す事になりました｡その際､現尼宝線のその道路は'ﾊﾞｽ専用道路'とし､他の一般車が通るには料金を徴収していたのです｡で結局軌道は敷設される事なく､ﾊﾞｽ専用道から一般道になり現在に至っています｡ﾊﾞｽは現在も走っています｡
軌道敷設を想定して､小川等を越える幾つかの橋は頑丈に造られたものがあったものの道路拡幅工事に伴い破壊された様です｡
そんな中､画像の跨線橋も石積みの頑丈なものが造られ現在もそのまま車道として使われており､この軌道敷設計画の最大の遺構､といえるでしょう｡
尼宝線を南下し､JRの下をくぐる部分も先出の甲子園口のｶﾞｰﾄﾞ下と同じく煉瓦積の物でしたが､震災に因る瓦解の恐れありとｺﾝｸﾘｰﾄ製に塗り替えられました｡
現在も主要ﾙｰﾄとして需要の高い尼宝線､もしこのﾙｰﾄに路面電車が走ったとしても､ﾓｰﾀﾘｾﾞｰｼｮﾝの波に飲まれ､他路線と運命を同じく淘汰の憂き目に遭っていた事でしょう｡しかし､2号線でもそうなのですがこの道を通る阪神ﾊﾞｽを見て､'金魚鉢'といわれた独特のﾌｫﾙﾑをした阪神国道路面電車が走った姿を私はいつも想像してしまうのです｡
(了)
大変わかりにくいもので申し訳ありませんがこの画像は､阪急神戸線を跨ぐ尼宝線の跨線橋です｡尼宝線はそもそも､かつて国道2号線を走っていた阪神国道と同じく､尼崎～宝塚間に路面電車を走らせる予定でした｡しかし阪急今津線とﾙｰﾄが近似する事もあり､認可下りるになかなか折り合い付かず暫定措置としてﾊﾞｽを通す事になりました｡その際､現尼宝線のその道路は'ﾊﾞｽ専用道路'とし､他の一般車が通るには料金を徴収していたのです｡で結局軌道は敷設される事なく､ﾊﾞｽ専用道から一般道になり現在に至っています｡ﾊﾞｽは現在も走っています｡
軌道敷設を想定して､小川等を越える幾つかの橋は頑丈に造られたものがあったものの道路拡幅工事に伴い破壊された様です｡
そんな中､画像の跨線橋も石積みの頑丈なものが造られ現在もそのまま車道として使われており､この軌道敷設計画の最大の遺構､といえるでしょう｡
尼宝線を南下し､JRの下をくぐる部分も先出の甲子園口のｶﾞｰﾄﾞ下と同じく煉瓦積の物でしたが､震災に因る瓦解の恐れありとｺﾝｸﾘｰﾄ製に塗り替えられました｡
現在も主要ﾙｰﾄとして需要の高い尼宝線､もしこのﾙｰﾄに路面電車が走ったとしても､ﾓｰﾀﾘｾﾞｰｼｮﾝの波に飲まれ､他路線と運命を同じく淘汰の憂き目に遭っていた事でしょう｡しかし､2号線でもそうなのですがこの道を通る阪神ﾊﾞｽを見て､'金魚鉢'といわれた独特のﾌｫﾙﾑをした阪神国道路面電車が走った姿を私はいつも想像してしまうのです｡
(了)
RYTHEM LIVE in 三井寺｡
4/7(土)､私は滋賀県大津迄赴きました｡先述のFM京都を聴いていると､ｶｰﾗｼﾞｵでは若干ﾉｲｽﾞが混じってしまうのですが､その垣間から思わず耳を傾け､暫し浸りたくなるような歌声が…それがRYTHEMのお二人の最新曲､'桜唄'でした｡以後､FM京都ことαｰｽﾃｰｼｮﾝではﾍﾋﾞｰﾛｰﾃで､それと同時に今回のﾗｲﾌﾞの告知が流されていました｡
私は正直RYTHEMのお二人の熱烈なﾌｧﾝ､という訳ではなく､ﾃﾞﾋﾞｭｰ当初にﾗｼﾞｵで耳にした時'高校3年生!?'でなんて歌が'上手'なんだろう､と思っていたのです｡私自身は最早'歌えない'位のﾚﾍﾞﾙに下手ですし､まさに素人の戯言､という事になるかもわかりませんが､まさにその､'素人耳'にも､特に留意して聴いていなくても､自然に耳に大変心地よく響いてくる､そんな感じでした｡
しかしその内にCD集めよう､と思っていた程度で､最近どうされてるのかな～と考えていた矢先のﾍﾋﾞｰﾛｰﾃ､運転中でも聴き入ってしまう､というのもﾍﾝですが､その位引き込まれるというか､自然に肩の力が抜けているんですよね｡
そうこうして､考えてみればそうはないﾁｬﾝｽ､こうなってしまうと滋賀迄!?と距離やお小遣いを気にする暇もなく､既に足は大津へと向かっていました｡
降水確率20%､ｼﾄｼﾄ降っていました｡会場に辿り着いて開演待ち中もなかなかｽｯｷﾘ止んではくれません｡
しかし､これもあの二人の実力あってのﾊﾟﾜｰでしょうか､若干の寒さは伴うものの､雨は完全に止みました｡
境内の桜もこの上なく満開の中での三井寺観音堂でのﾗｲﾌﾞ｡
あらためて今正に目の当りにした二人の歌唱力｡やはりｴﾃﾞｨｯﾄでは出せない地の表現力｡儚げにも力強く伝わってくる爽かな感動｡
歌唱力だけでも出せない､お互いに親友を越えた存在､というお二人ならではの'力'があの素晴らしい歌を生み出しているのだ､というのをしみじみ実感しました｡
何せ今でも夢醒めやらず､あの時間は'夢の時空'だったのではないかと惚けてしまう位､素晴らしい一時でした｡記事作成していても今尚感涙がこみあげてくる位です｡
そもそも私は女性ﾎﾞｰｶﾙには然程興味はなく､このRYTHEMのお二人の様に肩肘張らなくても､寧ろ力が抜けて自然に感動させられる､そういった歌にひかれる傾向が私にはあるみたいです｡
無論私はこれから応援したいと思いますが､今の世の中に､斯様な作品を受け入れる土壌は大きいとは正直思えません｡
まだまだお若い二人､これからまだまだ巧くなるように思います｡彼等なら大丈夫だとは思いますが､とこしえに歌い続けてほしいものです｡
画像は三井寺観音堂､勿論開演前ですが､此処でお二人は演奏してくれました｡'音が聴ければﾄﾞｺでもいい'と思っていたのですがその'無欲'が幸いしてか､地味に一番いい席でした｡
不肖の一個人ではありますがこんな荘厳､ともいえる場所で演奏を聴く機会を与えて下さるにご尽力された全ての関係者の方々にこんな所からではございますがひっそりと御礼の気持ちを述べさせて頂きます｡
加えて､大津､三井寺周辺は私的にも素敵な場所が多々ありました､ですので次記事にて述べる事とします｡
(続)
FM京都｡
私は元来かなりの'ﾗｼﾞｵっ子です｡家でも車でも…古くから夜中であれば'3時です､もうすぐ夜明けABC'､朝は'榎さんのおはようさん'､'おはﾊﾟｿ'､'ありがとう浜村淳です'､昼は'ﾗｼﾞｵ吉本むっちゃ元気'､'いくよくるよのはりきりﾌﾗｲﾃﾞｰ'…挙げればｷﾘない位､そして言わずもがなの'ﾔﾝﾀﾝ'世代ですね｡
以上はAMですが､FMとなると…小学生の頃はNHK-FMでｸﾗｼｯｸに馴れ親しませてもらいましたが､高校生の時､FM神戸､KISS-FMが開局したその時は授業中聴いてました^^;
でその後､車の免許を取得してから､嬉しくて仕方なかった私は当時の愛車の1台､ST165ｾﾘｶ(今も!!!)でｺﾝﾋﾞﾆに行く'ついでに'そのまま丹後半島へﾄﾞﾗｲﾌﾞに行きました;;^^;; その時もKISS-FMを聴いていましたが､やがて入らなくなり､ｵｰﾄｼｰｸでひっかかった局に合わせていたら…海沿いの道のﾄﾝﾈﾙを抜け､視界に海が広がったとほぼ同時に､R.E.O.ｽﾋﾟｰﾄﾞﾜｺﾞﾝの'涙のﾌｨｰﾘﾝｸﾞ'が流れてきたのです｡これが私とFM京都との出逢いでした｡
以降､家なら何とか､車なら阪神間ﾜﾘと入るのでずっと愛聴し続けています｡週末は谷口ｷﾖｺさん､平日は'ﾘｸｴｽﾄｽｸｴｱ'､DJﾎﾟｰﾙさんの判りやすい!?英語と軽快ﾄｰｸがとても好きでした｡現在編成は少し変わりましたが､その魅力は不変です｡
あとﾍﾝ!?な特徴の一つに､DJさんがいない時間帯があるんですよね…ｺﾚって珍しくないでしょうか｡曲も紹介なしに次々かかるんです､しかしその選曲が何というか､私的にｼﾌﾞｲ､すごくｾﾝｽ良いのです｡今日も真っ昼間からﾌﾟﾘﾝｽ&ｻﾞﾚﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝの'ﾗｽﾞﾍﾞﾘｰﾍﾞﾚｰ'ですよ､あり得ない^^ 確かにええ曲やけど今日びかけんやろ～､といった処をついてくれるんですよね､まるで私のCDと間違う位!?でとても'聴き甲斐'があるんです｡
局自体も地域にｶﾞｯﾁﾘ根差している感があり､とても好感がもてます｡
…してKISS-FMは!?と思われるかもしれませんが､確かに地方局は何かと厳しいのでしょうが､JFNに加盟してしまうと…大半ﾈｯﾄ番組で独自性､地域性に乏しくなってしまい､魅力がかなり薄れてしまった感が否めません｡加入当初関東地方の天気予報が流れた時…何ともいえません｡
してFM京都では数々の楽しそうな企画がいつも催されているようでCMで流れていますがさすがに足繁く､という訳にはいきません｡しかし私は明日初めて､そのｲﾍﾞﾝﾄに行く予定です｡後日記事UPしますが､'あの二人は一体どこ迄歌が巧くなるのだろう…!?'といった感じです^^v
では
(了)
以上はAMですが､FMとなると…小学生の頃はNHK-FMでｸﾗｼｯｸに馴れ親しませてもらいましたが､高校生の時､FM神戸､KISS-FMが開局したその時は授業中聴いてました^^;
でその後､車の免許を取得してから､嬉しくて仕方なかった私は当時の愛車の1台､ST165ｾﾘｶ(今も!!!)でｺﾝﾋﾞﾆに行く'ついでに'そのまま丹後半島へﾄﾞﾗｲﾌﾞに行きました;;^^;; その時もKISS-FMを聴いていましたが､やがて入らなくなり､ｵｰﾄｼｰｸでひっかかった局に合わせていたら…海沿いの道のﾄﾝﾈﾙを抜け､視界に海が広がったとほぼ同時に､R.E.O.ｽﾋﾟｰﾄﾞﾜｺﾞﾝの'涙のﾌｨｰﾘﾝｸﾞ'が流れてきたのです｡これが私とFM京都との出逢いでした｡
以降､家なら何とか､車なら阪神間ﾜﾘと入るのでずっと愛聴し続けています｡週末は谷口ｷﾖｺさん､平日は'ﾘｸｴｽﾄｽｸｴｱ'､DJﾎﾟｰﾙさんの判りやすい!?英語と軽快ﾄｰｸがとても好きでした｡現在編成は少し変わりましたが､その魅力は不変です｡
あとﾍﾝ!?な特徴の一つに､DJさんがいない時間帯があるんですよね…ｺﾚって珍しくないでしょうか｡曲も紹介なしに次々かかるんです､しかしその選曲が何というか､私的にｼﾌﾞｲ､すごくｾﾝｽ良いのです｡今日も真っ昼間からﾌﾟﾘﾝｽ&ｻﾞﾚﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝの'ﾗｽﾞﾍﾞﾘｰﾍﾞﾚｰ'ですよ､あり得ない^^ 確かにええ曲やけど今日びかけんやろ～､といった処をついてくれるんですよね､まるで私のCDと間違う位!?でとても'聴き甲斐'があるんです｡
局自体も地域にｶﾞｯﾁﾘ根差している感があり､とても好感がもてます｡
…してKISS-FMは!?と思われるかもしれませんが､確かに地方局は何かと厳しいのでしょうが､JFNに加盟してしまうと…大半ﾈｯﾄ番組で独自性､地域性に乏しくなってしまい､魅力がかなり薄れてしまった感が否めません｡加入当初関東地方の天気予報が流れた時…何ともいえません｡
してFM京都では数々の楽しそうな企画がいつも催されているようでCMで流れていますがさすがに足繁く､という訳にはいきません｡しかし私は明日初めて､そのｲﾍﾞﾝﾄに行く予定です｡後日記事UPしますが､'あの二人は一体どこ迄歌が巧くなるのだろう…!?'といった感じです^^v
では
(了)