姫路のえきそば!
姫路駅は。

早や、この駅そばを食べずに通過できない駅です、私的には…
!!
と、いう訳で。
頂きました、今日も。
天ぷらそば。
"現物"は…
撮るのも忘れて食べてしまいました(・・;)
その位…
メチャ美味しいです。
!!!!
麺は…
"そばじゃない"んです。

…と、いった次第、で。

タイムサービス、もあります。
上天そばもありますが…
「天ぷらそば」が一番、美味しいです。
加えて。
オイナリさんがとても美味しく。
無論、セットで食べます、私は^^
オイナリさん、といえば…
"ソレは私の…"
ジャンプスクエア今月号、2月号で。
…次記事で。
^^;
して。

お持ち帰り、もあります。
当然、買って帰ります。
食べます。
…
!?!?
食べますよ>v<;
姫路駅に機会恵まれれば、是非お召し上がりになってみて下さい。
欲をいえば…
駅高架化なり、もう叶わなくなりましたが。
佳景の旧、地上ホームで食べたかったなぁ…
旧ホームでも幾度となく食べましたが。
かつて機関区も擁した今は広大な空地、土地計画は徐々に進みつつあり。
未だ地上時代を辛うじて名残らせてくれている姫新線、播但線の発着ホームも…
高架路線が間もなく完成、その暁に完全にその姿を潰えします。
当然のこと、止む無しとはいえ。
思えば。
その長い歴史、かつては汽車列車で賑わった駅がまた一つ、無くなるのは。
一抹の寂しさを感じずに看過はやはりできないものです。
春までに、幾度か見ておきたいな…
では。
(了)

早や、この駅そばを食べずに通過できない駅です、私的には…
!!
と、いう訳で。
頂きました、今日も。
天ぷらそば。
"現物"は…
撮るのも忘れて食べてしまいました(・・;)
その位…
メチャ美味しいです。
!!!!
麺は…
"そばじゃない"んです。

…と、いった次第、で。

タイムサービス、もあります。
上天そばもありますが…
「天ぷらそば」が一番、美味しいです。
加えて。
オイナリさんがとても美味しく。
無論、セットで食べます、私は^^
オイナリさん、といえば…
"ソレは私の…"
ジャンプスクエア今月号、2月号で。
…次記事で。
^^;
して。

お持ち帰り、もあります。
当然、買って帰ります。
食べます。
…
!?!?
食べますよ>v<;
姫路駅に機会恵まれれば、是非お召し上がりになってみて下さい。
欲をいえば…
駅高架化なり、もう叶わなくなりましたが。
佳景の旧、地上ホームで食べたかったなぁ…
旧ホームでも幾度となく食べましたが。
かつて機関区も擁した今は広大な空地、土地計画は徐々に進みつつあり。
未だ地上時代を辛うじて名残らせてくれている姫新線、播但線の発着ホームも…
高架路線が間もなく完成、その暁に完全にその姿を潰えします。
当然のこと、止む無しとはいえ。
思えば。
その長い歴史、かつては汽車列車で賑わった駅がまた一つ、無くなるのは。
一抹の寂しさを感じずに看過はやはりできないものです。
春までに、幾度か見ておきたいな…
では。
(了)
ありがとう四国、は松山~坂出、ではまたいつか!
瀬戸大橋の車窓を楽しみながら。
雨です、小雨です。

なので車窓画像無くてすみませんが。
でも霧は少しでやっぱり綺麗、です。
あ~、でも川崎造船、コリャバクモエだ><
と、画像はマリンライナーに連結組み込まれているグリン車、勿論私は3等(普通・・;)で。
その、'普通=ハ'車は。

この画像は昨日岡山にいた時。
223系近郊電車、神戸線のと若干、仕様違うンやろけど基本、同じ車両、でしょう。
この"事実"が昨日の私をちょっとしたハプニング!?に誘ってくれました。
まあ、私が悪かったのですが。
詳細は後記事に詳しく、で。
では暫し/~、姫路の駅そば楽しみ(~v~)
補遺;

補遺; 一応車窓撮りました、ダメですね撃沈…´`
では!
(了)
雨です、小雨です。

なので車窓画像無くてすみませんが。
でも霧は少しでやっぱり綺麗、です。
あ~、でも川崎造船、コリャバクモエだ><
と、画像はマリンライナーに連結組み込まれているグリン車、勿論私は3等(普通・・;)で。
その、'普通=ハ'車は。

この画像は昨日岡山にいた時。
223系近郊電車、神戸線のと若干、仕様違うンやろけど基本、同じ車両、でしょう。
この"事実"が昨日の私をちょっとしたハプニング!?に誘ってくれました。
まあ、私が悪かったのですが。
詳細は後記事に詳しく、で。
では暫し/~、姫路の駅そば楽しみ(~v~)
補遺;

補遺; 一応車窓撮りました、ダメですね撃沈…´`
では!
(了)
続・・・ 鉄道博物館探訪記。
これは、かつて人力によって文字通りに外で押して進めていた「人車鉄道」、こんなものもあったのか、と驚くのはカンタンですが。
これは・・・ブレーキはどうなっていたのでしょうか。
時間が無かったので深く観察することはできませんでしたが。
強ち、スルーできるものでもなさそうです。
チョコチョコ、研究を進めてみたいです。
こんな、鈴が付いていました。
当時の交通事情を推し量り・・・
・・・
カワイイ^^ この日は食べることができませんでしたが、往時の食堂車のスタッフが集結し、お味は勿論、什器なども当時の雰囲気そのままに、使われているようです。
これだけまわってもまだ、見たりない。
上階の方には鉄道の動きを基に、物理的現象を子供にも分かりやすいように体験できるコーナなどもあり、大変意義深く、まだまだ学び取れる余地を多々残しており・・・
まだまだ勉強したく、と後ろ髪ひかれつつ、きっといつか、と再訪を誓い、後にしました。
入口前広場に展示されている輪軸の数々。
道端の境界杭君も見送ってくれました。
大宮工場沿い。
今や"アタマ"だけの彼も、超特急「つばめ」の青大将編成牽引の重責を担っていたのでしょう。
ふと、大宮駅前。
この・・・
この、組み合わせは、かつては神戸にも・・・
ふと、侘びしくなってしまいました。
またいつか、赴きたいです。
門司港の鉄道記念館も・・・
早く行きたいです。
米原も!!
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