鎌倉

こんにちは。。。

降ってきちゃいましたね

今朝、店開ける前に鎌倉の

鶴岡八幡宮に行ってきました

通勤時間帯なので、混んでるかな・・・？

って思ったんですがそれほどでもなく

さすがに、平日の朝、天気も怪しかったんで

人もほとんどいなく・・・

でも、ＮＨＫがカメラまわしてたな

何の撮影だろう

年に数回来ます。

お守りもここでいただいてます(^_^)v

大銀杏倒れちゃったんですよね

はいっ

私も頑張ります

ちょっとした、朝の散歩でした・・・。

フォルツァ

こんにちは。。。

今日は、暖かいですね

今年は、変な気候ですね・・・

フォルツァの部品が届いたので、

さっそく作業しました

シリンダーとピストン

先日の焼き付きシリンダーとピストン

ピストンリングの合口と上下、ピストンの向き

を間違えないように取り付け。

２サイクルのピストンはリングの回り止めがあります。

ポートに噛み込まないようにする為にですね。

ピストンリングが引っかからないように

シリンダーを入れます。

手が３本あったら楽だと思うのは

私だけでしょうか・・・

ヘッド、カムシャフトを取り付け

バルブタイミング確認

こいつを間違えると大変なことに

後は、ヘッドカバー付けて外した物を

取り付けてＥ／Ｏ、ＬＬＣを入れて

　　　　　　　　意外と忘れがち

実際忘れたことはないですけど

当たり前ですけど。。。

で、無事エンジン掛かりました。

今回のエンジンは、走行距離が多かったので、

クランクが心配だったんですけど、とりあえずは

ベアリングも異音ないのでひとまず

ズーマー

こんにちは。。。

日が暮れるのもいっそう早くなり、

朝晩の冷え込みもだいぶ厳しくなりましたね

今日は、キックがおかしいズーマーを

修理してます

当然、左のケースカバーを開けてみるところから

走行は、１６０００ｋｍぐらい。

これですね

ケースカバーのキックのリターンスプリングを

引っ掛ける柱がボッキリ折れてます

じゃ分かりにくいかもしれませんが・・・

ウェイトローラーやＶ－ベルトも磨耗していますね

ついでなんで、交換しても良いでしょう。

駆動系のケース内は、Ｖ－ベルトのかすやらで

結構汚れてるので、掃除が大変

とりあえず綺麗になりました

さて、問題のケースカバーはどうしよう・・・

新品頼むか、中古を探すか・・・

ちょっと、考えます

ちなみに、ズーマー店頭に中古車あります

綺麗ですよ