ＴＭＲ－ＭＪＮ

こんにちは。。。

暖かい日が続きますね

今日は、先日ちょっと紹介したＸＪＲ１２００

の保管準備を

まずは、キャブをＯ／Ｈして綺麗にしておかないと

ＴＭＲ－ＭＪＮキャブにパワーフィルター使用なので

車体からの取り外しは楽ちん

ノーマルだと、エアクリーナＢＯＸなど邪魔物だらけで

そして、車体は清掃＆給油しまくり

まっ、どこまでやっても次ぎ乗るときには色々

やらないといけないと思いますが・・・

少しでも状態良く保管できれば出費が抑えられますもんね

問題はタンク

ガソリンを満タンに・・・って方法も聞きますが

ガソリンもかなり劣化しますんで

今回は、全部抜き取ってタンク内にオイルっ気を

もたしました。

完璧じゃないと思いますが多少なりは

、

しばらくこのバイクは走らないのか。。。

やっぱ、寂しいですな

作業場

こんにちは

今日は、作業場をちょっとのせます

奥のＸＪＲ１２００は、訳あって長期保管したいと言う事

なんで、その準備を

乗らなくなるのは、寂しいですが

手放さないだけでも・・・

リフトに乗っているのは、フォルツァでエンジン焼き付き

手前のフォルツァは、ＯＦＦにしても電源ＯＦＦにならず、

セル回すとヒューズが切れる

なかなか厄介でしたが、無事終了

しかし、Ｓ社のスクーターはＲホイール外すのが

手間掛かりますな

タイヤ交換のとき可能な限りホイールを外してます。

ブレーキダストを掃除しておきたいので

焼き付いたシリンダーとピストン

ピストンスカートには、クラックが

ピストンスカートが砕け落ちていたら・・・

もっとダメージあったことでしょう

後今日は、アドレスＶ１００のリヤタイヤ交換しました。


タイヤ全周にヒビが入ってます

ＴＺＭ５０Ｒ

こんにちは

ＴＺＭ５０Ｒ入荷しました

綺麗です

チャンバー、Ｃ．Ｄ．Ｉ、シフターもついてます

最近街では見かけなくなりましたね

でも、カッコイイ

嫌いじゃないです。このてのバイク。。。

さて、エンジンかけて色々確認しよっと