シグナスＸ Ｆｉ
こんにちは。。。
昨日の夜
久しぶりに
降りましたね。
たいした量じゃなかったですけど・・・。
今日は、先日契約いただいたシグナスＸの
納車整備をしました
走行少ないので、消耗品はないと思いますが、
まずはＦまわりを
キャリパーも掃除したらご覧のように
綺麗になります。
エンジンオイルを抜きながら、
Ｒブレーキを清掃、面取り、給油
走行が少ないので、動きが悪い訳じゃないですが、
念のため
前にも触れましたが、エンジンオイルのドレンが
２箇所なので、ストレーナのついているほうが
あるので、外して清掃します。
エアエレメントも確認。
交換する必要はなさそうですね
駆動系も走行距離からいったら消耗品は
ないと思いますが、やっぱり中古車なんで、
カスタムパーツが入っていないか
現状確認しておかないと
また後日、グリップヒーター、アライモ、
リコール対策します
マジェスティ１２５
こんにちは。。。
相変わらずの晴天
続きで、
空気がかなり乾燥してますね
歳のせいか、肌が乾燥しまくりです
昨日、ＣＢＲでご来店したＭ君が通勤で
使用しているマジェ１２５を乗ってきました
修理というか、距離が３７，０００ｋｍぐらいなんで
メンテの相談に
ハンドルまわり、Ｆブレーキディスク
Ｒショック、マフラー、ＨＩＤ
彼も大体のことは、自分でやってますね。
ただ今回、色々見てたらＦブレーキキャリパーが
なんか汚れてるので、もしかしてフルード漏れてる
掃除してブレーキレバーをギュット
レバーが少しずつ入っていくので、どこからか漏れてる
キャリパー側のバンジョーの根元あたりからじんわりと
でてきてる
増し締めで一応は止まったようですが、ブレーキなんで、
早めに交換ですね
自分で色々やっていただくのは、反対はしませんが、
たまにはバイク屋さんに見てもらったり
自分以外の人にチョット見てもらうだけでも
気が付いていないトラブルが発見できたりしますよ
ＣＢＲ１０００ＲＲ
こんにちは。。。
この時期でも、北風
が吹いていないと
結構暖かいものですね
今日は、Ｍ君が愛車をオイル交換しに
ご来店
０７ ＣＢＲ１０００ＲＲ
ご覧のように、マフラー、バックスッテップ
フェンダーレス、Ｆ・マスターブレンボ
Ｒショックオーリンズ などなど・・・
今回オイルは、ＷＡＫＯＳのトリプルアールを
使用しました
エンジンオイルは、皆さん色々な意見や
考えをお持ちですよね。
私自身も皆さんから話を聞いたり、
自分で使ってみたりしてます。
これじゃなきゃ絶対ダメ
というのはないです。
まずは、定期的な交換が一番ですよね