ＩＮマニ交換

こんにちは。。。

昨日は、突然の大雨で

ちょっとびっくり

表に出してあるバイクを、慌ててしまいました

作業は、古い２サイクルスクーターの

ＩＮマニを２台交換してました

ヤマハのメットＩＮＪＯＧの初期型と

アプリオです。

両方ともかなり年数が経っているので、

仕方ないとこでしょう

この時代のほうが、ゴムパーツや

プラスッチクパーツが長持ちしていた

ような気がするんですが・・・

最近はプラスッチクの色褪せも

早いような気がします

ウォターポンプ

こんにちは。。。

週末は良い天気でしたね

皆さんバイクには乗ったのでしょうか

今日は、５０ｃｃの水冷エンジンなんですが、

ウォーターポンプのメカニカルシールが

駄目になって、冷却水がエンジン内に

入ってしまったものを作業しています

ベアリングの奥にメカニカルシールがあります

ちなみに、ヤマハ車です。

駆動は、カムスプロケに切り欠きがあり、

インペラシャフトがはまっています。

メカニカルシールが駄目になったときに

エンジン内に冷却水が入ってしまう

構造は私的にはちょっとなんですが・・・

アクセルワイヤー交換

こんにちは。。。

今日は、かなり気温が上がりそう

ですね

作業は、ギアのアクセルワイヤー

交換をしています

最近は、５０ｃｃでも戻り側ワイヤーが

ついていますね。

片側が切れても２本セットでパーツ供給

なので、値段が高いです

作業ものように外装をほとんど外すようです。

１本タイプのときヤマハは途中で分割

だったので、グリップ側で切れると

値段もそんなではなかったし、作業も

ここまで大変ではなかったのですが・・・

２本タイプになってからは、

そんなに切れなくなったようですけど。