ＪＯＧ ＺＲ
こんにちは。。。
ＧＷも半ばですね。
皆さんはいかがおすごしでしょうか。
今日は、ＪＯＧ ＺＲをみています。
若者に人気のいわゆるエボってやつです
知り合いから譲りうけたらしいのですが、
色々調子悪いので、整備して欲しいとの
事で。
さっそく気になったところが
Ｆ，ブレーキキャリパなのですが、
取り付けが・・・
どうしたことでしょう
他は、
エアクリーナボックスに付いている
コンペンセータ（二次空気導入装置）に
ついてるホースがありません
Ｖ－ベルトもローテーションが逆です
他も色々改造
した形跡があちこちに・・・
プーリーも交換してあるし、ウエイトも
重量変更してあるし、ＣＤＩも交換してあって、
マフラーは年式違いのノーマルが付いています
人気がある車輌で、中古でもわりと高値
なので、色々手直ししても良いかと。
エンジン、車体の状態はそんなに悪くないので
見積して、お客さんと相談します。
ＸＪＲ４００
こんにちは。。。
凄く良い天気です
少し暑いぐらいかも・・・
先日から作業しているＸＪＲ４００の
続きを
キャブのインシュレーター（キャブジョイント）が
ひび割れが酷いです
まだエアーは吸っていなさそうなのですが・・・
交換時期ですよね
インシュレーターを交換する車輌は、
年数が経っているのがほとんどなんですが、
気をつけないと取り付けボルトが折れます
私は、エンジンがかかるなら、よ～く暖機して
暖めてから行います
熱くて作業性が・・・とかありますが、
折れるリスクが少しでも少なくなるなら
車輌によっては、たどりつくまでにだいぶ冷えて
しまうのですがね・・・
ゼファーχ
こんにちは。。。
予報通り
振ってきました
今日は、ゼファーをみています
シフトチェンジが出来ない
ということで・・・
確認すると、チェンジペダルの戻りが
悪いです
リターンスプリングが折れてる・・・
でも、戻るには戻るし
スプロケットカバーを外すことに
しかし、何か取りずらい
カバーとシャフトが錆びと汚れで、
固着ぎみ
それで、戻りが悪かったようです
錆と汚れを取り、グリスアップして
スムーズに動くようになりました