道の駅富士 にやってきました。
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ここも前回と同じ “富士市” です。
どういう位置関係にあるかを詳細の地図で見てみましょう。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120812/16/rs-trip/b5/9f/j/o0599040312130450665.jpg?caw=800)
東名高速を離れて、ここは “国道1号富士由比バイパス” の途中にこの道の駅はあります。
ナビ任せなのでどういうルートを走ったかよく分かりませんが、私たちが入ったのは “下り車線” 側だったようです。
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ここには2つの建物があって、手前が “軽食コーナー” で、奥がトイレです。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120812/16/rs-trip/64/09/j/o0599039812130450687.jpg?caw=800)
“軽食コーナー” は、つまり立ち食いうどんのお店です。
入ってみましたが、スタンプなどはありません。
念のためにトイレの方にも行ってみたけど、勿論あるはずがありませんね。
立ち食いうどんのおばさんに尋ねてみました。
「向こう側の道の駅に置いてますよ。地下道を通って向こうに渡れます。」 とのこと。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120812/16/rs-trip/bf/e6/j/o0599029912130450697.jpg?caw=800)
なるほど、道路の反対車線にそれらしいのがあります。
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上り車線の道の駅は結構大きいようです。
早速、地下通路を通って行ってみました。
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地下通路から地上に出ると、そこには洒落た建物が建っていました。
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![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120812/16/rs-trip/ab/47/j/o0599039812130450733.jpg?caw=800)
“富士市” は富士山麓の南側に位置し、富士山の傾斜が次第に緩やかになって海岸線に至る、緩やかな傾斜の平野部にあります。
富士山系から大量に供給される豊かな地下水をもとに紙、パルプを始めとして多様な工業が発展し、現在は県下第二の工業都市になっています。
そして富士市東部にある比奈地区は、かぐや姫で知られる 「竹取物語」 の舞台でもあります。
平安時代にはここは “姫名郷” という地名で、竹取物語の原型になった民話が語り継がれていたのだそうです。
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道の駅富士は、静岡県で最初にできた道の駅です。
この道の駅の案内図が上の写真ですが、レストラン、情報コーナー、特産品コーナーがあります。
そして、2階が “展望台” で、そこは “富士山ビューポイント” となっていますね。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120812/16/rs-trip/18/2e/j/o0480027112130450754.jpg?caw=800)
(HPより借用)
富士山の見える時の写真がこれです。
でも、こんなに天気は良いのに、前回の富士川楽座同様、この日は富士山の影も形もありません。
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![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120812/16/rs-trip/7e/84/j/o0599039812130450772.jpg?caw=800)
こちらが “特産品コーナー” の写真です。
本当はレジのところに店員さんがおられたのですが、「写真を撮っていいですか?」 と声をかけたら、さっと柱の陰に隠れてしまわれました。(^_^;)
ここには富士山の土産品がいっぱい並んでいましたが、それはいずれ買うことにして、ここでは見るだけにしました。
さて、次はいよいよ伊豆半島に向かいます。
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