道の駅宇津ノ谷峠(うつのやとうげ) へやってきました。
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![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/6f/02/j/o0320022512121522283.jpg?caw=800)
いっぷく処横川の道の駅からは、一般道を “袋井IC” まで戻り、そこから “焼津IC” までの46kmを東名高速で走り、次いで国道1号藤枝バイパスに乗るとその沿線に道の駅はあります。
全行程は80kmでしたが、途中の渋滞もあって予定より長い1時間40分もかかってしまいました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/70/00/j/o0599040012121522294.jpg?caw=800)
バイパス沿いなのでパーキングエリアのような大きな所を想像していたのですが、以外にこじんまりしているのでちょっとがっかり!
実はこの道の駅、スタンプ帳にも “宇津ノ谷峠(藤枝側)” と “宇津ノ谷峠(静岡側)” という二つのスタンプを押すようになっています。
更に “静岡側” には上りと下りがあるので、このバイパス沿線に合計3か所の道の駅があるのです。
最初に訪れたこの場所は、“宇津ノ谷(藤枝側)” になります。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/a8/38/j/o0480074612121522341.jpg?caw=800)
この配置図が分かり易いですね。
“宇津ノ谷トンネル” を挟んで、手前が藤枝市(旧岡部町)、向こう側は静岡市になるのです。
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これが藤枝側の配置図ですが、駐車場はすごく広いけど、建物としては売店、情報コーナー、トイレがあるだけです。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/c7/c1/j/o0599040012121522358.jpg?caw=800)
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![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/4b/2a/j/o0160020612121522376.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/40/db/j/o0599040012121522382.jpg?caw=800)
この小さな売店で、スタンプを押し、ちょっとだけ買い物をして次の静岡側に向かいました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/d5/fa/j/o0599039812121522390.jpg?caw=800)
藤枝側を出るとまもなく長いトンネルがあり、それを抜けた先に “道の駅宇津ノ谷峠(静岡側)” はありました。
距離にしてわずか2kmです。
静岡側は上りと下りの両方にあるのですが、この上りの道の駅は何とトイレだけ!
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スタンプを押す為には、下りの側に渡らねばなりません。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/59/9a/j/o0599039812121522426.jpg?caw=800)
道路の向かい側には結構大きな道の駅の建物が見えます。
そして、先程出てきたトンネルの入口付近に歩道橋が掛かっています。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/0b/44/j/o0599039812121522441.jpg?caw=800)
この歩道橋、下り側に渡った後に撮った写真なので、ちょっと位置が違うと思います。
いずれにせよ行くしかないので、歩道橋を渡りました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/98/30/j/o0599039812121522452.jpg?caw=800)
これが歩道橋の上から写したトイレしかない上りの道の駅 ・・・・・・
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/c3/fb/j/o0599039812121522455.jpg?caw=800)
そしてこちらが、下りの道の駅です。
ご覧のように、歩道橋はそれぞれの道の駅から結構離れた場所にあるので、大きく迂回しなければなりません。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/2b/21/j/o0599039812121522467.jpg?caw=800)
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ようやく下りの道の駅へやってきました。
3つの施設の中で、ここだけが大きくて立派です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/c4/58/j/o0599039812121522479.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/6f/3b/j/o0599039812121522491.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/ac/9e/j/o0599039812121522499.jpg?caw=800)
ここには立派な売店とレストランがあり、お店の前の通路にもいろんな商品が並んでいます。
別棟の情報センターは広い休憩室にもなっており、こんなものもありました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/00/1f/j/o0599039812121522512.jpg?caw=800)
これは街並みを再現したジオラマですね。
“宇津ノ谷峠” は古くから東海道の東西交通の難所として知られ、「伊勢物語」 の中でも寂しく心細い峠越えの道として詠まれています。
むかし峠の入口には茶店などが並んで賑わったのですが、現在は民家が並ぶ静かな集落となっており、往時を偲んで軒先には “屋号” を復刻した看板が掛けられているそうです。
このジオラマはその集落を再現したのだと思います。
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かつて旅人達を苦しめた峠道のひとつ “蔦の細道” は国定史跡に指定され、今では身近なハイキングコースになっています。
さて、初日の5か所の道の駅をこれで回り終えました。
ここから10kmを走って静岡市内にはいり、今夜の宿は “アーバント イン 静岡” です。
ここはビジネスホテルなので、朝食付2人で7000円、それに駐車料金が1000円加わって合計8000円です。
しかもウエルカムドリンクがついているプランで、部屋の冷蔵庫に入っているビール、チューハイ、スポーツドリンク、ミネラルウオーターがすべて無料でした。
ホテルの到着は18時50分、近くの居酒屋で初日の疲れを癒しました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20120807/16/rs-trip/c9/2d/j/o0320031612121522533.jpg?caw=800)
上が藤枝側の道の駅スタンプ、
下が静岡側です。
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