Active Life な気分でいきましょう。 -47ページ目

修理完了!

恵庭に向けた準備・・・じゃなくてえっ
修理が完了しました。


実は先日タイヤ交換の際に、コレ↓

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やっちゃいました。

Fアクスルシャフトを固定するボルトが。。。
「バキっ!」っと嫌な音をたてて折れました。

いやしょぼん
注意しなくてはいけない箇所だとは、知ってはいたんですが・・・

タイヤの組み付け終わって気が緩んでいたんですね。


このままでは無理なんで、
ネットで調べたら、ここのボルトは両端がねじ山になっている
「スタッドボルト」というものらしい。

なんとか、折れたボルトがここから抜ければ、交換が可能な様子。
(Fフォークごと交換しなければいけないのかと、焦ってましたあせる

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「超硬い!」っと言われてましたが、無事に抜けた。
(「スタッドボルトリムーバー」という専用工具があるみたいですが、
通販してたら恵庭に間に合わないので、渾身の力グーで、プライヤーで挟んで抜き取りました。)


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交換用のボルト。

カワサキからはここのボルトのみ注文できないみたいで、
HONDAのXR250R用のスタッドボルトを流用するそうです。


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無事に修理完了。

あとは、恵庭の準備の方も完了させねば…。

カウル交換!(交換したい・・・)

やっぱり、KLXのフロントカウルにも、
ゼッケンを貼らなくてはいけない訳ですが、

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このカウルだと、ライトの上に付いている黒いバイザー部分に
ゼッケンを貼ることになります。

見た目というより、スペース的に(小さいので)駄目な気がするショック!


ということで、今日はコレ↓の仮組みしてみました。
(配線して置いてみただけですがあせる

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昔のKLXのカウルです。
オークションでの中古品。

見た目もスッキリキラキラ ゼッケンのスペースも問題なし音譜ですね。


恵庭はこれでいきたいのですが。それまでに
1.カウルのステーを用意する。
2.ウインカーのステーをどうにかする。
3.メーターの位置を少し移動(カウル裏に当たるので)
4.ライトのバルブ交換(切れていたぞひらめき電球

をしなければいけません。
部品を注文するならワンチャンスですなきっと・
間に合わなかったら、もとのやつにゼッケンつけます。

準備とか。

「恵庭エンデューロ」にむけて準備しています。

まずは今回がお初なので、
最低限これは必要だろ…ってものを色々手配して置きました。
(まだネット回線が遅くって、通販が非常に不便になってますしょぼん。)


その中で一番最初に届いたのがタイヤ。

「DL-TYRE」⇒ http://www.dl-tyre.com/
で注文しました。
ここのお店、かなりレスポンスが良いですグッド!
タイヤの他にも強化チューブとビートストッパーも揃っていたので、ここで買い物してみました。

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せっせと交換中。
自分でのタイヤ交換は2回目。
割りと要領を覚えたのか、今回はすんなりできまいた。

自分の中で、一番緊張するのは交換後のビート出し。
空気入れていくとタイヤが破裂するんじゃないか!?って怖い感じがします。


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無事に2Kg程度でビートが上がった。
(ちなみに私はこれ以上は怖くて入れれません。)、
後輪は完了べーっだ!

雑用があったので前輪は後日。。


こんな感じで、もう後には引けないから、
「恵庭ED」のエントリーも完了しておきましたチョキ

あと、
東京マラソン⇒http://www.tokyo42195.org/2011/index.html
も8/1から受付だったので、こちらにもエントリー完了!!
抽選を待つビックリマーク