トラック競技に出てきました2 | くるくるもぐもぐ日誌

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ロードバイクの関西お出かけ日記と、出かけた先で収穫したおやつの記録です。
相棒は、TREKの Madone6とLexa slxです。
日本史とカフェとポタリングが大好きです。ダムカードを集めています。たまに絵を描きます。
話はたいてい長いですので、お暇なときにどうぞです★

このイベントの競技は、一日のうちにいくつもあり、参加者本人が種目を選んで事前エントリーすることになっています。


でも私、トラック競技の種目なんて一つも知りません。
何に出たいか、どの競技がどんなものかも分かんないので選びようもない。

ハマーさんにどうしたらいいですかって訊ねたら「全部入れとけっ」とのことでした。


…ぜ、全…、…あ…、

あとからキャンセルできるんですよねっっっ!!? (((;゚Д゚)))


そんなこんなで、驚くことにほとんどの種目にエントリーしてしまった超初心者(私)……。



そんな無謀な初心者の、一発目の競技は「スクラッチ」だそうです。


…ん??


スクラッチってなんじゃ?
(正直、自分が走ってきた今でも説明ができん…)

スクラッチは、定められた距離を走りフィニッシュ順位を競う個人種目。ひとことで言えば、トラック競技場で行うロードレースと考えるとわかりやすい。但し、獲得周回数が最優先。2002年世界選手権種目とし採用されている。

【日本自転車競技連盟ホームページより】
http://jcf.or.jp/?page_id=5573


だそうです。


そんな競技だったんかな??
もうあんまり覚えてない…
(名前からして一攫千金狙いで削るやつを連想してしまうんですが……)




先頭の人以外、コースわきの金網につかまってスタートです。


スタートの合図でゆったりと走り始め、先頭交代をしながら周回します。

途中で最終周回合図のジャンがカランカランカラン…と鳴ります。





ひええ、も、もう頑張らなあかんっ!?



がんばる、がんばるんか。
えええ、ほんまにっ?


どこでがんばる、
こんなんどうしたらええんだろ


えっ、みんな速い。
ちょちょちょちょっと待ってっ




まだ待つ? もうちょい待つ!?


ああっ




待ってっっ、
出れんそんないきなり


えっ、… うわ、行くの!?


最終コーナーや、私も行かな!





よっしゃいくぞおーーー!!!
全速力!







………という。




ほかの状況は何も見えてないレースだったのでした。
すいません、何のこっちゃわからんぞ、という感じでしょうが、私にもようわかりません。


自分の前に人がいるかどうかしか見てなかったです…。


そしてその「全速力!」のあたりで、上体下げて、踏んで踏んで踏みちらかしました。
横から見てると、踏み一辺倒で全くペダルが回ってなかったそうです。


おっさんて言われる理由は………

これか……!(´Д`;)
(ようやく悟った)(ていうか自分で分からず答えを教えてもらった感)


ともかく、ムリくりというか、ゴリ押しというかタダの力押しというか……な、「青春の汗作戦」により、何とか1位でゴール通過することができました。




しかしたくさんエントリーしたので、30分もしないうちに次は「エリミネイション」という競技です。


エリミネイションってなんじゃ??

これは周回を繰り返すうち、各ゴールラインを最終通過したひとは順番にエリミネイト(除外)されていき、最終2名が残った段階で、ゴール先着を競うというレースです。(合ってる?)
生き残り戦てことだね…。


これもなんか、走ってる間の記憶はスクラッチの時と一緒です。
「いついこか…もういこか…あっ、いくの!? ほなダッシュー!!!」 …みたいな……。

最後尾にならんように気を付けて、がんばる。




2種目終わりました。疲れました………。


そういえば、スクラッチ出る前に人生初のローラーを体験しました。
バンクも初めてですが、ローラーも初めてです。




な、なんとか乗れました。
ふわふわするー! なんだこれ不思議!

ふらつくけども、少し速く回すとまっすぐ走り始めると教えてもらって、しばらくしたら怖くなくなりました。
でもこれ、いつかボウッとしてて落車しそうな気がするなぁ(笑)



スクラッチとエリミネーション終わってからも、ひとりでローラー乗ってみました。

一度めはちょっと怖かったけど、2回目なので、恐怖感もなくすぐスムーズに回せました。
いいなあローラー。
私は集合住宅騒音問題になりそうなので、絶対導入できんのです。羨ましいよ。

はやく扇風機の駆動音ぐらいまで静かなローラーが出てほしい。
すぐ買うよ!






しばらく回し終わって、汗拭いて水飲んで、空中見てボウッとしているとハマーさんに「次出な!」と呼ばれる。

えっ!? 

私まだ何かエントリーしとりましたかっ (((;゚Д゚)))←自分で覚えられない……
慌ただしいー!
えらいこっちゃー!!

急いで準備して、またコースに出ます。



次は「ケイリン」だそうです。


……ケ、ケイリンてなんじゃ??

ペースメーカー(先導車)がスタート時30km/h、徐々に50km/hまでペースアップしてフィニッシュ前600m~700mで走路を離れる。先頭を走る選手の風圧によるハンディを解消するためにこのようなスタートの方法が行われるがペースメーカーが退避するまでの間に、ベストポジションをキープするための駆け引きが激しく行われ、最後の1周回で一気に勝負が決まる。距離は2000mで行われる。

【日本自転車競技連盟ホームページより】
http://jcf.or.jp/?page_id=5573



だそうです。


よく他の人がやってる、後輪をスタッフさんに持ってもらってのスタートです…。





後ろのスタッフさんに「一周、ですよね? 一周頑張ってきたらいいんですよねっ!?」と散々話しかけてしまいました。(ほんまはアカン?のかな…?ルール違反だったらどうしよ)

でも、「そうそう、一番にまくって帰ってきたら勝ちや。がんばり」と励ましていただきました。

まくっ……  あ、ありがとございます(笑)





ペーサーの方の後ろについてゆったり周回…(心拍はガンガン上がってます無駄に)


そしてペーサーの方が横に外れたら…




ここから1周スタート!

一生懸命走ります。

最後の直線で先頭に出ると、隣から追い抜きにかかろうとするホイールがちらちらと視界の端で見え隠れしている。
もう一枚ギア上げようかどうしようか少し迷う。

…けど重くして走りにくくなったら嫌なので、変速せずそのまま走る。
(変速しなかった分、余分に踏み倒すという………)





その後、午前の部レース終了でいったん表彰式が行われます。



スクラッチ・エリミネイション・ケイリンの3種目で1位表彰していただきました。
ありがとうございました。



今日は珍しいほど女性の参加者が多かったのだそうで、なぜか撮影会をしていただきました(笑)




ちびっこはジャージ丈がワンピースみたいになってて可愛いです。


この後の予定は、午後に1種目を残して、つづく。


【トラック競技の詳しい話は下記をどうぞ…(説明投げた)】
http://jcf.or.jp/wp2012/wp-content/uploads/downloads/2014/04/2014MIKATA.pdf