こんにちは。
15日ぶりのお休みで広島に帰ってきました。
流石に2週間こえて働き詰めはきつい。
卒業式や入学式の準備シーズンなので仕方ないけどね。
で、広島に帰ってきて、天気もいいしXS650チョッパーを走らせることに。
服装も極厚防寒着でなくても走れる良い季節。
自宅からガススタまで2~3分走ってガソリン給油。
久しぶりのせいか、ガソリンをタンクから溢れさせてしまった...（汗）
いかんいかん、久しぶりすぎてダサいことになっとるの。
ガススタを出て、ちょっとの信号待ちでいきなりプスン....とエンスト
その様子は動画を見ていただければわかります。
SNSの投稿の反応にはSOLATO 太陽石油のガソリンが駄目なんじゃないかという指摘もありました。
僕はあんましコダワリがなくて、エネオスでいれたりSOLATOだったり、たまたま通りがかったとこで入れている。
これまでSOLATOで入れることもあったし、前回はエネオスで、2リットルくらいのエネオスのガスと混ぜたから、もしもSOLATOが多少粗悪だったとしても2~300メートルの走行で突然エンストはしないだろう。と思う。
原因として、止まった直後にフューエルホースのフィルターのあたりが空気が溜まって、キャブにガスが落ちていなかった。
恐らく、久しぶりに乗ったので、ホースに空気を大量に噛んでいたこと。
そして、ガソリンをタンクいっぱいにしたので、空気が抜けなくなって、さらにガスがキャブに行かなくなって、突然エンスト。
その後、フューエルホースから空気を抜いてガスが流れることを確認したが、そこで掛からないからとチョークを引いたことで更にプラグを被らせたかもしれん。
またプラグもそろそろ寿命だったかもしれん。
プラグを抜いて確認してもガスで湿っていなかったし。
キックを踏んでも多少火花が飛んでいる感じはあったので、電気系が死んだとかではないというのは直感でわかった。
結果的に休憩を入れながら50回くらいキック踏んで掛かった。
なんとか、そこから2分くらいのお好み屋さんには行けた。
お好み焼き 福の神
超美味しい地元産の牡蠣が乗って1300円。
超リーズナブル。
そして、ここからの帰路でまた信号待ちでエンスト。
路肩でキックして掛かって帰れたけど、今まで信号待ちでエンストなんかしなかったので、解せない。
ガスが流れているとすると、プラグが駄目なんかな。
検証してみよう。
自宅に戻って
ノーマルタイヤに交換
結局今年の広島でスノータイヤが必要なことあったかな。
暖冬というけど、昔みたいに積もらなくなった。
地球大丈夫かいの。
でベースレッスンしての広島での休暇。
明日は晴れてバイク乗れるかな。
今日はこの辺で。