最近は
買ったバイク（ＳＶ４００Ｓ）にハァハァしてます。
とっても素直な子。
かなり思い通りに反応してくれます。
加速も４００であんだけあれば十分。
排気音は迫力あり。
見た目は可愛らしく、声をかけようと近くまで行くと思いのほか大柄で、話しかけてみたら男だった。
そんなバイクです。（どんなんやねん！）
ここをこうしようとか、このパーツをこれに変えようとか、そんな妄想を繰り広げてます。
ＳＶたん、可愛いよＳＶたん。
納車間近
前記事で書いたバイクの購入を正式に決定しました。
状態は、立ちゴケ傷と聞いていた傷が、どう見てもＵターンコケ傷。
もちろん、タッチアップしてなるべく目立たない状態にしてもらいます。
そのほかにスポーツツーリング用のスクリーン、ゲルグリップ、タンデムシートとメインシートの張替え、傷が付いているグリップエンドの交換なんかもしてもらいます。
今の時期、シート張替え業者が立て込んでいて、張替えをしてからの納車だとＧＷ過ぎるまで引渡しが出来ない可能性が出たので、とりあえずシートの張替えを後日にして、その他の装備を取り付け、交換し、車検を上げて早ければ２７日にも引渡ししてもらえる運びとなりました。
シートの張替えは、ＧＷ過ぎたあと、任意のタイミングで持ち込み、１週間ほど預かりでやってもらうことになりました。
先日、バイク屋にバイクが届いたというので、実車を見に行って跨ってみましたが、軽い！ ＺＺＲ１１００は物凄く重かった（乾燥重量２３０）ので、余計に軽く感じました。
見た目もミドルクラスと同じくらいの大きさがあって、言われなきゃ４００ｃｃだって分からないかも知れません。
こ れで乾燥重量１６０しかないんだから凄いですよね。
足つきもベッタリだったし、これは実際に転がすのが楽しみになってきました。
いや、もう楽しみすぎて夢にまで出てきてますが……。
そんなわけで
９８年式の赤いＳＶ４００Ｓ。
ケンツマフラーの２本出しで、ブレーキワイヤーは前後メッシュ。フロントウィンカーか貼り付け式というカスタマイズが施された機体です。
風防はスポーツツーリング用のスクリーンに付け替え、タイヤはダンロップの新品を半額で。
立ちゴケで微かなハンドルの歪みがあるらしいのでハンドルも交換。
タンデムシートの破れは張り替え。
税や諸々の諸経費込みで４７万になりました。
選択肢の中にはＳＶ６５０や０５年式のＳＶ４００Ｓもあったのですが、ライディンクコストを考えてこれにしました。
Android携帯からの投稿
悪いのはチダ・ニックとレッドバスター
何が悪いって？
チダ・ニックがかっこいい事がです。
チダ・ニックを颯爽と転がしているレッドバスターが気持ちよさそうだから。
その結果、どういう影響があったかって？
私のバイク熱が再発しました。
私、バイク買います。
今、何を買おうかアレコレと悩んでます。
そんな私は元リッターマシン乗り。