皆様、こんばんは！
今日も暑かったですね～ 
V8 キラー 3.5L V6
http://ameblo.jp/romitune/entry-11951609921.html
Ｔ様のチャージャー SXT http://ameblo.jp/romitune/entry-12058809232.html
この2台を見かけたら、みなさんお気をつけくださいね～ 
Auto Concepts Performance Tuneはメーカーレベルの「現車合わせ」です。
ディアブロスポーツや、ハイパーテックのような、市販のプログラマーを使用した
「吊るしデータ」によるセッティングとはまったく異なる次元のパワーと走りを体感して下さい！！
リアルタイムレースチューニングなど豊富なメニューをご用意。
ストリートチューンは燃費も向上します！
当然、チェックランプも点灯しません
いろいろチューニングする前に「TECH TALK」を読んでくださいね
きっとお役に立つと思いますよ～ 
皆様、こんばんは！
デイトナ誌とのドリフト企画で作成したマスタング。
あれから10年以上経ちましたが、今も元気に走っています 
オーナーS様のご希望でマニュアルミッションにコンバージョンさせていただきました！
今回も最初からマニュアル車であったかのような仕上がりになりました 
いろいろチューニングする前に「TECH TALK」を読んでくださいね
きっとお役に立つと思いますよ～
皆様、こんばんは！
今日は2007 マグナム R/T のロミチューンです。
H様のマグナムは完全ノーマル車からのチューニングです 
もちろん、速くなりましたよ～
Auto Concepts Performance Tuneはメーカーレベルの「現車合わせ」です。
ディアブロスポーツや、ハイパーテックのような、市販のプログラマーを使用した
「吊るしデータ」によるセッティングとはまったく異なる次元のパワーと走りを体感して下さい！！
リアルタイムレースチューニングなど豊富なメニューをご用意。
ストリートチューンは燃費も向上します！
当然、チェックランプも点灯しません
いろいろチューニングする前に「TECH TALK」を読んでくださいね
きっとお役に立つと思いますよ～
皆様、こんばんは！
とうとう梅雨入りとなりましたが今回は雨雲を吹き飛ばすような1台が完成しました。
最近は他でのデチューンによる故障やトラブルの修理依頼が多い中で
完全ノーマル車からのALL ACJスペック チューニング車両を手掛けました。
既に第1、第2ステージにてACJスペックの吸・排気に交換済み 
今回は第3ステージのご依頼です。
ACJスペック ステンレスロングチューブヘダースの導入！ (ディーラー車、右ハンドル仕様)
そして更に総合的なパワーアップへの調律。
当然ですが、速くなりましたよ～ 
まさに究極のSRT8キラーになりました。 
Auto Concepts Performance Tuneはメーカーレベルの「現車合わせ」です。
ディアブロスポーツや、ハイパーテックのような、市販のプログラマーを使用した
「吊るしデータ」によるセッティングとはまったく異なる次元のパワーと走りを体感して下さい！！
リアルタイムレースチューニングなど豊富なメニューをご用意。
ストリートチューンは燃費も向上します！
当然、チェックランプも点灯しません
いろいろチューニングする前に「TECH TALK」を読んでくださいね
きっとお役に立つと思いますよ～
皆様、こんばんは！
今日は2014 チャレンジャー SRT8 6.4Lのロミチューンです。
こちらもデチューン後、ACJに入庫です 
吸気はMOPAR コールドインテークに交換済み。
排気はアメリカンレーシングへダース ロングチューブとコルサエキゾースト。
コンピューターはディアブロスポーツでセッティング。
本来なら、速くなるはずですが・・・ 問題発生！
チェックランプ点灯 ＝ パワーダウンですよ～
まだまだ続きますね～ ディアブロでセッティング → PCMのトラブル
皆様も気を付けてくださいね～
Auto Concepts Performance Tuneはメーカーレベルの「現車合わせ」です。
ディアブロスポーツや、ハイパーテックのような、市販のプログラマーを使用した
「吊るしデータ」によるセッティングとはまったく異なる次元のパワーと走りを体感して下さい！！
リアルタイムレースチューニングなど豊富なメニューをご用意。
ストリートチューンは燃費も向上します！
当然、チェックランプも点灯しません
いろいろチューニングする前に「TECH TALK」を読んでくださいね
きっとお役に立つと思いますよ～
皆様、こんばんは！
今日は暑すぎず寒すぎず、爽やかな一日でしたね 
ずっと続きますね～ LXプラットフォームのデチューン 
埼玉県からお越し頂いたN様も酷い目に 
定番コースのK&N コールドインテーク、BBK ビッグスロットルとマフラー交換。
コンピューターのセッティングはディアブロを使用。
速くなるどころか、イナズマン出現！
原因はPCMの故障！
車を壊すのだけは本当にやめて欲しいものです・・・
Auto Concepts Performance Tuneはメーカーレベルの「現車合わせ」です。
ディアブロスポーツや、ハイパーテックのような、市販のプログラマーを使用した
「吊るしデータ」によるセッティングとはまったく異なる次元のパワーと走りを体感して下さい！！
リアルタイムレースチューニングなど豊富なメニューをご用意。
ストリートチューンは燃費も向上します！
当然、チェックランプも点灯しません
いろいろチューニングする前に「TECH TALK」を読んでくださいね
きっとお役に立つと思いますよ～
皆様、こんばんは！
最近、 寒暖の差が激しいですね～ 皆様は体調を崩していませんか？
今日は2003 ダッジラムバンのロミチューンです。
ラムバンは、ディアブロスポーツやチューニングデバイスの「吊るしデータ」が無いため、
国内では当社以外、コンピューターチューニングに於いては施工することができませんね。
今回も吸排気はノーマルのまま調律。
Auto Concepts Performance Tuneは車両の現状（走行距離、エンジン内部等）、
カスタム状況を踏まえ、オーナーのニーズに沿ったコンピューターチューニングです。
ノーマル車からレースカーまでチューニングが可能です。もちろん、燃費も向上します！
いろいろチューニングする前に「TECH TALK」を読んでくださいね！
きっとお役に立つと思いますよ～
皆様、こんばんは！お元気にしていますか？
ゴールデンウィークも終わりあっという間に5月も後半、早いですね 
今日は2009 マスタング GT プレミアム D車のロミチューンです。
このマスタング、吸気はノーマルですが、速いですよ～ 
専門ショップさんにてディアブロチューナーで失敗、チェックランプ点灯！
まだまだ続いていますよ～ コンピューターの故障です！
皆様も気を付けてくださいね～ 
それと、残念なエキゾーストの取り付け作業・・・ 勘弁してほしいですね 
Auto Concepts Performance Tuneはメーカーレベルの「現車合わせ」です。
ディアブロスポーツや、ハイパーテックのような、市販のプログラマーを使用した
「吊るしデータ」によるセッティングとはまったく異なる次元のパワーと走りを体感して下さい！！
リアルタイムレースチューニングなど豊富なメニューをご用意。
ストリートチューンは燃費も向上します！
当然、チェックランプも点灯しません
マスタングをチューニングする前に「TECH TALK」を読んでくださいね！
きっとお役に立つと思いますよ～
皆様、こんばんは！
毎日寒いですね～ 日本各地で雪が降り沖縄ではみぞれが降ったとか
体調管理に気をつけてくださいね！
今日は2015 グランドチェロキーSRT8のロミチューンです。日本初ですよ〜 
こちらのグランドチェロキーも吸排気はノーマルのまま調律。
チューニング後は大変なことに
お客様のブログ http://minkara.carview.co.jp/userid/2568515/blog/37250579
Auto Concepts Performance Tuneはメーカーレベルの「現車合わせ」です。
ディアブロスポーツや、ハイパーテックのような、市販のプログラマーを使用した
「吊るしデータ」によるセッティングとはまったく異なる次元のパワーと走りを体感して下さい！！
リアルタイムレースチューニングなど豊富なメニューをご用意。
ストリートチューンは燃費も向上します！
当然、チェックランプも点灯しません
