Island Stylin'

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しまんちゅ

 

皆様、こんばんは!

02/24/24にセントラルサーキットで行われたDRAG FESTIVAL 2024 Rd. 1 に参加された方々、お疲れ様でした。

Open10クラスにエントリーした日本最速チャレンジャー ヘルキャットワイドボディーの松本さん。

 

今回は、クラス優勝とはなりませんでしたが、自己ベストをまたも更新し9.961秒を記録しました。チャレンジャーで 0-400m 9秒台は日本初ですね😎

これでACPT 9 Second Clubの仲間入りです😊



本日はここまでとして、サポートチームも帰路につきます。
今後の活躍にもご期待ください💪
お疲れ様でした!

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皆様、こんばんは!
今回は、お客様の富士スピードウェイ(FSW)での走行動画です。

車両はチャレンジャー ヘルキャットのACPT Stage 1 (ECU チューニングのみ)。

アメ車といえばドラッグレースがよく話題になりますが、周回レースもこの通り!

スリップストリームなんてなんのその。普通にパスしましたね💪
すぅーっと伸びるような加速感は、ロミチューンを体感された方にしか分かりません!

SNSではドラッグレースの動画を主にあげていますが、どんなレースでもACPTは速いですよ〜😎

〇〇の分野のレースは苦手とか専門外とかありません!
なぜなら、ACJでのチューニングは、全車例外無く実走行を含む現車合わせだからです😊

シャシダイで×××馬力でていますよといった車や、ディアブロスポーツやハイパーテックのような市販のプログラマーを使用した「吊るしデータ」によるセッティングとは全く異なる次元のパワーと走りを体感して下さい!

お問い合わせはプロフィールのオーダーフォームからお願いします。

Tech TalkとIsland Stylin’も読んでくださいね。
きっとお役に立つと思いますよ👍

Tech Talk : http://acjblog.blog101.fc2.com

Island Stylin’ : https://ameblo.jp/romitune

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皆様、こんばんは!
イイ ソーグヮチ デービル!
今日は沖縄の旧正月ですね🎍
本年もよろしくお願い申し上げます😊

2024年一発目の投稿は、
SKIM (Sentry Key Immobilizer Module)に関してです。

SKIMとは、クライスラー・ダッジ・ジープ 車両に搭載されているイモビライザーシステムのことです。
(イモビライザーは車の盗難を防ぐためのセキューリティーシステムです。
ECUとキーに登録されたIDが一致する場合にのみ、エンジンが起動する仕組みになっています。)

SKIMモジュールが壊れた場合には、
エンジン不動、エンスト、SKIMシステムランプ点灯といった症状が生じます。

じゃあ交換しようとなる訳ですが、
SKIMモジュールは現在廃番となっているため、入手できずに困っているという話が多くあります。

では、どうすればいいの?という皆様!お任せください!
ACJではSKIMモジュールの修理が出来ます😎

お問い合わせはプロフィールのオーダーフォームからお願いします。

Tech TalkとIsland Stylin’も読んでくださいね。
きっとお役に立つと思いますよ👍

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Island Stylin’ : https://ameblo.jp/romitune

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皆様、こんばんは!
11/19/23に笠岡ふれあい空港で行われたDrag Party West Vに参加された方々、お疲れ様でした。

日本最速チャレンジャー ヘルキャットワイドボディー「Demon Killer」の松本さんは、Openクラスで見事に優勝!

今回で4連覇👍
0-200mの自己ベストを更新する7.365@173 km/hの激走でした‼️

写真はキャンギャルさんと一緒に❣️
トロフィーと共に映る喜びはひとしおですね😊

Team ACJとしては、
1位 松本さん
2位 井村さん(チャレンジャー ヘルキャット)
のワンツーフィニッシュ😎
これからの活躍にもご期待ください😉

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皆様、こんばんは!
11/10-11/12/23にセントラルサーキットで行われたSUPER DRAG FESTIVALに参加された方々、お疲れさまでした。

V8-BPクラスにエントリーした日本最速チャレンジャー ヘルキャットワイドボディー「Demon Killer」の松本さん。

今回はご自身の持つベストタイム10.593を更新すべく10秒前半を目指していましたが、なんと大幅更新の10.160を記録しました!
動画にあるように、ほぼ完璧なスタートでしたね!

クラス3位で優勝とはなりませんでしたが、ナンバー付きの公道自走可能車両では堂々の1位ですね😎
0-400mで9秒台も目前!
来年はACPT 9 Second Clubの仲間入りに期待です👍

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皆様、こんばんは!
今日は2003年ユーコンデナリのロミチューンです。

ACPT Stage1です。
吸排気はノーマルのままレギュラーガソリン仕様。パワーアップはもちろん、ATミッションの繋がりも良くなり、とても快適に!
オーナー様も大変喜んでおられました😊

20年前の巨体SUVですが、キビキビ走るようになり、一回り小さい車になったかのように運転しやすくなりました。
この感覚は、ロミチューンを体感された方にしか分かりません😭

Auto Concepts Performance Tuneはメーカーレベルの「現車合わせ」です。ディアブロスポーツや、ハイパーテックのような、市販のプログラマーを使用した「吊るしデータ」によるセッティングとはまったく異なる次元のパワーと走りを体感して下さい!!

リアルタイムレースチューニングなど豊富なメニューをご用意。ストリートチューンは燃費も向上します!
当然、チェックランプも点灯しません👍

Tech TalkとIsland Stylin’も読んでくださいね。
きっとお役に立つと思いますよ👍

Tech Talk : http://acjblog.blog101.fc2.com

Island Stylin’ : https://ameblo.jp/romitune/entry-12740790205.html

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