よろしくお願いします🙏 @ss_factory
皆様、こんばんは！
02/24/24にセントラルサーキットで行われたDRAG FESTIVAL 2024 Rd. 1 に参加された方々、お疲れ様でした。
Open10クラスにエントリーした日本最速チャレンジャー ヘルキャットワイドボディーの松本さん。
今回は、クラス優勝とはなりませんでしたが、自己ベストをまたも更新し9.961秒を記録しました。日本レコード達成です😎
これでACPT 9 Second Clubの仲間入りです😊
本日はここまでとして、サポートチームも帰路につきます。
今後の活躍にもご期待ください💪
お疲れ様でした！
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皆様、こんばんは！
今回は、お客様の富士スピードウェイ(FSW)での走行動画です。
車両はチャレンジャー ヘルキャットのACPT Stage 1 (ECU チューニングのみ)。
アメ車といえばドラッグレースがよく話題になりますが、周回レースもこの通り！
スリップストリームなんてなんのその。普通にパスしましたね💪
すぅーっと伸びるような加速感は、ロミチューンを体感された方にしか分かりません！
SNSではドラッグレースの動画を主にあげていますが、どんなレースでもACPTは速いですよ〜😎
〇〇の分野のレースは苦手とか専門外とかありません！
なぜなら、ACJでのチューニングは、全車例外無く実走行を含む現車合わせだからです😊
シャシダイで×××馬力でていますよといった車や、ディアブロスポーツやハイパーテックのような市販のプログラマーを使用した「吊るしデータ」によるセッティングとは全く異なる次元のパワーと走りを体感して下さい！
お問い合わせはプロフィールのオーダーフォームからお願いします。
Tech TalkとIsland Stylin’も読んでくださいね。
きっとお役に立つと思いますよ👍
Tech Talk : http://acjblog.blog101.fc2.com
Island Stylin’ : https://ameblo.jp/romitune
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皆様、こんばんは！
イイ ソーグヮチ デービル！
今日は沖縄の旧正月ですね🎍
本年もよろしくお願い申し上げます😊
2024年一発目の投稿は、
SKIM (Sentry Key Immobilizer Module)に関してです。
SKIMとは、クライスラー・ダッジ・ジープ 車両に搭載されているイモビライザーシステムのことです。
（イモビライザーは車の盗難を防ぐためのセキューリティーシステムです。
ECUとキーに登録されたIDが一致する場合にのみ、エンジンが起動する仕組みになっています。）
SKIMモジュールが壊れた場合には、
エンジン不動、エンスト、SKIMシステムランプ点灯といった症状が生じます。
じゃあ交換しようとなる訳ですが、
SKIMモジュールは現在廃番となっているため、入手できずに困っているという話が多くあります。
では、どうすればいいの？という皆様！お任せください！
ACJではSKIMモジュールの修理が出来ます😎
お問い合わせはプロフィールのオーダーフォームからお願いします。
Tech TalkとIsland Stylin’も読んでくださいね。
きっとお役に立つと思いますよ👍
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皆様、こんばんは!
11/19/23に笠岡ふれあい空港で行われたDrag Party West Vに参加された方々、お疲れ様でした。
日本最速チャレンジャー ヘルキャットワイドボディー「Demon Killer」の松本さんは、Openクラスで見事に優勝！
今回で4連覇👍
0-200mの自己ベストを更新する7.365@173 km/hの激走でした‼️
写真はキャンギャルさんと一緒に❣️
トロフィーと共に映る喜びはひとしおですね😊
Team ACJとしては、
1位 松本さん
2位 井村さん(チャレンジャー ヘルキャット)
のワンツーフィニッシュ😎
これからの活躍にもご期待ください😉
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皆様、こんばんは！
11/10-11/12/23にセントラルサーキットで行われたSUPER DRAG FESTIVALに参加された方々、お疲れさまでした。
V8-BPクラスにエントリーした日本最速チャレンジャー ヘルキャットワイドボディー「Demon Killer」の松本さん。
今回はご自身の持つベストタイム10.593を更新すべく10秒前半を目指していましたが、なんと大幅更新の10.160を記録しました！
動画にあるように、ほぼ完璧なスタートでしたね！
クラス3位で優勝とはなりませんでしたが、ナンバー付きの公道自走可能車両では堂々の1位ですね😎
0-400mで9秒台も目前！
来年はACPT 9 Second Clubの仲間入りに期待です👍
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皆様、こんばんは！
今日は2003年ユーコンデナリのロミチューンです。
ACPT Stage1です。
吸排気はノーマルのままレギュラーガソリン仕様。パワーアップはもちろん、ATミッションの繋がりも良くなり、とても快適に！
オーナー様も大変喜んでおられました😊
20年前の巨体SUVですが、キビキビ走るようになり、一回り小さい車になったかのように運転しやすくなりました。
この感覚は、ロミチューンを体感された方にしか分かりません😭
Auto Concepts Performance Tuneはメーカーレベルの「現車合わせ」です。ディアブロスポーツや、ハイパーテックのような、市販のプログラマーを使用した「吊るしデータ」によるセッティングとはまったく異なる次元のパワーと走りを体感して下さい！！
リアルタイムレースチューニングなど豊富なメニューをご用意。ストリートチューンは燃費も向上します！
当然、チェックランプも点灯しません👍
Tech TalkとIsland Stylin’も読んでくださいね。
きっとお役に立つと思いますよ👍
Tech Talk : http://acjblog.blog101.fc2.com
Island Stylin’ : https://ameblo.jp/romitune/entry-12740790205.html
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皆様、こんばんは！
松本さんの日本最速ヘルキャットワイドボディー「Demon Killer」が珍しく今発売中のOption - 11月号 - No.562に登場させていただいています。是非ご覧下さい！👍
いつものお願いですが、立ち読み禁止ですよ！ちゃんと買ってくださいね😆
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