7月半ばに区役所から後期高齢者医療制度の保険料の通知が届き、これで支払えという納付書が同封されてきた。いろいろな細かい説明書が付いているが、いちいち読む気もせず、重要なポイントが強調されていないため、区の担当者に電話する羽目となった。

 

まず、今年度から大きく変更になった点は、下記の二つであるが、細かく読まないとよく理解できない。

①   今年度から、通常の医療分に加えて、「子ども・子育て支援金(子ども分)」の負担が追加されていること。

②   今年度から、年間の保険料を7月から翌年3月まで9回に分けて支払うことになったこと。

従って、9枚の納付書が同封されているが、子ども分が追加になっている上、12か月分を9回に割り振っているので、当然月当たりの支払額が従来より増えており、その高額さに驚く。

 

対象者が理解の疎い後期高齢者のお年寄りなのだから、変更のポイントをわかりやすく案内してほしいが、よく読まないとわからないのでは話にならない。納付する額が大きいので、担当者への問い合わせの電話が殺到しているのではないかと心配する。

 

後期高齢者の医療保険料の高額さについては、初めて対象となった時にビックリして東京都の担当に問い合わせたことがある。保険料は、全国バラバラであるが、同じ都民でも所得によって格段の格差があることがわかった。令和4年の数字では、年平均は約124,000円だが、5万円以下の人が112万人、上限の66万円以上の人が約51,000人もいたようである。普通の人は、その間にカテゴライズされているが、保険料を30万円以上払っている人の割合は、全体の8%弱であった。要するに、所得格差により、保険料に雲泥の差があることがよくわかる。

 

令和8年の保険料分布を東京都に問い合わせてみたところ、試算の段階では、対象者約182万7000人の内、保険料が最低額15,200円の人が約95万5000人、最高額約87万1000円の人が約51600人であることがわかった。保険料分布は、教えてもらえなかったが、自分がどのあたりにいるかは何となくわかった。東京都の場合、ほぼ無収入で最低額の人が約95万人、最高額を払う金持ちが約5万人もいるという超格差に驚くばかりである。保険料が高くて嫌になるが、そこそこ生活できていることに感謝すべきであろう。

 

今までは、3か月分の納付書が分けて送られてきて、3か月分まとめて払っていたが、今回、1年分を9枚に分けて一括送付されてきたので、納付期限内に月1回ずつ支払っていこうと思う。年間まとめて払えば、少し安くなるような利点があれば、そうするが、何のメリットもないため、担当者の事務処理負担は増えるが、そうさせてもらおうと思う。

 

7月19日のBSフジの「HIT SONG MAKERS 六八九スペシャル ~永六輔・中村八大・坂本九~」というスペシャル番組を見て、一気に青春がプレイバックした。六八九トリオの最大のヒット曲は、1961年の「上を向いて歩こう」で、1963年6月には「SUKIYAKI」という曲名でアメリカのビルボードで100週間1位を獲得したほどであった。

 

テレビの普及に伴い、このトリオをテレビで見る機会が多々あったが、一番記憶に残っている番組は、NHKのバラエティ番組の「夢であいましょう」で、毎週土曜夜に必ず見ていた気がする。1961年から1966年まで生放送で5年間続いていたようであるが、今思えば、上半身を右に傾けてお辞儀する司会の中嶋弘子さんやレギュラーの黒柳徹子さん、渥美清さんはじめ,当時人気のあった蒼々たるタレントや歌手が総出演していた印象が残っている。

 

また、六八コンビによる「今月のうた」というコーナーがあって、「上を向いて歩こう」はじめ、「遠くへ行きたい」「いつもの小道で」「おさななじみ」「こんにちは赤ちゃん」「ウェディング・ドレス」などいまでも記憶に残る名曲がいっぱい輩出された気がする。個人的にもまさに中学高校の青春時代で、テレビの普及とともに今となっては懐かしい曲ばかりで、今でも、六八九トリオの楽曲や六八コンビの楽曲を聴くたびに当時が懐かしく思い出される。

 

(六八九トリオの好きな曲)

 

「見上げてごらん夜の星を」(1963):https://www.youtube.com/watch?v=3hNQsRmAAC0

 

「明日があるさ」(1963):https://www.youtube.com/watch?v=W4rpbXLGVT4

 

 

鉄道信用乗車方式は、すべてのヨーロッパの国ではないが、ドイツ、オーストリア、スイス、チェコなどは全面的に広く採用しており、フランス、イタリア、イギリスなどは部分的に採用、または路線の種類で使い分けているようであるが、ヨーロッパでは、ほぼこの方式が主流となっている。信用乗車方式とは、改札口(自動改札・有人改札)を設けないオープンな駅構造で、「乗客が自発的に正しいルールで乗車していること」を前提とした、いわば「性善説」に基づくものである。日本のように、「性悪説」に基づき、改札口で厳しく入場をチェックする方式とは、全く正反対の考え方が採用されているあたりは、思考回路が異なり、興味深いものがある。

 

7月14日の東洋経済オンラインで、この方式について深掘りした特集が組まれていて、目についた。最近、「ヨーロッパを旅していたら、不正乗車で捕まって罰金を支払わされた」「日本円で1万円以上の高額な罰金に驚いた」「ちゃんとチケットを買ったのに罰金は納得いかない」などが、SNS上で頻繁に目にするようになったという。

 

切符を買ったとしても、乗車前に刻印(ヴァリデーション)の義務があり、印字されていないと使い回しているとみなされ、無効と判定され、罰金の対象となる。また、駅に改札がない代わりに、車内で私服の検察係が突然バッジを見せてチケットの提示を求め、持っていないとやはり罰金が課せられる。外国人だからルールを知らなかったという言い訳は一切通用しない。不正乗車の罰金額は高額で、普通運賃の30〜50倍、国や都市によっては100倍近い罰金を請求されることもあるという。

 

40年も前のことだが、ドイツのフランクフルトに住んでいた時、この信用乗車については、よく認識していて、1回もトラブルになったことはないが、抜き打ち検査の現場には何回かぶつかったことがある。車輛の両端で急に私服の人が立ち上がり、中央に向かって切符の検査を始めるので、逃げようがない状況となる。ほとんどの人はきちんと切符を買っており、問題とならないが、中には持っていない人を見かけたことがある。高額な罰金もさることながら、不正乗車が追及されているところを車内の他の乗客に凝視される恥ずかしめがすごいと感じた。

 

また、一度、危なく無賃乗車に巻き込まれそうになったことがある。それは、1986年2月にナイロビに行く途中フランクフルトに立ち寄った落語家、立川談志さん一行を市内に案内していた時、一駅だけU-BAHNという地下鉄に乗ることなったが、小銭がなく全員分の切符が買えない事態が発生した。お札では、切符が買えず、人数分の小銭を持っていなかったので、近くのキオスクに両替に行こうとしたら、談志師匠からたった一駅だから、切符なんかなくてもいいんじゃないかと言われたが、トラブルになってはまずいと思い、彼らを駅構内で待たせ、両替して人数分の切符を購入した。通常、車内検札などは滅多になく、それも一駅ということもあって、予想通り、車内検札はなかった。談志師匠から、ほら見たことか心配無用だと言われ、笑い話をしながら、階段を上って行ったところ、なんと階段の上で、検察係が切符のチェックをしていたことがわかり、一瞬青ざめたが、切符を買っておいてよかったと安堵したことがある。通常、車内検札であり、階段上の検札はこの時1回だけだったので、談志師匠と話題が盛り上がり、印象深い思い出となっている。

 

東洋経済オンラインニュース(7/14): https://toyokeizai.net/articles/-/951755

 

 

7月17日のBSテレ東の「武田鉄矢の昭和は輝いていた」は、昭和の時代に来日した数々の海外スターを紹介してくれた。

 

・ツエッペリン号船長

・リンドバーグ

・チャールズ・チャップリン

・ベーブ・ルース

・マリリン・モンロー

・ジョー・ディマジオ

・ザ・ベンチャーズ

・ザ・ビートルズ

・マイケル・ジャクソン

 

興味深い話題は、マリリン・モンローと・ジョー・ディマジオ(元米プロ野球選手)の二人が新婚旅行で来日した時のエピソードで、以前より知っていた話であるが、今回、マリリン・モンローの「帰らざる河」の歌声を聴くことができた。「帰らざる河」とは、実際にカナディアン・ロッキーにある「ボウ川」という川で、ビクトリアに遊学中に、映画の撮影も行われた「ボウ滝」を訪れたこともあったので、よりいっそう感慨深いものがあった。

 

ザ・ベンチャーズは、日本の歌謡曲と溶け込み、ヒット曲をたくさん生み出したのもよく覚えている。山内賢と和泉雅子の「二人の銀座」、渚ゆう子の「京都の恋」もベンチャーズの作曲であり、大好きな曲であった。また、ザ・ビートルズの昭和41年の来日の際、JALのハッピを着てタラップを降り立ったシーンは印象的であった。ビートルズについては、2017年6月にリヴァプールに旅行した際、ビートルズ・ストーリーという博物館やデビュー当時出演していたキャヴァーン・クラブや歌にもなっている「ペニー・レイン」を訪問し、歌詞に出てくる理髪店にも立ち寄ってきたり、ビートルズの空気に思い切り接することができたことが懐かしい思い出となっている。

 

「帰らざる河」: https://www.youtube.com/watch?v=ZyRx1uhRjcY

 

「ペニーレイン」:https://www.youtube.com/watch?v=S-rB0pHI9fU

 

 

(ティカル遺跡 ~ 世界遺産)

 

2011年8月29日からグアテマラの首都グアテマラシティに6泊した。当時長男が駐在していたカナダのカルガリーに1週間ほど滞在した後、エアカナダ便で、ヒューストン経由でグアテマラシティに入った。これで、グアテマラが77番目の訪問国となった。治安が心配だったので、日本人の経営する民宿に宿泊し、空港にもタクシーの出迎えをお願いした。

 

30日はグアテマラシティのダウンタウンを見て回った。ダウンタウン地区はガイドブックでは治安最悪との情報で、厳重警戒でカテドラルや中央市場や国立考古学民族博物館を見て回ったが、治安の悪さはさほど感じなかった。ガイドブック情報はいつも大袈裟すぎる感があり、我々の行動を左右しかねないのは残念である。

 

31日はシャトルバスで1時間のところにある古都アンティグアを一日中見て回った。アンティグアは、コロニアルの町並みとその廃墟が残る昔の首都で、コロニアル建築や敷石の道など町並みが美しく、大地震によって崩壊した教会施設なども観光の見所となっていて、世界遺産にも登録されている。

 

街の中心にあるカテドラルからウォーキングを始め、街のシンボル時計台、メルセー教会、カプチナス修道院を見てから、十字架の丘を約40分かけて登り、アンティグアの街全体を眺め、サントドミンゴ教会、サンタクララ教会、サンフランシスコ教会を見て回った後、トゥクトゥクという三輪タクシーにも乗った。

 

十字架の丘は、以前、強盗が出没していたので、観光警察が警備をしているとのことであったが、同じ道を歩いていたカナダのケベックシティからの女子学生から、より安全のために、いっしょに行動してほしいと頼まれ、旅は道連れ、最後まで、いっしょに見て回った。この後、ケベックシティにも行く予定なので、これも何かの縁かも知れないが、おじさんと若い女性のカップルは人目にどう映っていたであろうか。。。彼女は、2週間ほどスペイン語の勉強に来ていて、翌日帰るとのこと。アンティグアは、スペイン語学校の町としても知られている。若干歩き疲れたが、石畳の道と雰囲気のある中世の建物や教会の廃墟の残るアンティグアの町を十分堪能した。

 

また、9月2日には、マヤ遺跡最大の都市遺跡で世界遺産のティカル遺跡に日帰り旅行した。TAG航空でグアテマラシティからフローレスという遺跡のある街まで飛行機で飛んだ。ティカル遺跡は、紀元前800年頃から住み始め、紀元1世紀には王朝が成立し、最盛期の8世紀には約6万人が生活していた。Ⅳ号神殿の上からの遺跡の全景の眺望は壮観であった。中心となるグラン・プラサと言う広場を囲み様々な神殿が建てられていて、往時の繁栄ぶりを彷彿とさせる。今もグアテマラの治安は決していいとは言えないと思うが、マヤ遺跡を思うと一度は訪れたい国である。

 

グアテマラ旅行アルバム: https://www.youtube.com/watch?v=0A1TweeL9JU

 

7月14日に我がマンションの今期第1回の理事会が近くの神社で開催され、出席してきた。我がマンションの理事の選任は、各階ごとに輪番制になっており、数年に一度回ってくるが、今期は副理事長を担務することになった。管理会社が入っているので、負担としては、それほどではないが、月1回会合があったり、何かと気を遣うことになるので、できれば、役員は避けたいのが本音である。

 

このマンションが建てられたのは、45年も前のことなので、居住者の高齢化も進んでおり、役員の成り手の減少が深刻化しつつある。理事会方式に代えて、管理者方式への移行も真剣に検討する時期が迫っている気もするが、その前段階として、輪番制を廃止し、役員をやってもいい住民を募り、希望者のみで役員を交代で担当する方式を導入してはどうかと思う。どういう体制で役員業務を行うかは別途検討するとして、高齢等の諸事情により、役員ができない人を強制役員から解放することができれば一歩前進である。

 

もし、役員をやってもいいという人が少ない場合は、理事会方式の遂行は困難と判断し、管理者方式への移行を早急に検討すべきであろう。管理会社の話では、最近のマンションの多くは、役員の成り手がいないので、管理者方式を採用しているところが多いという。より快適なマンション生活のためにも、住民の声をマンション管理に反映してもらう必要性があると思うが、住民の負担を軽減して、ある程度プロの管理会社に任せていく方向性であると感じる。

 

 

 

 

「食で長生き」という健康情報サイトが、ごく最近脳の老化予防に最適な最強食品のTOP10を紹介してくれていた。ベスト10は下記の通りであったが、驚いたことに、ほとんど毎日食べている食品ばかりだったので、脳はボケないという自信が出て来た。毎日食べていないのは、りんごやサバ缶位で、その他は、ここ数年はかなりの頻度で食べている。1位が海苔で2位が緑茶とは意外であったが、どれも身近にあるものばかりなので、年を取ってもボケたくないなら、こういった食材を積極的に取るべきであろう。

 

第10位 ダークチョコレート (カカオ70%以上 脳の血流アップ)

第9位 りんご (脳の錆を取る)

第8位 納豆 (腸と脳を整える)

第7位 トマト (リコピン――脳の錆を取る  加熱すると効果3倍)

第6位 サバ缶 (DHAとEPA 脳の働きに欠かせない 玉ネギと一緒に食べるとよい)

第5位 たまご (コリンという栄養素 ビタミンB群と葉酸)

第4位 くるみ (植物由来の油 1日30g)

第3位 ブルーベリー (アントシアニン 抗酸化作用 脳の神経細胞を守る)

第2位 緑茶 (カテキン テアニン)

第1位 海苔 (1食15円!脳を守るコスパ最強  ビタミンB12と葉酸)

 

脳の老化予防に最強食品TOP10: https://www.youtube.com/watch?v=wD4oi1ctp8M

 

 

7月11日、区の前期団体リーグ戦卓球大会の男子の部が開催され、我がクラブから、登録チームとファミリーチームの2チームが参加した。ファミリーチームは、一番下のランクだが、今回若手を擁する強力な新加入チ-ムがいくつかこのランクに入り込んだため、惨敗に終わったのは仕方ないところである。我々登録チームは、下から2番目という低いランクだが、4チームによる団体戦で、数年ぶりに優勝することができた。1チームが欠場し、なおリーグ編成の組み合わせが恵まれていたこともあり、ラッキーであった。試合形式は、ダブルス2 シングルス3で行なわれたが、3試合の結果は、3対1 3対0 3対1と3戦3勝であった。個人的には、シングルス3勝、ダブルス1勝1敗とまずまずの出来であった。賞品として、優勝チームに6000円分のクオカードが授与されたが、参加費が4000円なので、元を取ったともいえる。

 

この団体リーグ戦は、前期が7月、後期が3月と年2回実施されているが、現役時代の後輩たちがチームを編成し、今回も2チームが参加しており、会場で懐かしのメンバーに会えるのも楽しみの一つである。1チームは、3部にランクされるほど強力メンバーを擁しており、その活躍ぶりを応援できるのも楽しみである。会社の本社が自分と同じ区にあるため、区のリーグ戦に参戦しているものだが、我々の現役時代より、今の方がだいぶ実力が上がっているといえる。

 

9月19日から22日までの予定で、愛知・名古屋アジア大会観戦のため、9年ぶりに、名古屋に旅行することを計画している。何とか19日の開会式のチケットを入手でき、その間のホテルも確保できたが、折角、名古屋まで行くので、人気殺到の「ジブリパーク」に行きたい考え、7月10日14時一斉発売に合わせ、予約を試みた。9月分のすべては10日に一斉発売ということで、予約が集中するものと予想していたが、予想通り、14時ちょうどに予約を入れたものの、すでに2200人の人が前にいるので、待ち時間は約23分と案内された。

 

アジア大会のチケット予約と同じシステムが使われているようで、予約が集中してもパンクすることなく、待ち時間が案内されるのはありがたいが、一斉予約は避け、予約を分散させることを検討してほしいものである。アジア大会の時の待ち時間は約60分、今回は約23分であったが、待ち時間の間、本当に繋がるか不安だし、ストレスがたまる。ジブリパークのチケットは7種類もあって、しかも時間指定のチケットとなっており、仕組みがよくわかってないとどのチケットを予約したらいいのかも迷う。

 

結果的には、「大さんぽスタンダード」の大倉庫入場10時というチケットを2枚7820円で購入したが、会場が広く、見るところがあり過ぎるので、見学ルートも含め、しっかりと研究、準備が必要となりそうである。5連休の真ん中の日なので、大混雑は覚悟しているが、楽しみが一つ増えた。後は、新幹線の予約と卓球競技のチケット手配が残っている。

(のと里山ポケモン・ウィズ・ユー空港)

 

この2日間に、二つの空港の愛称が変更される旨のニュースが相次いで流れた。一つは、7月7日から能登空港の愛称が「のと里山空港」から「のと里山ポケモン・ウィズ・ユー空港」に変更された。能登空港のポケモンとのコラボは2029年9月末までというが、「ポケモン」の名前が付いた空港は世界初で、空港内には壁一面にポケモンたちが描かれ、いたるところで、ポケモンのオブジェが出迎えてくれるというまさに世界初の「ポケモン空港」が誕生したという。初日の7日は、ピカチュウも登場し、東京からの乗客を出迎えていたという。ポケモンファンは、多いので、なかなかの観光誘致のアイデアであリ、ポケモンファンが殺到するのではないかと思われる。

 

もう一つは、7月8日、富山空港の愛称が従来の「富山きときと空港」から「富山高山すし空港」に変更されるというニュースが流れた。もともとの「きときと」とは、「新鮮な」とか「生き生きとした」様子を指す富山弁で、新鮮な海の幸などの富山の魅力が込められていたというが、なにせ、ローカルだけの言葉で、多くの人にとっては、馴染みの薄いネーミングであったので、変更自体は納得できる。問題は、「高山」という岐阜県の地名を付けていいものか、「すし」という日本の食文化を冠にしていいものか議論があるかも知れない。英語表記では「Toyama-Takayama Sushi Airport」となり、特に「Sushi Airport(すしエアポート)」の部分は他に例のない呼称として、インバウンドの関心を惹きつけようとしているようである。富山といえば、「ます寿司」が有名であるが、「すしエアポート」というのは若干抵抗がある。

 

日本には、全部で、97の空港があるが、愛称が付いている空港は数えたら39もあった。上記の他にも、「たんちょう釧路空港」「おいしい山形(庄内)空港」「東京大島かめりあ空港」「コウノトリ但馬空港」「鳥取砂丘コナン空港」「「米子鬼太郎空港」「出雲縁結び空港」「岡山桃太郎空港」「徳島阿波おどり空港」「高知龍馬空港」「対馬やまねこ空港」「宮崎ブーゲンビリア空港」「徳之島子宝空港」などその土地を代表する愛称が付けられているので興味深い。また、97の内、30の空港については、空港の名前が付いたり、空港を歌ったりしているご当地ソングがあるほど、歌謡曲との結びつきも深い。

 

 

テレビ金沢NEWS(ポケモン空港): https://www.youtube.com/watch?v=I8T4PQ5MkOk

 

富山空港の愛称変更のFNNプライムオンライン: https://www.fnn.jp/articles/-/1071986