お抹茶が切れた・・・

日本から持って帰ったお抹茶を飲み干してしまった～

香港で売ってるところないかしらと知人を尋ねて回り、
SogoとCitysuper、それぞれ一種類ずつ缶入り抹茶を
置いていたのを買ってきた。

好みもあるのでしょうけれど、Sogoにあったのは
飲めない味だわ。。渋すぎて薄茶にしても、湯冷まし
しっかりしても無理でした。

Citysuperのは、妥協できる味だったので
しばらくは、こちらを点てることになるだろう。

走りこむ中国人

広州からの帰り、火車（列車のこと）の座席に着くまでに思ったこと。

「リフュージーになったみたい。」

切符を買うために並ぶ列は、列と言えるのか微妙なほど大人数の
人で膨れ上がった波。切符購入後は手荷物検査を受けて、待合室
のような場所に待機するのだが、座っている人より立っている人の
ほうが多いほど、人がいっぱい。

待合室からプラットフォームまでは、幅５メートル、
奥行き２０メートルほどの距離を蛍光灯に照らされた
渡り廊下がある。

これがまた、これから別の土地に逃れようとしている
雰囲気をかもし出している気がして不気味に見えた。

入り口付近で押し合ったり、係員が入り口を開けたとたん
ダッシュしたりする必要もない気がするのだけど、
走りこむ人はけっこういて、疑問に思った。

１０分毎に火車は出るし、切符を買っているんだから
席はあるってことでしょう？

相棒：「草原の羊と同じ原理よ。」

つまり、一匹が走ると周りも一緒になって走る。
なにか目的があるのではなくて、つられて走る。

プラットフォームまで降りてからも、走り続ける人はいた。
ここまで来ると、関心してしまった私。

席に着いたら、ごく普通の静かな車内でした。

後になって考えてみると、難民になったことも
難民の人から話を聞いたこともないので、
リフュージーみたいと感じたのはおかしいなぁ。

不適切な表現だったとしたら、すみません。

国際汽車展覧会＠広州

きのう広州の地下鉄で広告を見つけて、
思い立って行ってきました。

（中国語では、汽車＝自動車です）





入場料４０人民元で、ロールス・ロイスやベントレー、メルセデスや
ＢＭＷ，プジョー、シエトロン、ミニなどの欧州メーカーから、
トヨタ、日産、ホンダ、スバルなど日本車、チェリーなどの国産車まで
とにかくいろんなメーカーの車を見ることができました。

全ての会場を回るのに、２時間では足りないくらいの量の車があります。
入場者の量も多くて歩きにくいのもありますが。

いちばん気に入ったのは、プジョーの３０８ＣＣ。

運転席はこんな感じ。



車の横っちょに立っているお姉さん・お兄さんたちは
手足の長～い美女と男前揃いでした。



北京在住の知人曰く、最近ではディーラーにお小遣いを持たせないと
予約した車を買えるまでに３ヶ月以上待たされる羽目になるという。

中国国内で自動車販売台数が伸びて、ＧＤＰが増えるのはいいことだろうけれど、
公害も同じボリュームで増えるのですよ。その辺どう考えているのだろうか。

個人的には、中国人の世帯数だけ車が走るより、大都市を中心として
がんばって建設している地下鉄や汽車の駅をもっとつくって、
公共の交通機関を整備したほうが、長期的にいいのではないかと。

食後の一服

一服といってもタバコではなく、
抹茶です

日本から買って帰った抹茶を、香港の食卓でも出してみると、
相棒もえらく気に入ったらしく、それまでは煎茶だったのが
抹茶になりました。

濃いのがすきなので、いつもたっぷり抹茶を使っています。
誤ってアメリカン（薄茶のことを母がこう呼んでいる）に
なってしまうと、上から足してしまう始末。

コーヒーを飲む感覚と一緒なんだなあ。

作法を学んだ方からすると、抹茶をがぶがぶ飲むのは
品がないのかもしれないけれど、美味しいですからね。

抹茶はコーヒーとちがって、後味スッキリなのもいい。

「香港人は緑茶ぎらい」疑惑

香港に5年以上住んでいる知人が

「香港の人は日本の緑茶を飲まない」

と言うので、スーパーやコンビニを見てみたら、
ペットボトルの緑茶は加糖でした。

その人曰く、香港人は緑茶が体を冷やすと思っているらしい。

（初耳・・・）

緑茶は体を冷やすんだ？

カテキンが体をよくすると思っていたんだけど。