2019 8/25 

ヒルクライムレースの日本最高峰?

日本一の坂バカ決定戦にエントリーしてきました

50歳記念?令和元年?

しかも、ヒルクライムレース初参加。

初づくしですが、いってまいりました。

レース受付が24日の13時から17時なので

24日の早朝 向かいます。




11:30に到着。

雨予報も消えて カラッとしたいい気候。

出店ブースは設置作業中。

乗鞍観光センターで昼食を済ませてから

ブースまわり。

ヒルクライムレースといえば




ゴキソさん。

よく雑誌にでてる 

日本トップクライマー森本誠さんが使う

乗鞍仕様のヨネックス。6kgだとか。

ゴキソさんのハブは良く回る!

私が使うカンパニョーロのcultベアリングより

さらに滑らか。

ハブとしては、少し重いほうだそうですが

剛性をあげることでカチッとした軸が

できあがるとか…

金額は…驚く…(^^;)



ハブは高価ですので、ゴキソさんの

個体潤滑チェーンオイルを仕入れ。

底に溜まってる白いモノが

ベアリングの玉の効果を生み出すという

理屈だそうです。

お隣はヨネックス。



カットモデルがありましたが、内側まで

なんて綺麗な成型なんでしょう~

ヘッドの内側がこれほど 

つるっと仕上がってるのには ビックリ!

反対側にまわると 松本義肢製作所さんのブース

FUSION-FLEXIのスプリント仕様の「SP」を

使わせていただいてまして こうして

ブースでおみかけするのは初めて。

スプリントを使わせていただいてます~と

伝えると、どちらで入手を?

辻さんですか?

と、聞かれたので シューズとインソールを

辻さんにお世話になりました~とm(__)m

なんと、取引されてるのが

辻さんと、名古屋競輪場ともうひとつも競輪。

3ヶ所だけだそうです。

競輪選手にも供給されてるとか…

私の足裏にもしっくり。

お話してると





五郎さんがブースに。

facebookでコメント入れさせてもらったり

してましたんで、ケンプファーネタで

談笑しながら、写真をお願い。




ブースをあとにして、

カペルミュールさんのブースでサコッシュを

いただいてると、何やら 人の動きが…

NHK BSでやってる 自転車番組

チャリダーの方々が撮影に!

猪野さんに写真をお願い。



今年の乗鞍には、6人エントリー!




竹谷さんとは、同じ年齢。

当然、クラスも同じ。

嫁さんからは、私でも日焼けで黒い!って

いわれてますが、段違い!

トライアスロン アジアチャンピオンを

とられる方は余分な脂肪はなくかっこいい~


うじきさんは、61歳にみえず若々しい。

ステージでは、鈴木雷太さんと筧五郎さんの

トークショー。

乗鞍を登るためのコツ

心拍数は高めをキープして最後までそのまま

パワーもいけるペースで落とさずに。

落とすとあげにくいコース。

後半は空気がうすくあげにくくなるけど

勾配もゆるくなるので、どこまで

頑張れるか?だそうです。

参考になりました。

受付をすませて、ゆっくり温泉。




温泉あがって、夕食。

ゆっくりやすんで、早朝に備えます。

その1はここまでぇm(__)m

8/10の晩から 乗鞍にいってまいりました。



岐阜側からではなく 長野側から上がるために

岐阜側からなが~いトンネルをぬけて長野側に。

今回は、オヤマクラブ繋がりから

facebook上のオープンイベント

ノリクライム2019に参加しに!とお誘いをうけ

今年で10回目だそうで、みんなで乗鞍を

登りましょうという企画。

コレの参加と8/25に開催される



坂バカ日本1決定戦的な 

マウンテンサイクルin乗鞍に

50歳記念にエントリーしてますので、

試走を兼ねて(^_^)ノ

11日 AM2:00過ぎに到着し 仮眠してると

AM4:30 周りが騒がしくて起きると



ご来光バス4台が!

完全に、目が覚めたので朝ご飯のあと

試走の前の観光ライド




肌寒かったので、アーム&レッグカバーに

防寒用の赤いレインジャケット着てのぼり出すと

暑くて全然いらないなぁ~と思いつつ登ってると



え?

日本トップクライマーの森本さんに

アイドル 筧五郎さんがくいつきながら

若手を引いてかけあがっていかれた!

マイカー規制の手前でキャンピングカーが

あがってきてたので

よけながら、カメラで…

まだ、登りだしでこの速度(^^;)

少しついて行こうとしますが、

オーバーヒートで少しずつ脱ぎながら

観光モードに。




雲海が広がる!

標高2200mあたりから 空気が薄い。

力が入らない?初体験しながら 登ると

森林限界を超えると雪が残ってる。

すごい世界だなぁ~と キョロキョロしながら

登ってると森本さん一行が1本目を終えて

下ってこられました。

1本目?

2本あがられて3本目は山頂付近が雨だったので

途中で下られたような?

テレビでみた、ゴール付近をこえて



火口?に、できた?ような鶴ヶ池で一枚?

なんか、ホイールが?

どうも、スマホのカメラの手ぶれ補正機構の

物理的故障のようです。

脱いだジャケットをきてると、

後ろから 声かけられました。


なんか、聞き覚えある声?



ショップつながりの若者が岐阜側から上がって

ウォーキング。

乗鞍山頂で会うとは…

私のオルベアのカラーリングと

冬場着てた赤いマビックのレインジャケットで

確信もって声かけてくれたそうです。



一枚撮ってもらった時に7:30ぐらいで

9:00集合のイベントに顔だすので

急いでおりるねぇ~(^_^)ノって…

もう1本?

若者に笑われながら 急いでもどると

2キロを40分で下って8:10。

車にもどって、アーム&レッグカバーを置き

お腹すいたので、補給とり

ノリクライム2019の集合場所に。

そこで、オヤマクラブ繋がりとも合流。



オープンイベントながら10回ともなると

主催さんの挨拶もなれてられるし

あちこちで挨拶かわされてました。

集合写真とったあとは、各自のペースで

登って3時間後の12:30に山頂付近で写真とって
 
解散!

そうそう、私の家族も同行してて

シャトルバスで私らの後から追い越していく

流れ。

スタートしたのが9:20だったので

9:30のバスではなく10:00のバスで…

9:20からオヤマクラブのクライマー3人さんと

登りだした辺りは問題なかったのですが、

やはり2本目は回らない(^^;)

ショップつながりの若者に空気薄いので

乳酸たまると抜けにくいですよぉ~って

言われてた通り、アレアレ?ってほど

力が入らず、後ろから上がってきたバスを

よけたりしてるとオヤマクラブの3人さんの

姿はなく…

二回目の2000m超えあたりから、

スカスカ…

まわってるだけでパワーのらず…

ボトルは空になるは 補給食も無くなるわ…

なんとか上がったと、おもったら

ゴール付近でバスが対向できずに詰まってるし

脚着くことなくバスとバスの間で

ゆっくりやりすごしながらゴール。

そのバスに家族も乗ってた。

2本目はボロボロ、雲がわいて寒いし…

集合写真まで1時間あるし…




19℃でしたが、少し先に着いた家族がみたときは

17℃だったとか…

山頂付近には2本の登山ルートがあるので

ヒルクライムの人より登山の人が多い。

ジャケットきて、ベンチに座ってると

森本さんが下りていく…二本目あがって

ケロッとされてるのに私はボロボロ


二本で2391mと1日で登った高さは過去最高。

ぐったりしながら ノリクライムの最後の撮影に

参加して解散!

に、あわせるように雨!

雨宿りするかおりるか?

少し降りれば止んでるはず!と

下りていくとやんでましたが少し濡れたところに

風があたるとさむ~い!

短いマッドガードをつけたままにしてたのが

少しは役立ちつつ 下る。

下って車で待て…家族はバスにすぐ乗れなかった

ようで、車の前で30分ほど待機。

私の、あとからくだってきたオヤマクラブの

3人には先、ご飯やお風呂に向かってもらって

解散m(__)m

そのあと15分ほどしてバスで下ってきた

家族に鍵あけてもらって キャリアに

ロードバイクをセットして着替えて

乗鞍観光センターのレストランを

覗くと満席。

雨がパラパラきたので 車で少しくだって

カフェを見つけて入ろうとすると

一気に土砂振り!

食事してるあいだに小振りになり
 
出ようとすると、また土砂振り!

戻ってお風呂と思いましたが

あきらめて 東海北陸道の、白鳥まで

戻って温泉。

温泉入ったら ドンドン疲れが…(^^;)

運転を奥様に、まかせて 寝ながら

かえってきたのでありましたぁ~

次回は24日に受け付け 

25日にヒルクライムレース。

体調整え、観光装備からレース用に組み換えて

本番にのぞみます。

あの空気が、薄い中でどこまで やれるのやら…



ブログ放置…m(__)m

ここのところは、ひたすら緩斜面トレーニング。

ですが、まだまだ ダメです…

5月にトルクでゴリゴリ走る乗り方から

回して走る乗り方に変えたぐらいにハムの疲れが

抜けにくい…と奥様に伝えたところ

テレビでトレーナー?整体?の人が出てて

うちの家からすぐやから 予約したげるわぁ~と

動いてくれたんですが、、、2ヶ月待ち(^^;)

で、いってまいりましたのが

sato sports さん

ほんとに近い。車で7分。

自宅でされてましたが、かっこいい輸入住宅。

落ち着いたたたずまい…

佐藤さん、男前でパーソナルトレーニングも

されてるだけあって、かっこいい筋肉…

私…横に並びたくない…(^^;)

問診からはじまり、今の状況説明と。

建築の仕事と趣味でロードバイク。

首、肩の疲れと右手指の腱鞘炎。

太股前後の疲労が抜けにくいと伝えたあと

身体のチェック。

右腕の関節の取り付け位置が前ぎみと腕が

内巻き。胸骨が縮んでるのが、指先にひびいてる

腕のほうは 仕事のほうからきてますから

修正…(^^;)

これが…なかなか痛い…が施術後はスッキリ!

右手と同じことを左手にされると、痛みが

違う。左右のバランスの違いだそうです。

仕事で重いモノをもつ姿勢は確かに片側に

決まってて ジワジワ バランスが偏ってる…

あと、背筋が弱いのと胸骨下部が弱い。

施術しながら、ロードバイクの話になると

ステムはどれぐらいのを?と聞かれ

私…手が長いので

ステム140mmのハンドルリーチ95mmを

入れてます、と答えるて 

確かに手が長いです。と即答。

ステムやらの方向性は正しいです。

胸骨が縮んでるので、

ハンドル幅を広げられてもよいかなって…

380mmから400mmにひろげたのですが…と

伝えるの420mmでも ありですし

胸骨を広げる感じで肘を外に開きぎみも

改善方法ですよって。

ハムの疲れが抜けにくいのは

ケイデンス高めで引きを意識しすぎてて

踏めてなくて膝上の筋肉が弱いです。

さらに左右のバランスもよくないので

きれいに回せてないですねって

引きの意識はせず、膝上の筋肉を

使う意識をもってバランスよく力を入れて

みてください。だそうです。

脚周りは修正だけでよいですが、

腕に関してはストレッチ方法を教えるので

続けてみてもらって、改善されなければ

また、着てくださいって終わりました。

30分ほどでしたが、内容は濃くためになりました

前傾深めで上半身の保持は体幹ではなく

腹筋主導で支えてる感じなので 背筋と

側筋も強くして木の幹のようにすると
 
首まわりに負担も減りますって…
 
と、こんな感じでアドバイスをもらったことを

気にしながら、身体のケアをしていきます。

50歳という節目でもありますし、

乗り方や身体のバランスを気にしながら

永く乗れるようにトレーニングしていきます。

あと、乗鞍まで1ヶ月をきったので

ひさびさに激坂?に23%の勾配で

力が入らず回りにくい…(^^;)

緩斜面ばかりだと、ダメみたいで 登りにくく

なってきてました。8月は登りをちょくちょく

入れていきますが、土日は予定が埋まってる…
 
ここまできたら、トレーニングしすぎて

少し伸ばすよりも ケアして疲労を抜いて

出せるパワーをあげれるように調整していきます

機材のほうは



フォーカスよりも 乗り慣れてるし オルベアで

ギアも50-34の11-30なんで ホイールだけ
 
チューブラーにして乗鞍に!

ホイール預かりサービスがあるそうなので

アルミリムとブレーキシューを預けて
 
ゴールで交換してくだろうかな…っと

8/25が乗鞍出9/1が鈴鹿シマノロード。

ヒルクライムとサーキットが連続なんで

調整が難しいですが…乗鞍は初なので

楽しみながら酸素が薄い?ってのを

体感してきます~m(__)m