この前、琵琶湖をまわってると

ガーミン820Jのバッテリーに不安があり

途中で充電のために休憩。

バッテリーセーブモードにしても

家までは持ちそうになかったので

休憩がてら 充電。

走行充電ができれば、止まることなく

走れる?

ガーミンに接続側がL型端子になってる

ケーブルを発注



1本でよかったのですが…楽天のポイントを

貯めるのになにやら、

1つのお店で1000円かわないとダメみたいな仕組み?

ポイントの仕組みが私はよくわからんのです…

ま、私は希望の品が届けばよいのでねぇ~

と、いうことで

ガーミンにL型ケーブルをセットして



モバイルバッテリーをスマホホルダーにセットし



ガーミンのバッテリーが心もとない時は

スマホをバックポケットに入れて

モバイルバッテリーをセット。

あと、単3タイプの充電タイプ電池を使える



コレもつけれた?

ちょっと衝撃がきになるけど~(^^;)

琵琶湖を回って266キロを10時間以上超えると

820Jでは厳しい。

でも、1030にオプションバッテリーを

組めば余裕なんでしょうが

それを使うほどの活動時間は私の身体が

許さない(笑)

最近、距離を長く走れるように

ウロウロしだしてまして、

ロングライドってどれぐらいからを

ロング?というのかな??

と、いうことで またロング?というか

安全ルートを探すために

22日、また琵琶湖までいって

安定して回れるようにしようと思ってます~


ステムを90mmから100mmに交換したのが

4月1日。

交換直後はブラケット持ちでは少し遠い?が

下ハンドル持ちではしっくりくる。

で、4月8日

琵琶湖を回って戻ってきたときには

ブラケット持ちでも肘に余裕ができてました。

慣れちゃったというか馴染んだ?

その後なんですが、


 
ローラーをまわしてて

ケイデンスは一定のまま

ブラケット持ちから下ハンドルに

持ち替えるとケイデンスがあがる。

ガーミンを数値を見てても、変化する…

体重がのる?脚が落ちる?というのは

こういうことなんだろうか?

266キロと過去最高距離を走っても

脚腰にはなんの痛みもない。

ただ、首と肩にはコリと痛みがでましたが

10時間、風の抵抗を下げるため

下ハンドルを持った姿勢を続けた結果なので

仕方ないのかな…

今までで 10時間以上 乗り続けたことも

なかったので、コレを数回すれば

鍛えられる?慣れる?

現状のフォーカスに乗ってて 向き合う時間が

楽しいというか、家まで安全に帰り着くために

身体をマネージメントするってのを

勉強し始めました。

ペダリングに集中できるように他の問題が

なくなっていってるのを実感できてる

コンニチですm(__)m
琵琶湖をまわって帰宅するとぉ





ドロドロで 桜の花びらも付着。

クリーニングに合わせて



チェーンは前回から4300キロ超えてるので

交換。

タイヤにも、けっこう傷だらけだったので

新しく。

パナレーサーのレースA EVO3を

2回使ったのですが、転がり抵抗はオニギリ型で

少なくてよいのですが、コーナーでの

グリップ感が薄いのが気になるところ。

交換するにあたって

パナレーサーのジラーとピレリのP Zeroと

悩んでたんですが、ショップに寄り道すると

常連さんでピレリを使ってられて

この前 サイドカットされてたので

どんな状況だったのか 聞くことができました。

切れた状態を店長もみたそうで、

レビューでみかける、サイドが柔らかいってのが

原因ではなく、どんなタイヤでも切れるような

ダメージだったそうです。

合わせて、ジラーは軽量がウリですが

ライフを削っての軽量化なので

寿命が短いので、普段使いにはちょっと

もったいない…ということでピレリをチョイス。

常連さんからもピレリはパナレーサーよりも

柔らかいから交換作業は楽だよって聞いてました



久しぶりに交換作業ですが、ホント

パナレーサーは硬い。タイヤレバー3本使っても

リムを超えにくい…

外してピレリを入れようとすると

確かに柔らかい。

組みやすく、組み付け作業はあっという間。





クリーニングとバリアスコートして

チェーンも交換、タイヤも新しく。

スッキリさっぱり。

翌日、なにげにタイヤのパターンが前後で

違うのに気づいた!

??

まさか…



ローテーション方向を間違えて、リアタイヤが

逆向きになってました。

が、やはり柔らかいのでバラして組み替えるのも

あっという間。

空気圧を6.8まではってもサイドは柔らかく

パナレーサーと比べると全然ちがう。

グリップ力とサイドの強度、どちらをとるか?

まだ、交換後 ローラーしかまわしてないので

次の実走が楽しみです(^_^)ノ