体調を崩して はや4日。

お腹の調子は回復し食欲も復活(^_^)ノ

ただ、右腰上の筋肉痛?か筋膜にダメージが

治ってません。

おとなしく安静にしてればよいのですが、

ふと…サドル、ステム、ハンドルまわりの

セッティングが出てきた今、クランク長を

165mmから170mmに換えるとどうなる?

と、思いつくと



交換に合わせて、クランクギアを53Tと

36±2の赤いバロックギアも組み入れ。

サクっと組み換えて



さて、ローラーでテストすると



ストラバのパワーグラフで450Wと表示。

回した感触は違和感なし。

トルクものってるきがする。

1分最高速テストを試すと



負荷のマグネットを10段の3のままで

68まででてる。実走では空気の壁があるので

ここまででないでしょうが、さてどうなる?

ただ、左膝のちょうけい靱帯炎がどうなるかが

チェックポイントで、炎症さえおきなければ

最高なんですが…

今、手持ちのパーツでサーキット仕様として

組んだ駆動系にバレットウルトラをあわせると

どんなことになるのか楽しみであります。

脚が早々に終わりそうな予感ですが

8月の鈴鹿シマノロードを想定して

1時間もってくれれば…(^^;)
TOJの京都ステージが終わってから、

とんでもなく仕事がハードに…

なんせ1人で建築作業しているもので、

外部を作り込む作業が一番たいへんで

建物内外をいったりきたり、さらには足場を

登ったりおりたり、切り出したのがうまく

はまらなければ、また持って降りて

切って、またもっていく~ってのを

23~26日までやってたので26日の夕方なんて

自走ビワイチした以上の疲労感。

27日の日曜日はショップのモーニングライド(>_<)

ガタガタの身体ですが、じつは気持ちはノリノリ

25日にどうしても欲しくなった品が26日に到着

配達追跡を仕事の合間に確認しながら

クタクタでも、ワクワクしながら仕事してて

26日の夕方に家に配達完了!

外部仕事の区切りも26日の夕方完了し帰路に

ついてると、??

到着した品に必要なものがない!と思いつき

ショップの閉店間際に滑り込んで調達。

でもって、帰宅後 届いた品を検品して一安心。

で、ロードバイクに組み込む。





ん、何がかわった?



右が今まで使ったアレックスリムズ473とピレリ

左がやってきたカンパのバレットウルトラと

S-ワークスターボ。

どうしても欲しくなってしまったディープリム。

アレックスリムズ473がハイト30mmで

バレットウルトラが50mm。

重さは1406gに対し1595g。

ちょいと重たくなりますが、ベアリングに

大差があり、cultは驚くほど軽く回る~(^_^)ノ

タイヤの重さはほぼ同じ210gなんで

コレからはヒルクライム用と平地ロングライド&

サーキット用に使い分けすることになります。

この作業してるときは、ウキウキでしたが

気を抜くと疲れがどっときて脚つりまで発生…

翌朝、起きあがるのにあちこち身体に凝り…

しんどい~と発したら 嫁さんから行くな!って

いわれそうなんで、なにごとなく出発(笑)




ふだん、止まることないところで休憩しつつ

撮影しましたが、黙ってればホイールの違い

わかんないな~と納得しつつショップへ。

ショップ手前のコンビニで栄養ドリンクや

補給用のゼリーを買ってワイヤーロックを

外してると、後ろから店長の声が…

店長と同じホイールゆえ、すぐさまバレました(笑)

ショップにつくと続々 集まって来られる

参加の方々がこの日、お披露目のホイールや

ハンドル、サドルと注目されるモノが多くて

しら~っと バレットに、ふれずにいると

?なんか、かわってます??とつっこまれ(笑)

で、モーニングライドに出発!



法隆寺近くで 行きつけのカフェジジさんの

すぐ近くのパンやさんまで。

しかし、前後で200gほど重たくなるだけで

信号からのゼロ発信がこんなに重たくなるとは…

逆に今まで普通より軽いホイールで

楽な発進をしてたんだぁ~としみじみ。

パンやさんからの帰り、時間的に若干急ぎに

なったので直接的に車道をダッシュ。

信号からゼロから40数キロまで加速して

脚とめても減速しにくいなぁ~と

体感してると信号。

これを3?4回繰り返すと

インターバルトレーニング!?

クタクタのおじさんにはこたえます…

が、30キロぐらいからの伸びは お!って

楽しさを感じつつショップまで戻り終了。

ここで帰宅~とはならず、

天理の、笠そばに 蕎麦食べライド(^_^)ノ

登りとわかってながら、バレットには

スプロケットは11-30ではなく11-28。

ま、ゆるゆる登るぐらいはできるでしょう~と

モーニングライドに天理から参加されてた方に

安全なルートを引いて貰いながら

わかるところまで案内してもらいお別れ~



セグメントが始まるところでゆっくり休憩。

ここからは、斜度があがるので

ダムの、サイト上まで各自のペースで。

バレットでの、登りがどうなるかテストでもあり

様子をみつつジワジワと速度あげていき

サイト下を通過したところから、追い込み!

サイト上にゴールしたらベストタイム更新。

サイト上で休憩。ここから3キロほどだそうで

3キロならすぐだねぇ~と進むと

斜度があがるあがる…(^^;)

今回、ある程度キツい斜度で人を引くのって

たんへんなんだぁ~!と実感。

さらにクタクタの身体でペース落として引き脚で

回してると脚つりかけで ヤバいなぁ~と

斜度が下がるところまで先行して

止まって脚つり止めるのを繰り返して

ようやく



笠そばに到着。

ひたすら登りの3キロでした。

バレットは発進こそは重くても回り出せば

登りでも使えそう。

ダンシングをしても剛性が高く前に前にと

進んでくれました。



お疲れなんで、ノンアルコールで気持ちだけでも

登ったかいはあり、蕎麦はおいしかった!

次はコースが分かった分、楽に来れそう~

ゆっくりいただき、たっぷり休憩して

ショップへの帰路に。

まぁ~下りの早いことぉ

あっという間に天理市街に下りて北上。



ショップに到着…したあたりから なんか

身体がおかしい?

少し異変を感じたので 長居せず帰宅。

帰宅後、嫁さんに買い物にといわれて

行ってる時は歩けてたのに

帰宅後 夕方6時前から体調が激落ち!

動けなくなりました(>_<)

翌日、全く動けず…

しんどい~とわかってて走りにいくからやぁ~と

天使の声をありがたくいただき そのまま

仕事は休んでダウン。

動けないは、お腹は下したままで

身体に、力が入らず。体重計ると59.8キロ(^_^)ノ

目標のパワーあげつつ60キロ割れに成功?

寝てばかりもなぁ~と




タイヤを入れ替え。

がぁ…

身体に力が入らず空気入れが6barからあがらず

29.30日と仕事に復帰しましたが

本調子ではないのでノルマまで達したら

帰ってグッタリしております。

と、まぁ 現状が底でしょう。

ここから、1ヶ月ちょっと先の

乗鞍スカイラインヒルクライムまで調子を

あげていきます!

この症状が直前でおきなくてほんとよかったぁ~

しばらくは雨もつづきそうなんで休息日ですm(__)m

昨日のTOJにいかれた方のブログを覗かせてもらい
知り合いからいただいた画像から推測すると






新城君の腕の角度が気になる。

ブラケット持ちでも肘が伸びて、ちょっと前傾?

ハンドルとステム一体型ですが、ステムの長さより
ハンドルが前方にそりでてる?

私のステムは100mmでステム下のスペーサーは

6mm。

スペーサーを5mmにすると首と肩に疲れが

でます。

110mmにしてライズをあげると今より

遠くなりながらも 少しアップライトに

なるんじゃないかな~?

ん~~試したい!

手持ちの110mmにしてテストしようかなぁ?

あと、







新城君のゴール前の引き!と

雨澤君の腕の角度。

肘は少し外で前傾!

ハンドルと膝の距離からすると

サドルとハンドルの位置は遠いのかも?

新城君のアシストをうけて、ひいてもらってる

バーレーンの選手の肘の角度も外に

開いてる…

参考にして、手持ちの110mmを入れてみようかな

(^^;)

画像を拝借した方々、申し訳ありませんm(__)m