鶴丸

日本航空のシンボル、鶴丸をつけた機体がラストフライトを迎えました。

（雑誌より写真をお借りしました）

国際線のシップは今日、３０日成田＝アモイ、国内線のシップは明日、３１日大阪＝羽田がラスト。

私も伊丹空港に行っては、このマークを見て「いつか私も・・・」と思ったものです。

（でも幼稚園のころ握りしめてた飛行機のおもちゃは全日空）

別に無理になくさなくてもいいのにと思いますけど。

まぁ、せっかく太陽をイメージしたデザインに変えたんですから、

統合した両社の長所を伸ばした良い会社になって欲しいものです。

デザインでなくなったものといえば、日本エアシステム。

かわいいデザインの飛行機がたくさんありました。

中でも

（雑誌より写真をお借りしました）

笑ってるようにみえるレインボーセブン。

かっ、かわいすぎ・・・

一般公募でデザインをつのり、小学生の男の子が考えたものだそうです。

青い空にもよく映えるデザインでした。

あとは黒澤監督がデザインされたMD９０もステキでした。

世界の黒澤がデザインしたんだから、これくらいは残すだろうと思っていたら、

あっさり真っ白に塗られてしまいました　

伝統の鶴丸を捨てるんだから、レインボーは捨てろってことなのかな。

それよりもなんだか悲しくなるのが、退役する飛行機たち。

それこそ真っ白に塗られ、空港の隅っこにちまちまっと駐機しているのを見かけます。

まるで座薬のようです。。。

私はそれを見るたび、「ドナドナド～ナー　ドーナ～」

が頭の中で流れます。

最近は３月に退役したMD８７を見かけました。

日本で定年退職を向かえたあの子達の次の舞台は、タイです。

某航空関連の月刊誌で、あちらの色に染まって元気に頑張ってるMD８７を見ました。

なんだか他国で我が子が頑張ってる姿を見るようで、

本屋さん（立ち読み）で泣きそうでした

格安航空会社にトツギーノしたので、こき使われないか心配です。。。

　以上、ちょっとマニアな話でした。