さて。
この度。
今年の鈴鹿8時間耐久ロードレースに。
スズキが。
ワークスで参戦することが決定しました！
CNチャレンジと題しまして。
サステナブルな材料や燃料を用いて走ります。
未来に向けた挑戦の位置づけ。
おお！
まさにGSX-R1000Rですね！
ベースとなったマシンはこちら。
ヨシムラSERTのGSX-R1000Rレーサー。
こちらがベースマシンなので。
耐久性と信頼性は問題無し。
あとは。
サステナブルな材料や燃料がどのように影響するのか、でしょうね。
このマシンのトリトンブルーなカラーリングが見れるとは！
楽しみですね！！
で。
以下はスズキの広報発表です。
↓ ↓ ↓
今回スズキはサステナブル燃料※をはじめ、タイヤやオイルなどにサステナブルアイテムを採用し、実験的クラスとして設定される「エクスペリメンタルクラス」にスズキ社内で選抜したメンバーを中心に構成されたチーム体制で参戦します。
ライダーは、現ヨシムラ SERT Motulのライダーであり、4月18日から21日に行われたル・マン24時間耐久レースの優勝にも貢献したエティエンヌ･マッソン（Etienne Masson）選手、2017年に「SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM」で鈴鹿8時間耐久ロードレースへの参戦経験がある濱原 颯道（はまはら そうどう）選手、長年「GSX-R」でのレース経験があり、自身のチームを率いて鈴鹿8時間耐久ロードレースへの参戦も行ってきた生形 秀之（おがた ひでゆき）選手の3名体制で参戦します。
スズキは、今回の参戦で得られる貴重なデータを検証することによって、より高い目標を見出し、今後の製品への技術フィードバックを推進していきます。