修理が完了したアドレス125。
いつものお店の大将と雑談をして。
帰路へつきました。
ちなみに。
SV-7GX。
まだ発売まで日数が掛かるみたいですねえ。。。
何も情報が出てないそうで。
興味を示しているお客さんはいるそうですが。
何も伝える情報が無いそうです。
とは言え。
ETCはオプションになるようなので。
スズキ販売店であれば、どこのショップでも新車購入可能となるようですね。
そんなこんなで。
一路、自宅へ帰投していたんですが。
暑いので。
小休止。
道の駅室生にて休憩しました。
ちょうど日陰があるのが有難い。
他のバイクも何台か休憩中でした。
そんな中で。
お初にお目にかかるバイクが。
こちら。
Ninja500！
カワサキが発売した意欲作。
500ccマシン。
車格は250cc、400ccとほぼ同じ。
車重もほぼ同じ。
でも。
パワーはモリモリ！
扱いやすいそうで、小回りも効くので。
ジムカーナ界では人気が出そうですね。
他には。
CBR250RR。
その隣には。
こちら。
CBR600RR。
ホンダは「R」を重ねるのが好きですよね。
この日はなぜか。
スポーツ系のフルカウルバイクを見掛けることが多かったような。
まだまだ人気のジャンルですね。
で。
この日。
新たな発見がありました！
アドレス125のシート。
シート下は収納なんですが。
所有のヘルメットはどれも入らなかったんですが。
この日に被っていたアライのベクター。
先日、ドラレコ用の金具を外したので。
改めて収納にトライしてみると・・・。
なんと！
ジャストフィット！
しっかりシートも閉まる！
ヘルメットとシートが干渉することも無い！
と、言うことで。
アドレス125に乗る時は。
アライのベクター一択ですね。
新たな発見もあり。
充実した一日でした（笑）。
ちなみに。
スクーターのフロントフォークオーバーホールではありますが。
費用は普通のバイク並みでした。。。
まあ、手間というか工数は同じようなものでしょうから。
当然ですね。
なので。
長持ちして欲しい（切実）。。。
では。