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タイヤをオーダーしていたクアトロポルテ用のタイヤが入荷致しましたので交換作業を行わせて戴きました。
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元々履いていたミシュラン PS4は摩耗が進んで使用限界を迎えてしまいました。
足回りの形状からローダウンに伴ったキャンバー角が付いてしまうので内側がかなり減ってしまいます・・・
アライメント調整の際には純正調整幅で目一杯起こしているのでこれ以上の調整を行う場合には調整アームが必要になりますがクアトロポルテ用の社外調整アームは見たことが御座いません(泣
センターからアウターはまだ溝があるので残りのタイヤ溝は私がサーキットで煙に変えたいと思いますwww
SDGSです!!w
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新しいタイヤもミシュランです。
PS4から現行モデルのPS5になりました。
昔は為替が良かったので欧州から並行輸入していた時期も御座いましたが最近では正規品の方がしっかりとしたメリットがあるので正規品でご案内させて戴いております。
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組み替えて戴いて交換させて戴きました!!
タイヤがフレッシュになってハンドリングがとても良くなったと帰り道に体感して戴けたようです♪
いつもお任せして下さり有難う御座いますm(_ _)m
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おなじみのムーブラテです。
忘れていましたが車検を迎えました。
ガッツリと整備という名の魔改造を施したばかりなのでそのまま通るはずですが念の為、点検してみると
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おぉ、タイヤの摩耗や
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車高調を組んでからどれだけ乗ったでしょうか、スプリングシートに亀裂が・・・
車高調もだいぶ経年劣化が進行気味でした。
車検を終えたら2回目の足回りのリフレッシュを行わなくてはw
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点検を終えて陸運局で検査を受けます。
事前に光軸調整と測定を実施したら嫌な感じが・・・
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そんな予感はしっかり当たりましてロービーム測定で落ちましたw
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ハイビームで再検査して戴いて無事に合格となりました!!
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無事に車検を終えたので過走行街道まっしぐらでこれからも乗っていきますw
さて、新しい車高調を探そう!!
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お客様から新車のご相談を戴きましてアルピーヌ沼津さんへ一緒に行って参りました。
ツール・ド・コルス、サンレモとアルピーヌがWRCでストラトスと戦っていた頃の開催地が名付けられた限定車が展示されておりました。
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限定も魅力だけど、好きなカラーでフルオーダーも・・・現車を見たら悩みが増えたようですw
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オーダー戴いて仕入れて参りましたレクサス RC-Fの付属品が届きました。
ワンオーナーで整備記録は新車時から全てレクサス店で毎年実施されており消耗品関係は全て交換済みでした!
私の目に狂いはなかったようですw
弊社でもご納車前にはレクサス店に入庫し点検を実施させて戴きますm(_ _)m
ご納車までもう暫くお待ち下さい!!
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