RC48のブログ -36ページ目

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19Nov
- 【再】タイヤ回転数規定　マイホームカップ
  マイホームサーキットの『マイホームカップ』というお店主催レースにチームで参加しています。私のレース活動復帰を兼ねて、ラジコン初心者もいる我がチームの活動の一環として参加させて頂いています。お店の方も参加される方もとてもご親切で、次回も参加したいな♪と思える雰囲気が最高です。常連さん方はいろいろ教えてくれますし❗️私なんかがあれですが、おススメです❣️レースなのでレギュが存在します。詳細は割愛します。マイホームサーキットさんのHPをご参照ください。レギュレーションのひとつにタイヤ回転数があります。個人的にはこの調整が非常に難しい。レースなので規定以内でギリギリを攻めたいけど、その塩梅が難しい💦レース当日はお店の方が測ってくれます。いつもドキドキでいつも規定オーバー💦してご迷惑をおかけしてますので、私の事前調整は要改善です💦レギュに沿ってバッテリー満タンで測ります。リフェバッテリーの場合、私は7.2V満タンで測ります。しかし、測り始めと、だいたい10〜20秒後の回転数がかなり違う(どんどん下がる)し、一回アクセルをオフにして握り直すとまた数字変わる(下がる)し…kv値合わせのほうが楽だな〜と思いつつ、今日も夜な夜なちょうどよい塩梅を研究します！満タン直後数秒握ってバッテリーを消費するとだいたい2650近くまで落ちます。マイホームクラスの規定は2700以下です。自前の回転数測定器今までは回転数計に付属の反射板シールをタイヤに直接貼っていましたが、すぐにシールの粘着性が無くなるので、今回からはポリカの切れ端を使って簡易ジグを製作しました。ホイールと一緒にジグごとホイールナットで締め付けです。ちょっと手間が増えますが、こっちの方が気に入ってます。明日は久しぶりのチーム合宿です。楽しみだ❤️おしまい
- 420足を考える
  私は今日のマイホームサーキット屋外路面に限ってはTA07最高でした420足のTA07RRですしかし、先週はTA08時々SRXもどき…あまり再現性が無いのが私のダメなところ代表曰く『420足でアッパーデッキって実は07最強じゃない？』420足って路面をあまり選ばないように思います※あくまで個人的な経験からです今日のデキは良い順にTA07→SRXもどき→TA08先週はTA08→SRXもどき路面状態で感覚が真逆でした420足は路面低めでも平均点高い感じですねしかしSRX勢要チェックやで合宿後半　アンプ不安で　温存の代表SRXおしまい
- 合宿振り返り〜
  今日はSRXオーナーさんが5人と一番多くセッティングのポイントを共有頂きました肌感で今日の1番時計は大ちゃんさん、やばいです追いつけないまた惜しみなくノウハウをご共有頂きありがとうございます😊食寝さんもキレキレでしたね〜新型ボールデフも良い方に行ってるようでしたね！SRX勢　やばいっすつぎにノーマル足 TT02は2台偶然ですが2台とも前後スプリング選択が同じ今日の路面ではリヤスプリングは TT02標準の銀バネが曲がり、加速ともにベストでしたi父ちゃんの激変に今日イチでびっくり来週のマイホームカップ期待大です上手になったイケメン君ことiジュニアもポルシェでも良い感じだったのでマイホームクラス参戦決定❗️成長著しい　羨ましい一方私はというと変態セットのSRXもどきでは大ちゃんさんには追いつけず本命TA08も今日の路面ではアンダーバランスの良かったTA07RRで参加します皆さまとのチキチキのおかで速やかに判断できました！迷いません！ありがとうございました😊食寝さんのイメージカラー蛍光レッドは目立ってましたねー視界に入りやすいと思いましたまた新品ボディありがとうございます😊食寝さんのイメージカラーで私のパターンでペイントしてみますね！みんなで使いましょうおしまい
- 全体合宿終了！！！
  お忙しい中、お付き合い頂いた皆様お疲れ様でした楽しすぎて画像どころではありませんでした皆さまのカッコいいボディ沢山あったのにすみませんっオープン　to クローズでクタクタです　この疲労感　最高です♪来週のマイホームカップに向けて非常に有意義な時間をご共有頂きありがとうございました😊また次回計画中ですお疲れ様でした
18Nov
- TA08Rを考える　その4
  ついに価格が発表になりましたね〜税込み65,780円TA07RRと同じ価格ですね参考でTB05Rは定価税込み60,280円TA08買ってちょこちょこ買い足すくらいなら絶対にTA08Rは買いですねしかしコスパ最強のSRXにTRFダンパー、アルミステア、アルミサーボステーまで追加しても定価税込50,000円弱くらい　　これと比較するとどうでしょうかどっち買うべき？　どっちがおススメ？　となると実に悩ましいまあ、私は悩む振りだけして悩まず買いますけどね結論　自己判断早く発売ならないかな〜おしまい
- タミヤ新ツーリングカー！
  タミヤフェア製品発表からBT-01って言うんですね前輪駆動のF F　後輪駆動MRくらいの情報でしたのでFRにはびっくり‼️これ4WDに発展できますね？絶賛取り組み中のMB-01派生ツーリングという感じなのでまずはMB-01で経験値を上げておきましょうおしまい
- 全体合宿！　11/19(日)
  皆さま　準備は順調ですかー私は完了しました泊まりで旅行に行くのかと家族からつっこまれるほどの荷物の量です　合宿情報11/19(日) 朝から日がくれるまで土岐市　マイホームサーキットさん走行会を行いますご都合よろしければご一緒にマイホームクラス(ほとんどタミチャレGT)でワイワイ楽しみましょうMシャーシや６耐ポルシェも持ち込みますチーム代表と私は朝9時から現地入りですそれでは明日よろしくお願いします♪
- 大径スプリング！
  大径スプリングが再販されましたね♪良い機会なのでXV-02 RS PROでテストします赤　ソフト黒　ミディアム黄　ハードこのスプリングセットに加えて緑　スーパーソフト　も別売りでラインナップ　品番　42293合計４種類の硬さから選択できます大径なので通常のスプリングとサイズが異なります大径用のリテーナー類も交換です今はXV01スプリングを装着してます前ミディアム　後ハードフロントは大径スーパーソフトの緑へリヤは大径ハードの黄へ明日はこれで走行をはじめてみたいと思います♪相棒はクッパヤリス皆さま　明日はよろしくお願いします朝から爆走ですおしまい
- ライトユニット！　その2
  完成です！好きなアングルその1その2相棒はXV-02 RS PROマイホームクラス仕様おしまい
- ライトユニット！　その1
  すっかり日の入りが早くなりました屋外サーキットで街灯が無いと17時過ぎると暗くてほとんど車が見えませんでも走りたい、走ってしまう悲しい性そこでR32ボディはライトケース付きなんですライトユニットなど家にある部品をかき集めましたフロントリヤフル点灯ですこのグチャグチャ配線を綺麗にできるかしらまとめるの苦手おしまい
- カルソニック　スカイライン R32 GT-R！
  カルソニック仕様です画像では分かりにくいですがデカールの劣化が著しくデカール貼った上から薄いフィルムを貼ってごまかしています走行には耐えられないと思うので自宅に飾ってますカルソニック仕様大好き❤ですカルソニック版　再販されないかなーポルシェワンメイクみたいにR32ワンメイクをTT02でやってみたいです♪おしまい
- 名車　ランチボックス！
  タミヤさんのラジコンといえばランチボックスボックスアートも実物も絶妙なバランスで最高飾っても良し👍走らせても良し👍カスタムしても良し👍ヘッドライト点灯！6耐終わったらメカ戻して久しぶりにゆるラジ再開したいと思いますグラホ/ホーネット軍団にチキチキ挑みますジャンプも飛びたい場所はいつものマイホームサーキットおしまい
17Nov
- ビートル！
  凄く思い入れのあるクルマです1995年私が大学生時代に一目惚れこれ欲しいって場所は博多にあった専門店FLAT4今もあるのかな？それからバイトしまくって人生初めてのクルマがビートル1974年式のスタンダード1200ccのシンプルなやつ非力で高速道路は常に走行車線調べるほどやりたいことが沢山出てきてカスタムするにまとまったお金が必要で大学院の試験を死ぬ気で頑張って無利子の奨学金を勝ち取り全額投入いろいろな思い出があります手放して15年以上なりますがたまに夢に出てきますまた乗りたいなーそのFLAT4博多を独立された方のお店のポスターです今も大事に額縁に入れてます　点検整備はこちらでお願いしてました私も学生でお金が無く『場所と工具は好きに使って良いよ』と快く面倒を見て頂きました😊ほとんど入り浸っていた記憶がお店自体も今は無く連絡をとる手段がありませんがお元気でしょうかと前置きが長くなりました物置きから発見1967年式のいわゆる67がモデルですラジコンにハマる前はビートルにハマっていたので今でもそれなりの知識はあってビートルを見かけるとついついウンチクを披露する始末で…ペイントしてMB-01に載せましょうかねおしまい
- ポルシェ911 GT3(922) ホイールベース
  キットにもスペアボディにもホイールベース251mmの記載ありますショートホイールベースですしかし標準ホイールベースでも走行できる？？ような話聞きました聞き違いや勘違いだったらごめんなさい🙏でも物は試しで実際に搭載して見ましたまずはショートホイールベース　251mmしっくりでも確かにホイールハウス後方に微妙な空間あり次にノーマルホイールベース　260mm無いなボディにタイヤが干渉することはないですが見た目のバランス最悪です251〜260mmの間で最適な見栄えを探せそうですがTT02ノーマル足は2択なので251mmが1番かっこいい検証終了ですおしまい
- おススメ！　シリーズ　その2
  質問を受けましたので私のRCメンテ用ケミカル類をご紹介します♪参考になれば嬉しいです😃左上から順番→に説明します上段左からベアリングやモーターの軸受けに注油ヨコモ製　品番　D−013A何年も愛用してます。サラサラです。ダンパーやギヤデフ製作時タミヤ製　VGダンパーグリス　品番　42129最近？色が変わりましたね。前はパッケージと同じで緑色でしたが今はホワイトボールデフ製作時にボールやプレートに魁 Project Factory　製　魁スーパーグリース　ボールデフ用品番　GR-TT可動部や樹脂ブッシュにチョンチョンタミヤ製　VGフッソコート剤　品番　42280下段左からジョイントカップ×ユニバーサル接触部にAXON製　CORE JOINT & CUP GREASE品番　CG-JC-101ユニバーサルシャフトやダブルカルダンの金属接触部全てHatenalabo製　例のグリス樹脂ギヤ同士の接触部にHatenalabo製　あのグリス樹脂ギヤにはタミヤ製ミニ四駆Fグリスも良く使います！品番15383フッ素樹脂配合両方とも粘度は低めで薄く塗布してます駆動は軽く軽くと念じながら固定部の金属接触部やギヤデフにタミヤ製　アンチウェアグリス　みなさま　ご存知ですね以上ですみなさま、おすすめケミカルありましたら教えてくださいおしまい
- MB-01 車高とリバウンド　変更
  車高は前後バンパー下の1番低いところで測ってますフロント　車高5mm リバウンド1mmフロントスプリングは蛍光黄色へ自由長が金バネより長く車高が上がってしまうのでダウンリテーナーに交換ですリヤ　車高5.5mm リバウンド1.5mmフロントはちょっとやり過ぎかもしれませんがテストですので♪タイヤはシェイクダウンから変更無し前後ともハードタイヤインナーは前スーパーハード　後ハードデフの交換も終わって全て完了です早く走らせたい！楽しみ〜おしまい
- MB-01 タミチャレ仕様！
  最近は放置気味なMB-01後輪駆動　タミチャレ仕様で調整中ですマイホームカップ参戦を目標に頑張ってますがマイホーム常連さんのM08に全くついて行けず一旦放置しておりましたしかし後輪駆動のノウハウの蓄積のため再開したいと思います改善したいポイントはコーナー入り口の失速切り返し立ち上がりほぼ全てじゃないか…いえいえMB-01はリヤグリップが十分確保できていますからゴールは近い！(はず)イメージに合わせて変えて行きますまずはデフから立ち上がり優先で硬めますノーマルの軽めのギヤ→ギヤデフ3000番リバウンドも取説通りなので、前後とも一旦ゼロ付近からお試し前のブログにも書きましたがここの位置変更だけでかなり引っかかりが減って旋回がスムーズになりましたトーイン変化が減りますおススメです♪バネはどうかなー前後金バネで割と硬いほうです前だけ一気に柔くします！おしまい
16Nov
- M08Rをご紹介！
  最近お知り合いになった方のM08Rをご紹介♪写真を拝借します　ありがとうございますこの前はSRXを見せて頂きましたこちらも丁寧に作られてるようでオーラを感じます箱も良いただならぬ雰囲気が滲み出てますボディも丁寧　ぐっとくる世代です走らせるの勿体ないレベルです　限定車について私もM08Rが欲しかったんですが、買いたいと思ったときにはすでに売り切れこういう限定車は迷ったら買うべきですということはTA08Rも？　いかんいかん　私としてはミニクラスユーザー仲間が増えて嬉しいです😃今後とも走行会や情報交換などよろしくお願いしますおしまい
- 6耐用　TT-02ショート　ノーマル足　変更！
  6耐用のTT02思うところがあって小変更ですまずリヤスプリングから我がチーム鉄板の金バネからちょっと硬めなTT02標準バネへ次に前側のデフはギヤ30万からガムへこの状態を起点にジュニアドライバーの感想聞きながらアジャストしますね〜あとポンダーの位置も念のため確認確認おしまい
- 沼
  ↓我がチーム代表から届きました代表は本日年休だったんで予感はしてましたよ！やっぱりですねしかもマイホームサーキット平日休みとって単身サーキットに居る…完全に『沼』ですわかりますよ　その気持ち私も今すぐ合流したいくらいですあと２日おしまい