車高は前後バンパー下の1番低いところで測ってます


フロント 車高5mm リバウンド1mm


フロントスプリングは蛍光黄色へ

自由長が金バネより長く車高が上がってしまうのでダウンリテーナーに交換です




リヤ 車高5.5mm リバウンド1.5mm



フロントはちょっとやり過ぎかもしれませんがテストですので♪


タイヤはシェイクダウンから変更無し

前後ともハードタイヤ

インナーは前スーパーハード 後ハード


デフの交換も終わって全て完了です


早く走らせたい!



楽しみ〜



おしまい