年始レース

年始プラトピアＷＡＮＧＡＮレースに行って来ました

何はともあれ、朝の準備

そして、ドライバーズミーティング前 集合中

すみません(→o←)ゞ

レース中の写真は、

余裕が無く撮影出来ませんでした

そして、レース終了

天井がぁ～キズまみれぇ～～～(>_<)

最後に ２００７年シリーズ戦の表彰

とにかく レースは、１日存分に楽しみました

（‐＾▽＾‐）

内容は、明日より

前編・中編・後編でレース・レポートしますので

乞うご期待！

※レース・スタッフの方々 レースにエントリーした

ラジコン仲間の皆様 今日一日“お疲れ様でした”

レース前日

ついに今年初レースの前日になりました

昨日、日記にも書きましたが このレースに

向けてモーター・チューニング課題をクリアー

しなければなりません

今 頭の中にあるイメージは(☆｡☆)

①低速トルク・・・抑え気味

②中間トルク・・・ちょい太く

③ＴＯＰ ・・・・・・・まぁ まぁ

で数値的には

コミュ径7.5Φを使用し

7.2Ｖ　9.5Ａ　31000ＲＰＭかな

表現すると下が無く中間より上側で

吹け上がり過ぎないモーター

なんとかやってみます！

後一つ

以前より交流のある錦馬超さんのプライド23Ｔも

面倒みることになっていて まずは、同仕様で行き

1ラウンドを終えてからアレンジする予定です

車の方は

リアに問題を抱えている為 サスジオメトリーを若干

変更（ダンパーを立てる）しオイルを＃50柔らかく

します

理由は 4日のテストで沈み込みは問題無いが戻り

が悪い為立ちでアクセルＯＮタイミングのばらつき

で1周あたり0.2秒位損をしていると感じています

またジオメトリー変更でトラクション方向は改善される

はずですが 今度はプッシュアンダーが出る恐れが

ある為リアウイングをストレートタイプからラウンドへの

変更も考慮しています

とにかくドライバーミーティング終了後 1パックテストし

1ラウンド目のセットを決定します

明日は年始のレースで６セル最後の戦いになります

これを１日満喫してきます

今日はＷＡＮＧＡＮ

行ってきましたＷＮＧＡＮサーキットへ

例年通り1月2日からショップ＆サーキットは

オープンしていて

昨日は 大盛況だったそうです

そして今日も盛況です

ＢＡＮＤ管理ボードに貼られた名札の数は30枚

以上は有ったと思います

そして私の 今日は家族連れでの走行

まずは息子の防寒対策をし

次に・・・嫁に１つ・・・お願いを・・・・

アンプ買って良い？・・・声が小さい・・・

そして・・・今日も・・・備後弁で・・・

いるんじゃろ！

はい！買います！

何時も こんな感じの会話で

私は好き勝手やってます(^_^;)

大丈夫か？　大丈夫です！

ここだけの話・・・配線用コード（コネクター半田付け済み）

　　　　　　　　　　キャパシター（配線用コード半田付け済み）

買うつもりで・・・実は2日には既に準備済みでした

と言うことで時間が掛かる配線・搭載は

ショップからピットへ持ち帰り5分程度で終了！

確信犯です(;^_^A

そしてＣ２からＣ３へ

実は今日の目玉です・・・違いが判るかなぁ？

12時を過ぎたところで走行準備完了

路面がまだ上がって無いと読み

昨日チューニングしたプライド２３Ｔの

コミュ径7.25Φ　7.2Ｖ　9.0Ａ　29800ＲＰＭ

を投入

路面の読みは当たりましたが

やはり・・・パワー不足

まぁ、これも想定内で・・・ＢＥＳＴ　14.3秒

この間 嫁と息子はサーキットデリバリーの

美味しい牛丼を完食していました

2パック目の走行です

ハンドリングを若干シャープにするつもりで

リアスタビの設定を変更し

思い切ってパワー型に振ったプライド２３Ｔ

コミュ径7.4Φ　7.2Ｖ　10.5Ａ　30700ＲＰＭ

を投入　真逆のチューニングです

今度もやはり・・・過剰パワー

想定内？想定内？と言い聞かせ

ＢＥＳＴ　14.1秒

判ってるなら中間使えよ！と心でつぶやき

ピットへ帰れば息子は、かなりオネムモード(>_<)

嫁が上手くあやしてくれ就寝ＺＺＺ・・・

いやぁ～グズル息子をあやしてくれ

感謝！感謝！です

当初の予定は4パックでしたが

以外に息子が早く就寝した為3パックに変更！

3パック目は車のセットを大きく前後のバネを

ＨＰＩシルバーに変更し安定志向へもって行きました

プライド２３Ｔもなだらかなパワー・チューニングで

コミュ径7.5Φ　7.2Ｖ　9.0Ａ　31000ＲＰＭ

1周目若干パワー不足・・・

2周目パンパカパーン

本日のＢＥＳＴ　13.9秒

しかし・・・若干パワー不足の為アクセル開け過ぎで

5分過ぎから右肩下がり・・・

そして・・・レースの課題が・・・

この課題プライド２３Ｔのチューニングは・・・・

また、明日（実際は今日）考えます

そして撤収・・・

で、エンジンを駆けた瞬間 息子が起床

ちょっとご機嫌斜め

「ジュッツ・ジュッツ」と連呼

ジュースを買えと催促です

と、自販機へ3人でジュースを買いに

そこでプラトピア・オーナー夫人（専務）

も自販機へ来られ 嫁と談笑

このオーナー夫人美人でしかもモデル体型

（嫁の憧れ？理想？・・・だそうです）

で人当たりも良く素晴らしい方です

そんな一時が過ぎ 岐路へ

今日のお礼に付いて来てくれた息子と

プラレールでさんざん遊び

雑用を済ませ

あ！

嫁へのお礼が・・・まだだぁ～～～

これから洗濯物干して・・・

お礼になるかなぁ～

そんな感じで・・・まだ寝れません(;^_^A

そしてＣ２とＣ３の違い

よくわかりません！

まぁ　想定内？想定内！

ホンマか！

稲荷様 参拝

今日も 普通に例年通りの行事が

出来ました

地元の草戸稲荷へ参拝です

毎年3日午前10時ごろの参拝で駐車場から社まで一時間ほど

かかりギュウギュウ詰の中、礼拝するのですが・・・

今年は 人がまばらです

2歳半の息子が遊びながらの道中でも周りに迷惑を掛けること

が有りません

今年は どぉしたのでしょうか？

日々の家内安全・無病息災・平穏無事を感謝し

国宝明王院へ向かいました

やはり

人は少なく

参拝を終え 岐路に着きました

昼食をとり 嫁に明日のラジコンを打診！

そこで嫁の一言！

行くん

備後弁で結構強い口調です

しかし、

小島よしおのごとく「そんなの関係ねぇ・そんなの関係ねぇ」

※口には、出してませんよ

「行きます！」とプッシュ

とにかくＯＫを頂きました(^_^;)

で！しかし・・・何故か・・・理由は言えません

家族3人でのラジコンになりました（;´▽｀A``

なので

５セル　テストは次回以降へ・・・・・・・・・・・・・・・・

6日のレース用テスト・オンリーに決定

とりあえず

車のセットは イニシャルで、細部変更のみになりそうです

タイヤは 決め打ち（采ブランド シルバー）

ここから肝心のモーターです

４パターンを用意しました

①コミュ径7.3Φ　7.2Ｖ　9.0Ａ　２９８００ＲＰＭ　中間トルク

②コミュ径7.5Φ　7.2Ｖ　9.0Ａ　３１０００ＲＰＭ　チョイ上ぎみ

③コミュ径7.5Φ　7.2Ｖ　8.5Ａ　３２０００ＲＰＭ　上のみ

④コミュ径7.4Φ　7.2Ｖ　10.5Ａ　３０５００ＲＰＭ　パワフル

当然全て《プライド23Ｔ》です

この４パターンは 現地にて路面状況確認をし投入します

まぁ？多分？ 現地再チューニングするのでしょ～が・・・

レース当日は タミチャレ同時開催ですので

それを かなり考慮しなければ

失敗大!

なので明日は 岡山ＷＡＮＧＡＮサーキットへ行きます

詳細は 明日？もしくは後日！

ではp(^-^)q

何時もの 正月

今日は1月2日・・・何時もの正月が過ぎて行ってます

何時もの正月

1月1日・・・一家（両親・妻・息子・自分）で、氏神様へ参拝

1月2日・・・一家（両親・妻・息子・自分）で、お墓参り

1月3日・・・一家（両親・妻・息子・自分）で、稲荷様へ参拝

これが正月、三が日の恒例行事です

今年はこの恒例行事が、普通に出来ていることに感謝しています

と言うのは、息子が昨年末に嘔吐下痢症・インフルエンザ・熱性痙攣を

同時に発症し緊急入院、一時は障害が残る可能性があると医師に

告知されどうする事も出来ない感情に追い込まれました

しかし！

息子は元気に回復し何食わぬ顔で(≡^∇^≡)

走り回る　走り回る

様になり

を、今は凄く感じ

感謝！　感謝！しています

そして・・・・

これからラジコンメンテに突入する次第・・・

そぉ言えば

今年から 私が毎月レースに参戦している

プラトピアＷＡＮＧＡＮシリーズも2月より

５セルツーリング

が開始されるとアナウンスが！

それでもって隔月で

５セル２３Ｔ（2月開催）

５セル１９Ｔ（３月開催）

自分は対応出来るの？(￣ー￣)

今週末６日は 去年のレギュが採用されるので

まずは それの対応に・・・

明後日の４日にテスト・・・まだ嫁に

ノーアポ！大丈夫と思うけど

まぁ　なんとかなるでしょう～

ついでに　　　　いやいや本気で５セル２３Ｔのテストも・・・

そして私の師匠

“モーターマニア”氏

『プライドストック』自分チューンは

果たして・・・・回って・・・くれるのでしょうか？

テストに行けたら結果を発表します

普通が、一番！