2018.3.17
花粉症のライダーにはツライ季節！ぶらり、なりたくねぇ～
今日は ぼっちの予定でノロノロと準備してると携帯が
(・－・)・・・ん?
と出ると
Y先輩より「なんしょうるんな？」と
よくよく聞いてみると前回グリップヒーターが通電しなくなり、あちこち電話してみると電装BOXが悪いのでは？と言う事になり、部品付けかえたらしいんだけど・・・点かん！！щ(▼ロ▼щ)
とのこと
・・・行きますわ(^▽^;)
って召喚される
← テスター持ってきたし
配線辿って行っても断線してるようにも見えんし、ヒューズも導通がある
まさかね～(○'ω'○)ん?って電圧計ってみると ・・・１２V掛かってないっすよ
・・・２人沈黙 (;￢д￢) ← ぶらり (o￢ω￢o) ← Y先輩
電源取ってるところのコネクター形状が同じもの、３つもあって挿し間違え
仕事で今日は走れん！と言ってたY先輩、前倒しで仕事も終わり、グリップヒーターも復活したので
ワイも行くーーーっ！！ ( ﾟ∀ﾟ )ﾊｧｰﾊｯﾊｯ!! って
１０ＦＡＣＴＯＲＹさんでセカンダリーバルブの調整してもらってたんでワイディングで１人、試そうとしてたんで追っかけられる方が助かります ← 色んな意味で（笑）
取り敢えず昼飯食おうと 以前から気になっていたラーメン屋 『みやま』さんへ
好みなスープの色です♪
食べながら駄弁ってたら
Ｙ先輩「さっきの見た～？(^▽^;)」と
(○'ω'○)ん?何が？って聞くと
どうやら来る途中、赤信号からのスタートでクラッチを『ドン』と繋いでアクセル開けたらウィリーしたらしく
Ｙ先輩「あんだけ変わるか～」って ← ECU書換えの事ね
ウィリーてどのくらいフロント上げたんよって聞くと まあまあ上がったらしく怖くなかったんでアクセルをジワーと足したらそのまま走ったらしいが完全ながらの・・・ヤカラじゃんか！大人げなーー(・_・;)
本人曰く、偶然って思われたら恥ずかしかったんで してやったり！的な雰囲気に気を遣ってみたらしいんですが ←そんな気遣いはいらんわ（爆）
しかも山越えの時も２速で、ラフにアクセルあけたら、リアタイヤ『ジュリジュリっ』って滑ったらしく弱ビビりモード(^▽^;)
(;´Д`)ノいやいや、1300ｃｃの排気量なうえ国内仕様の１０１馬力から１３６馬力ぐらいになってるんだよ
３５馬力増えてんし、低中速の燃料も補正されてトルク上がってるんだから考えなさいって(;^_^A って不毛な会話しながら みやまさんを後に
なんやかんや言いながら目的地のすぐ近くでガソリン満タン
さっきのままでいつも通り走ってもなんなので、インカムで『一本目は流すよ～♪』って伝えてゴー(￣▽+￣*)
スポーツツーリングタイヤでも 小石とか葉っぱの端切れとかが引っ付く
・・・春ですなあｗ( -ω-) _
Ｙ先輩の方を見てみると
「うん、おもろい♪速くなっとるわ(￣∇￣+) おまえのバイクも間違いなく速くなっとるど♪」って上機嫌
何回か往復して
直線でサイドミラー見ると ボルドールが離れん！・・・こえぇぇ～Σヽ(｀д´；)ﾉ www
いつもの展望台でコーヒータイム
ええ天気で、四国までまる見え～
Ｙ先輩は『あの値段ならやる価値あるで！こんなに変わるとは思わんかった♪』って楽しそうに ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟヽ 三 ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ
「せっかくアドバンテージ出来て楽になったのに、また無くなったわ( -.-) =зフウー」って言うと
『そんなもん、黙って作らんでよろし！！(￣^￣) 』 だってさあ（笑）
ぶらりの方は セカンダリーバルブの調整で３速４～５０００回転付近からのアクセルのツキですが前よりは良くなってました
あと１８０度ターンのヘヤピンなんかアクセルオフで突っ込んで出口見える手前からジワーと開けていく走り方では変にエンブレ掛からないんで姿勢維持したまま安定してるし、アクセル開けてもドンツキが軽減されてるんで これまた変なフロントの動きもなく 姿勢を崩されることなく気持ちよく回れる
これは癖になります！てかEFI車なのにキャブ車の様で技術の進歩って凄いですよね～♪
← Ｙ先輩も同意見w
そんなこんなでお世話になった １０ＦＡＣＴＯＲＹさんですが
【大阪モーターサイクルショー2018最終日～～♪】 ← リンクあるよ～♪
大盛況だったらしいです
まあ、そんなこんなで良く走りました
しかしCB１３００SBですが、大きくて決して軽くないのに下りのコーナーでもクルクルと良く回るんですわ
巨人のくせに俊敏って反則じゃねぇ？ (o￢ω￢o)
寒くなる前に無事帰還となりました
うむ、やっぱりバイクって楽しいわヾ(＠°▽°＠)ﾉ
さて明日は仕事、頑張ろうっと
Ｅｎｊｏｙ Ｂｉｋｅ Ｌｉｆｅ してますかぁ
ぶらりは、楽しんでますよぉおお
('-^*)/