2018.3.24
みなさん、春ですよ♪春♪
最高気温は来週からは２０℃くらいには なりそうです
ウズウズがとまりませんねｗ
その前に相棒Ninja1000の案件を
まずは
ECUチューンでシートを外してたら 目につくものが(￣_￣ i)
これは直さんとね(ー'`ー;)
ってことで、このくそ天気の良い日に、メンテを(^▽^;)
ちなみにこれHIDのリレーへの供給電源線です
過電流でも流れたんだろうか？HIDメーカーの純正のヒューズBOX使ってたら平ヒューズの樹脂部分が溶けたんで社外品をつけたんだけどこの様な事に
ヒューズ側（１次側）の端子被覆は軽傷
リレー側（２次側）の端子ですが、やっぱり焦げてらっしゃる
ビニル被覆も焦げて炭化する手前
こうなってくると絶縁性能も極端に落ちてきますので
端子から少し離れたところを切りまして
ギボシ端子を かしめなおして
合体！！ (￣▽+￣*)
ひとまずこれで様子見しよ～っと(^_^;)
して、次の方が本題なんです
前回、デッカイ橋の近くに試走しに行った帰りですが 後ろを走っている筈のY先輩のボルドールを何回も見失うことがありましてΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
特に相棒の左斜め後ろにつかれるとミラーの死角となって見えないんだわ
白○イにつかれても しらないままランデブー＆ありがたい？紙切れを頂く可能性が高いわけです
・・・(； ･`д･´) いやじゃぁぁぁぁ！！
そのショボイ、相棒Ninja1000 純正ミラーの映す範囲が
これっ！！
確かに、せめーわщ(▼ロ▼щ)
でね
２０１４年モデルからミラーの映りが改善されているらしく、２０１１年モデルにもボルトオンでつくらしい・・・
〔†〕 m(￣０ ￣〃)オオ!ツケサセテイタダキマス
って、重い腰をあげたしだいです
スクリーンとメーターパネルなどを外したついでに
手ごたえが無くなってきているボルトの受け側を交換します
これなんだけど
左が新品、右が今ついてるモノ(^▽^;)
黒い所がゴムでその先っちょにナットがついてるしろもの
振動が多くあまりトルクの必要じゃに無い所に使われてる
（メーターパネルやスクリーンに使われてた）
やっぱり、同じものには見えん(・・；)
そして
ほれほれ♪新しいミラーですよ～
並べてみて納得
長さが違うんだ
なーるほど
ミラー交換した相棒
２０１１年モデル純正ミラーだと左側は腕が半分くらい映りこんでるけど
２０１４年モデル純正ミラーは１／３程度
それ以前に範囲が全然広くなってるわ
試走にでて実際に確認してみましたが
・・・いい～♪ （▰˘◡˘▰)
もっと早くすれば良かったｗｗｗ ←また金欠じゃ（笑）
今日、海岸でヘルメットを被ったまま、何枚も写真を撮りまくる
(o￢ω￢o) 怪しいおっさんが ひとり居ましたわ（爆）
しかし相棒、かっちょええ～
ミラー交換すると雰囲気も変わるもんだ(*￣Oﾉ￣*)
って、他のひとには分かりずらいだろうけど
ええ、確実に自己満ですわ（爆）
( ﾟ∀ﾟ )ﾊｧｰﾊｯﾊｯ!!
ではでは～♪
Ｅｎｊｏｙ Ｂｉｋｅ Ｌｉｆｅ してますかぁ
ぶらりは、楽しんでますよぉおお
('-^*)/