ホンダ APE50のカスタムを少々③

エンジンの腰上は外し終わり、

オイルオリフィス穴を拡大しますが、

APEの場合は、クランク軸の上の

オイル溝の中にある小さな穴ですw

この穴がシリンダーベース合わせ面へと

90度向きを変えて行きます。

それがこちらです。。。

ライトで照らすと、光が漏れてわかりやすいです。

ドリルでの加工で切り粉が出ますので、

マスキングします！

SHIFT UP製エンジンスタンドは、

アタッチメントで横倒し出来て便利ですw

電動ドリルでは勢い余って奥まで貫通して

はこまるので、ここは、手動のピンバイスを使います。タミヤのピンバイス登場です（笑）

2.0mmの穴が開きました！

流れ込みの抵抗を減らすために、

大き目のドリルで面取りします。

面取り出来ましたw

パーツクリーナーとエアブローで、切り粉を飛ばします。

それではオイルポンプカバーを外し、

オイルポンプを取り外します。

使用するSHIFT UP製オイルポンプ。

50cc用の吐出量と比べると約二倍の量です。

左のノーマルに比べて少し厚みがあります

この差で吐出量二倍は凄い！Σ（ﾟдﾟlll）

作業は続きますが、

掲載画像がいっぱいなので、

またまた④へと続きます〜〜(^-^)/