こちらがこの前の

「髙松のお宿 鼓松」で食べた朝食



火曜日は「浜寿司」で食べた10貫ランチとバッテラ(込1980円)

浜寿司は値段負けしないので好きです


土曜日の夜は

おふくろと「8番らーめん」で晩御飯


日曜日の朝は

「マッチボックス」でモーニング(込660円)

サラダか

ゆで卵が選べます(私はゆで卵)

あとジャムが付きます




今まで仕事(仕事中ではないです)で使ってたバッグがボロボロになってきたので

バッグを新調しました(込2600円)


中のビニールがボロボロで所々やれてます


内ポケットの収納も良さげ


今度は布製のハンドメイド

バッグの下側が布ではないので

濡れに強いのも有難い

因みに購入した所は

何回かモーニングでお世話になってる

「清水喫茶店」です





おまけ

こちらは「ワークマン」で

仕事での普段履き(帰りの着替え用)のカーゴパンツも新調しました

↑通勤時(行き)は汚れてないので作業服のまま出社してます

今回はベルトかけなくても大丈夫なやつです
前回

ナンバープレートが鹿と当たったときに

曲がってしまったので

曲がり対策をしました





作ったのはかなり前ですが

ブログにあげてなかったので

アクリル板に穴を開けて

角を取って完成

アクリル板って割れやすいので好きではないです


ナンバープレートの裏側はこんな感じ


アクリル板の外側にナンバーつきます


タイヤ交換が終わってから

エアコン空調固着対策をしました

今回は以前ディーラーで注文した

クランプしか使いませんでした


オーディオ周りのパネルをバラバラにして




下の画像の部品(クランプ)を取り付けて終了

しかしここまでたどり着くのに

めっちゃ手間です

もうやりたくないです



この作業だけで二時間

雨降らなくて良かったです

交換した感想ですが

今までみたいに固着(動く様になるまで結構時間がかかる)する事は無くなりました


最初の動きが硬くなったりはします

そのときは強引に動かさない様にします(今までもそうしてました)

空調のワイヤー曲がります

自分も最初の頃

強引やらかして(曲げてしまい)

空調の切り替えが出来なくなってしまい

ディーラーで痛い出費が飛びました(手間のかかる作業なので工賃高いです)


画像はインターネットから

写真の手で摘まんでいるスイッチが空調のスイッチです


今回ショップで注文した部品使う事なかったなぁ(スロットルは別)

理由は空調の中を開けたら同じ部品でした

ま、いっか


次はディーラーから部品が来たら

これの取り付けやっていきます



おまけ

オーディオ下のカバーのクリップ(カークリップ)がダメになってたので

オートバックスで類似品買ってきました



二日目は小浜線の若狭高浜駅から敦賀に向かい(三方五湖が綺麗)

敦賀から米原迄(北陸本線)は時間の関係で特急で移動


近江鉄道の車両


↑左の二本のレールはJR

米原に着いてからは

「近江鉄道」に乗って

終点の貴生川(きぶかわ)まで行って

近江鉄道の路線は

どちらかと言えば北陸鉄道に近い感じ(殆ど街中を走るので)

貴生川からはこちらの車両↓


信楽高原鐵道の車両(2両)

長良川鉄道の車両と同じメーカー(新潟トランシス製)



車内がおしゃれで綺麗です

↑もう1両は普通のロングシートです


越美北線みたいな感じ

架線が無くてスッキリしてていいですね(自分は根っからの気動車好き)


貴生川からは

「信楽高原鐵道」(しがらきこうげんてつどう)で

終点の信楽まで行って引き返しました

追記

近江鉄道も信楽高原鐵道も車内にトイレが無いので

電車の行き違いがある駅(発車まで時間があるので)で

トイレを済ませましょう(あくまでもフリーパス持ってる場合ですが)


こちらがフリーパス

1050円で近江鉄道と信楽高原鐵道が乗り放題(近江鉄道だけだと900円)

往復すれば2000円近くお得になります





帰りも米原から福井まで特急使いました





月曜日

「アイスペック」で組んでもらったアジアンスタッドレスと

シバタイヤ2本取りに行きました

スパルコホイールにアジアンタイヤだと

ホイール自体が溶接2ピースという特殊な構造と形状的な問題もあって

バランスが取りづらいとの事です

アジアンタイヤ自体もバランスが取りづらいので

ある意味ダブルパンチです

次からは夏タイヤ(主に街乗り用)に関しては国産履こうかなと



あとエアコン関係の部品と

スロットルを加工に出していた(中古品)ので

その請求もついでに払いました



家に帰ってから

タイヤの馴らしの為

シバタイヤを履いてるタイヤに交換


バランスが取りづらいので

バランサーが沢山




スタッドレス履いてるタイヤも一度履いて

ブレーキ(フロント)の隙間を見ました

あまりにもクリアランスが無いと

ブレーキの容量アップが出来ないので(隙間がもっと狭くなるので)

その確認で履きました

とりあえず問題なし

10mmのメガネだと

外径が15mm位なので隙間を測るのに使いました




電車の旅一日目のお宿は

「高浜のお宿 鼓松」




今回は個人経営の旅館です



泊まったお部屋

和室です

(注)下の画像はインターネットから拝借



広い浴室もあって(檜の湯船)

お湯の温度も丁度良くて

一泊朝食付きで6900円です


博物館前の港(舞鶴港)で撮った自衛隊艦艇


近くを通った事は何度もありますが

まだ一度も行ったことがない

「赤れんが博物館 (旧舞鶴鎮守府倉庫施設魚形水雷庫)」へ











細かく説明するのは難しいですが

煉瓦(レンガ)の歴史について色々と見てきました

この前行った富岡製糸場の事も書かれていました

レンガって言っても色々とあるんですね


まず最初に

敦賀駅の「気比そば うどん あまの」で食べた肉そば

肉の味が染みててめっちゃ美味しかった




橋の作りに感動


東雲駅で降りて

30分ほど歩いて向かった先は

「ドライブインダルマ」

京都のレトロ自販機の聖地のひとつ

着いたのがお昼前だったと言う事もあり

めっちゃ混んでました


きつねうどんの自販機が不調だったので食べれず


なのでラーメンと(麺類は全て300円)


天ぷらうどんと



ハンバーガー(250円)食べました

ラーメンは仕込んでから(自販機に入れてから)時間が経ってたのかも知れませんが

麺が少し乾いてました

天ぷらうどんは薄口のスープと

もっちりした麺

サクサク天ぷらが見事にマッチ

クオリティ高い

ハンバーガーは

ソースがめちゃくちゃ美味しかった(コンソメ系かな?)

これで肉のパテだったら文句無しでしたね




若狭高浜駅を降りてから

旅館に入る前に(ここには泊まってません)

「宮崎食堂」でホルモンうどんの麺大盛り(込1550円)

結構評価が高い店たったので

初めて行きましたが

めっちゃ美味しかったし

後からどんどんお客さん入ってきました(私は夕方に開店してすぐに入りました)

あと焼き肉のメニューもあります(隣の方は焼き肉してました)


おまけ

ドライブインダルマで瓶コーラ飲みました