ダービーに向けて今週も頑張ります！

どうも、こんばんは。
昨日に引き続き、今日も雨でどんよりした雰囲気ですね。

さて、昨日書いた欲しいパーツですが、街乗りバイク用のマフラーに決めました。
ヨシムラのチタン製フルエキで、ノーマルに比べて約10kgも軽量化できます！



前から欲しいと思っていたのですが、この際ですから思い切って買っちゃう事にしました。
お金が入ったとたんにすぐ使ってしまうから、なかなかお金が貯まらないんですよね…

次の資金を確保する為にもダービーでも稼がせて貰いたいと思いますので、今週も情報サイト3社（H社、T社、J社）の中から情報を探しています。ただ、各社ダービーに気合いを入れている為かギリギリまで考慮しているみたいで、まだまだ確定的な情報は少ないようです。

その中で今日はトーセンラーについて
前走の皐月賞ではオルフェーヴルの7着に終わったが、きさらぎ賞ではオルフェーヴルの追撃をかわし見事に勝っている実績があるし、皐月賞へは震災の影響で帰厩が遅れ、間に1戦挟まずに挑んだ影響が大きいと言えるので、その分、今回は皐月賞からの流れできさらぎ賞の再現を期待したいと思う。

そのトーセンラーについて、情報サイトでは

「この馬のオーナーは、去年のセレクトセールでは、総額３億７３００万円を投じて１１頭の競走馬を購入していましたし、その中には、１億１２００万円で落札したロジユニヴァースの全弟もいましたので、今年も必ず良血馬を狙ってくる筈です。
そして、もちろんそのためには、ダービーで少しでも多くの賞金を稼いでおきたいところでしょうから、去年、エイシンフラッシュでダービーを勝った藤原先生に、【今年は是非とも私の馬で】と言い、渾身の勝負仕上げをお願いしている可能性が非常に高いと見ています。」

上記にも書いてありますが、藤原調教師は昨年のダービーを勝っています。過去にダービーを連覇した調教師はいないのですが、ここで新たなる記録を見せて欲しいと、一競馬ファンとしても楽しみに見てみたいと思います。

週末には、オークスを取らせてもらっているH社の情報をメインに、買い目までは書くことはできませんがなるべく重要な情報を探していきたいと思いますので、興味のある方は、またご覧になってもらえればと思います。


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オークス取りました！

どうも、こんばんは。
昨日は愛知県にあるスパ西浦モーターパークというサーキットへ初めて行ってきました。

1周1.6km程でコース幅も広いので気持ちよく走れたのですが、1本目を終わってから雨が酷くて大変でした。せっかく初めて来たサーキットだからと、レインタイヤを履いて一日走っていたのがいけなかったのか、家に帰ってから熱を出してしまい、風邪をひいてしまったみたいです…
今はだいぶ落ち着いていますが、今日は有給を使って仕事を休んでしまいました。



さて、そんな雨の中でのオークスでしたが、エリンコートがホエールキャプチャの追撃から逃げ切り、ピュアブリーゼをかわして、見事にオークスを制しました。

僕の結果はというと、情報サイト3社（H社、T社、J社）の情報からホエールキャプチャを軸に、ピュアブリーゼまでは良かったのですが、マルセリーナは4着、ハブルバブルは9着、マイネソルシエールは12着、バウンシーチューンに至っては17着となってしまいました…

ですが！
買い目を提供してもらえるようになったH社からの6点指示で、なんと、4-12-18の3連複45,120円を的中することができました！！

収支は、4-9-12(5千円)、1-4-12(2千円)、4-12-17(千円)、4-12-16(千円)、2-4-12(500円)、4-12-18(500円)の計1万円で、なんと215,600円になってしまいました。

早速ですが、レース用じゃない街乗りのバイク用に、欲しいパーツがあったのでそれを買ってしまおうと思います。

ただ、いまさら悔やんでも仕方がないのですが、資金的に少し厳しかったのでこの額で勝負したけど、もっと余裕があれば3万円ぐらいを資金にして60万になったのかと思うと悔しくてたまりません…



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続々々・オークス有力馬紹介

おはようございます。
昨日のレースでは知り合いのチームが表彰台に登ったそうです。

僕自身も表彰台に登ったことは何回かありますが、あれは本当に気持ちのいいものですが、オークスの口取りなんて、想像もつかないぐらいにもっと気持ちいいのでしょうね！



僕自身がメインに出るレースは3戦あるのですが、どこまでいけるのでしょうか。オークスを的中させて、その勢いに乗って行ければと思っています。

さて、オークス当日ですが、ギリギリまで情報サイト3社（H社、T社、J社）の中から情報を探してみますが、その中で今日は、ハブルバブルを取り上げてみようと思います。

桜花賞では６着に負けてしまいましたが、その前に２着となったフラワーCでは、直線でいい脚を使っていましたし、直線の長い東京コースであれば、その脚はもっと活きるのではと思っています。

それに今回は、この前のＮＨＫマイルＣを勝ったウィリアムズが乗りますので、注意が必要な１頭と言えるでしょう。

そのハブルバブルについて、情報サイトの内容では

「金子真人オーナーの持ち馬は、先週、国枝君が管理しているアパパネがヴィクトリアマイルを勝ったので、ハブルバブルを管理している池江君も、【オーナーの勢いを止めたくない】と考えて、入念に仕上げてくる筈だ」と言われとりましたので、本日の最終追い切りをじっくり見とったんですが、どうやら主任の見込み通りやったようですわ。と言いますのも、追い切りの内容は、坂路を馬なりで５３秒８、ラスト１ハロン１３秒ちょうどというものやったんですが、脚捌きが誰も乗っとらんかのように素軽く見えましたんで、今はホンマにデキがええんでしょうな。こりゃ、十分勝ち負けできると思いまっせ」

上記の様に、オーナーも調教師も、調教内容についてもすべてが勢いに乗っているようで、十分期待できる内容みたいです

明日は、うれしい結果をお伝えできると思っていますので、興味のある方は、またご覧になってもらえればと思います。


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続々・オークス有力馬紹介

おはようございます。
今日は富士スピードウェイのショートコースでミニバイクの6時間耐久レースが開催されています。

知り合いも何チームか出ているのですが、僕も走りたかったです。耐久レースは長い時間、チーム一丸となって勝利に向かって走るため、より一層結束が深まっていきますので、たとえ結果が良くなくても毎回思い出に残るレースになります。



今年も1回ぐらいは出場したいなと考えてはいるのですが、なかなかタイミングが合わないので難しいところです。

さて、明日はいよいよオークスです。今日も、情報サイト3社（H社、T社、J社）の中から情報を探していますが、今日はピュアブリーゼを取り上げてみようと思います。

この前のフローラSでは、バウンシーチューン、マイネソルシエールに次いでの3着でしたけど、着差はほとんどありませんでしたし、前々で粘り込む展開持ち込めれば、チャンスはあると思っています。

ピュアブリーゼについて、情報サイトの内容では

「ピュアブリーゼの状態の良さが目に付いたのでご報告しておきます。この馬は、まず、坂路で行った１８日（水）の最終追い切りで、全体が５０秒２、終いが１２秒７という、早朝の雨で馬場が悪かったことを考えれば十分な時計を馬なりで出していましたし、今朝も、坂路に入れて全体で５５秒７の時計を出していましたから、恐らく今は、【馬に力がみなぎっている】と言えるほど状態が良いのだと思います。」

「この馬が所属しているクラブでは、まだ２歳馬の出資申し込みを受け付けているため、オークスで所属馬が活躍すれば、申込者が増えるのは間違いない状況。よって、この馬でなりふり構わず勝ちに来る可能性も考えておく必要があるだろう」

この様に、調教内容や、オーナーの動向について詳しく記載があったので、注目しておいて損のない１頭だと思っています。

明日は、レース当日ですがギリギリまで情報を探していきたいと思いますので、興味のある方は、またご覧になってもらえればと思います。


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続・オークス有力馬紹介

どうも、こんにちは。
欲しいパーツの話を書いていたら、次々に思いついてしまいました。

次に欲しいなと思うパーツは、リアサスペンションですね。メーカーごとの特性やセッティングの自由度などでノーマルのものに 比べるとかなり差が出てきます。

　　　　　

値段はそれほど高くなく、有名なオーリンズ(写真左)だと18万円、僕が考えてるナイトロン(写真右)13万円ぐらいですね。

それでは今日も、情報サイト3社（H社、T社、J社）の中から情報を探していますが、今日はマイネソルシエールを取り上げてみよ うと思います。
フローラSでは、昨日の記事(5/20の記事)で紹介したバウンシーチューンに次いで2着となりましたが、陣営側の方針がオークスに的を絞ってスタミ ナ重視に育ててきているという事みたいですので、2400の距離でもいいところを見せてくれそうです。

マイネソルシエールについて、情報サイトの内容では

「ラフィアンと言えば、マイネソルシエールを忘れてはいけません。この馬は、デビューした時は栗東の佐々木晶三君の厩舎にい ましたが、昨年の暮れに色々あって美浦の手塚君の厩舎に移ってきましたが、その後もなかなかいい結果が出ず、前走のフローラ Ｓでようやく２着と好走しました。」

「手塚君の厩舎は、一昨年までコンスタントに毎年２０勝以上を挙げていたものの、昨年は１７勝に留まり、重賞レースの勝利も 、アイルラヴァゲインで勝った２００７年のオーシャンＳが最後ですから、「久々に重賞レースを勝ちたい」という気持ちが高ま っているのは間違いなく、更に、ここでいいところを見せれば、「マイネル」や「コスモ」の馬の預託が増える可能性が十分にありますから、非常に気合いを入れて仕上げてくることでしょう。」

となっており、今回は調教師サイドの経営内容に絡んだ話が記載されていました。


明日も引き続き情報を探していきたいと思いますので、興味のある方は、またご覧になってもらえればと思います。


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本日もオークス有力馬紹介

こんにちは。
7月にレースの予定が入ってますが、一応マシンの準備は終わっています。が、やはり少しでも上を目指すなら今後導入していきたいパーツが色々と出てきます。

以前にタイヤの話を書きましたが、タイヤの中にあるホイールも結構重要なパーツです。走るだけなら前後1セットあれば問題はないのですが、レインタイヤとの交換を素早くする事を考えるともう1セットは必要です。



更に欲を出せばホイール自体も良い物に交換したいところです。スチール＜アルミ＜マグネシウム＜カーボンと、大体は素材によって値段が上がって行き、逆に重量は軽くなって行きます。
写真はカーボンホイールですが、値段はなんと前後で50万円もします！


枠順発表を待っていたらこんな時間になってしまいました。
新しいホイールを夢見て、情報サイト3社（H社、T社、J社）の中から情報を探していますが、今日はバウンシーチューンを取り上げてみようと思います。
新馬から3戦は負けが続いていましたが、未勝利で勝利後、フローラSと続けて距離を延ばして勝ってきてますし、府中にも慣れているので、鋭い末脚でいいところまで期待できそうです。

バウンシーチューンについて、情報サイトの内容では

「グリーンファーム愛馬会の持ち馬バウンシーチューンは、前走のフローラＳに続いて、ここでも人気薄で激走する可能性が十分にあると見ております。何しろ、グリーンファーム愛馬会は、昨日の時点での話となりますが、今年の２歳馬の内、１１頭への出資をまだ受け付けておりますので、バウンシーチューンがオークスで上位に食い込めば、出資者が一気に増えるのは間違いありません。」

「もし、私がグリーンファームを運営している立場であれば、迷わず厩舎サイドに勝負仕上げを指示しますし、この馬を管理している調教師の田島君は、一昨年厩舎を開業したばかりで、バウンシーチューンのフローラＳが初めての重賞勝ちですから、クラブに強い恩を感じている筈です。双方の思惑を考えると、今後も目が離せないと思います。」

となっており、オーナーサイドの経営内容に絡んだ話が記載されていました。
普段、こういった話を聞く事は無いので非常に有益な内容だと思っています。


明日も引き続き情報を探していきたいと思いますので、興味のある方は、またご覧になってもらえればと思います。


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オークスに向けて

おはようございます。
昨日の夜は、日曜に録画してたフランスGPを見ていました。順位結果とは別に、シモンチェリとペドロサのクラッシュについて色々と議論されているみたいですね。

いくつかの角度からのリプレイ映像を見る限りでは、シモンチェリはフェアに抜いて行ったと思うのですが、結果はアンフェアという事でペナルティーの対象になってしまい、彼は初の表彰台に登ることができませんでした。噂ですがペドロサのチーム（ホンダワークス）からシモンチェリのチーム（ホンダサテライト）に圧力が掛かったなんて話も聞こえてきます。



彼は2008年のGP250チャンピョンでしたが去年よりMotoGPに参戦しており、走りの内容はもちろんなのですが、特徴的な髪型から「ヘルメットの中はどうなってるんだ」なんて注目をされたりするライダーでもあったりします。


さて、昨日に引き続き、情報サイト3社（H社、T社、J社）の中から情報を探していますが、今日はホエールキャプチャを取り上げてみようと思います。
桜花賞ではマルセリーナに次いで2着でしたし、阪神JFでも2着とG1に関しては惜しいところが続きますが、クイーンCではオークスと同じ東京開催で勝っていますので、期待十分として狙っていきたいと思います。

ホエールキャプチャについて、情報サイトの内容では

「千葉サラブレッドセールの会場では、最高額の４１００万円で落札された２頭が注目を集めていましたが、私が気になったのは、オークスにホエールキャプチャを出走させる嶋田賢オーナーが、５００万円でサクラバクシンオー産駒の牡馬を購入していたことです。」

「出銭はゲンが悪い」と言って、大きなレースに持ち馬を出走させる前には、セリ市での購入を控えるオーナーも少なくはないのですが、今日の動きからすると、厩舎サイドから、「状態はすこぶるいいので、オークスの賞金をアテにしていてください」といった話をされているかもしれませんね。

といった感じで、オーナー及び厩舎の自信の表れが浮かび上がってきてる感じの書き込みがありましたので、自分の考えの裏付けにしたいと思います。

明日も引き続き情報を探していきたいと思いますので、興味のある方は、またご覧になってもらえればと思います。

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今週はオークスウィーク！

おはようございます。
二晩寝たら身体の痛みは治まりました。やっぱり健康が一番ですね。

以前にタイヤの話を書きましたが、近々各タイヤメーカーが値上げをするみたいです。昨年の7月頃にも値上げしていましたが、依然として天然ゴムを筆頭に原材料の値段高騰が止まらないため再度の値上げだそうです。

今回は8%程の値上げとなるので3万のタイヤだと2,400円程の値上げですが、レースに出るため数セット購入する事を考えるとそれなりに負担が増えてしまうので、財布へのダメージが厳しくなってしまいます…



タイヤ値上げの分を確保する為にもオークスで稼いでおかないといけません。今週も情報サイト3社（H社、T社、J社）の中から情報を探していますが、やはり桜花賞馬であるマルセリーナの前評判が高いみたいですね。

特に注目したい内容は

「自分自身が一口馬主クラブを代表を務めていた経験から、クラシックで所属馬が上位に入ることが、どれだけクラブのプラスになるかをよく分かっているつもりです。そこで私は、オークスでも一口馬主クラブ所属馬の動向に注目していて、最も気になるのはやはり、桜花賞で非常に強い競馬を見せてくれた、社台レースホースの持ち馬マルセリーナです。」

「１００万円×４０口の総額４０００万円で出資者を募集されたこの馬は、既に１億５３５９万円もの賞金を稼いでおりますので、「出資者の満足度」はもう十分な水準に達しているでしょう。よって私は、このレースに於けるオーナーサイドの一番の狙いは、父ディープインパクトの種牡馬価値を高めることではないかと見ております。」

「ディープインパクトの産駒は、これまでＪＲＡの重賞レースを３勝していますが、その内、距離が最も長いのは、ダノンバラードが勝った２０００ｍのラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓですから、この馬が２４００ｍのオークスを勝てば、「早い時期から活躍できて、距離もこなせる万能種牡馬」という評価が定着して、社台グループの大きな利益になりますので。」

上記の様に、マルセリーナに対する評価はもちろんのこと、その背景にまで注目してる内容に興味を持ちました。
昨日の記事でも書きましたが、牝馬G1を取らせてもらっているH社の情報をメインに、今週も情報を探していきたいと思いますので、興味のある方は、またご覧になってもらえればと思います。


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昨日のヴィクトリアマイル結果ですが

どうもこんにちは。
昨日はサーキットで転倒をしてしまいまして、今日は身体が少し痛いです…

サーキットで休憩中にヴィクトリアマイルの実況を車のラジオで聞いていたのですが、馬券的中したので少々はしゃぎすぎてしまったみたいです。立ち上がりでリアが流れてのスリップダウンだったので大した事は無いのですが、クラッチレバーが折れてしまいました。



さて、肝心のヴィクトリアマイルですが、アパパネがブエナビスタを見事にねじ伏せての勝利でした。
勝ち時計の1分31秒9はヴィクトリアマイルのレースレコードになりますが、次戦予定の安田記念のレコードに0.2秒差に迫ってますので、今後が本当に楽しみです。

僕の結果はというと、情報サイト3社（H社、T社、J社）の中からH社の情報(5/10の記事)と(5/12の記事)を元に買ったところ見事、1着16番アパパネ、2着13番ブエナビスタ、3着4番レディアルバローザの3連複で6.2倍を的中させました！

昨日の記事(5/15の記事)では、Ｊ社が推奨していたアプリコットフィズを紹介したのですが、こちらは17着最下位と残念な結果に終わりました…

収支的には、2-13-16、4-13-16、7-13-16の各5千円買いで31,000円の払い戻し、利益が16,000円でした。それほど大きい額ではないのですが、折れたレバーのスペアは十分に買えますので良しとしたいかと思います。
次はいよいよオークスに向けての情報を探したいと思います。
ヴィクトリアマイル、桜花賞と最近の牝馬G1はH社に取らせてもらっていますので、今回も最後に頼れるのはH社かな？と思っています。

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ヴィクトリアマイル当日！

おはようございます。
今日はヴィクトリアマイル当日ですが、僕はサーキットへ走りに行くのでこんな時間の更新です。

地震の影響で東北方面のサーキットが被害を受け、なかなか走ることができませんでしたが、多少は落ち着いてきたのでやっと走ることができます。



今日は7月のレースに向けて色々とセッティングをしていこうと思います、競馬に例えると調教みたいな感じですかね。ただヴィクトリアマイルの事が気になってあまり集中できないかもしれませんが…

昨日の夜まで情報サイト3社（H社、T社、J社）の中から情報を探していましたが、人気薄の馬の中では、最後にアプリコットフィズに対して注目したいと思います。

府中に相性が良いのと、クイーンSでの走りが再現できれば面白いところまで行くと思う。

情報サイトには、

「私は、社台レースホース所属のアプリコットフィズに激走の気配を感じております。」

とあり、

「アプリコットフィズは、一口４５万円×４０口の総額１８００万円で出資者を募集された馬ですが、既に１億円以上の賞金を稼いでおりますので、これだけを見れば、「出資者は十分に満足している」と判断できます。

しかし、この馬の母のマンハッタンフィズは、社台ＲＨが１５０万円×４０口の総額６０００万円という価格で出資者を募集したものの、獲得賞金は僅か８９０万円に留まってしまいました。

そのため、恐らくクラブとしては、マンハッタンフィズとアプリコットフィズの両方に出資している方の満足度を上げて、今後も引き続き出資してもらうため、アプリコットフィズを、少しでも上位に食い込ませようとしてくるのではないかと私は見ております。」

の様に興味深い記載がありました。

明日には今日の結果をご報告できると思いますので、興味のある方は、またご覧になってもらえればと思います。

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