こんにちは
OLIVEです
今回は長崎・熊本・大分乗り鉄旅のPART4
これらの記事の続きです
前回は宮地駅に到着したところまで書きました
今回は宮地から宿泊地である熊本までの行程を書きます
熊本に戻るだけなら来た道を引き返すだけで済みますが、今回は他にもやることがあるのでこのまま豊肥本線を乗り通して、大分へ向かいます
乗ったのは豊肥本線普通の豊後竹田行き
車両はキハ125形
1両編成の列車でした
途中の波野駅は標高754mと九州の駅で最も高い位置にあります
終点の豊後竹田で大分行きに乗り換えます
車両はキハ200
今度は2両編成ですね
大分駅に到着
豊肥本線を完乗しました
さて、大分から乗るのは…
青いソニック42号
もちろん車両は883系AO-17編成
やっぱり九州に来たからには883系は欠かせない！ということで乗ります
885系とのツーショットも撮れました
また、今回乗って初めての発見もありました
ブラインドにはSONIC883の文字
凝ってますね
今回は普通車指定席に乗車しました
大人のWONDERLAND EXPRESSのイメージに相応しい落ち着いた内装ですね
恒例の乗車は…
883系のカププラ
カププラのモデル編成は4次車で今回のAO-17編成と合致していたので乗車できてよかったです
列車は折尾に到着
ここで降ります
やっぱりSONIC883はカッコいいですね
折尾駅で降りるのは今回が初めてです
雰囲気のある駅舎ですね
折尾駅からは福北ゆたか線に乗ります
車両は817系2000番代
初めて乗ります
普通列車の座席ですが、凝ったデザインになっています
直方駅で降ります
ここから乗るのは…
平成筑豊鉄道
鉄印は金田駅で貰えるので伊田線に乗って金田駅へ向かいます
金田駅に到着しました
平成筑豊鉄道の鉄印は…
自動販売機で購入します
これは土休日の金田駅は無人駅となり、駅員による記帳ができないためです
鉄印を貰ったら再び直方駅に引き返します
車両は400形
ラッピング車のマクセル号でした
直方駅からは再び福北ゆたか線に乗ります
817系の連結面です
番代が違うので車体色も違います
福北ゆたか線は博多まで1本で行けるので便利ですね
博多からは九州新幹線
乗るのはつばめ341号
なんと前日と同じ列車です(笑)
車両は800系
今度は0番代のU002編成でした
車内は1000番代とは違いますが、JR九州ならではの内装です
熊本駅に到着
熊本に泊まって2日目も終了しました
次回は最終日の3日目、再び熊本スタートです
ではまた
OLIVE