【5】より続く。
これまた7年ぶりの再訪となる、「姉妹水」。
大きなお変わりなく、何よりだ。改めて見て、なんとも異様な…客観的には、桁橋の橋台部分が水路隧道になっている…的な。
これは、2011年４月の初訪問時。
発見者であるおろろんさん、よととさん、ピカさん含め、集いし変態の皆様。
皆が食い入るように見つめる、その視線の先にあるのがこの扁額。
これこそが、再訪したかった理由そのもので。
流麗な右書き(草書体？)で刻まれた
「姉妹水」。これを撮り直したくって。
実際、すぐにこれの撮り直しに取りかかって、ああでもないこうでもないと10枚以上撮影したんだが、
記事上それは後回しとし、先に洞内を。
ポータル含め完全に総コンクリ製。これをよく覚えといていただきたい。
呑口側に流木が引っかかっているのが見えているが、
初訪問時もこのとおり、洞内にまで木が突っ込んでいた。
外からだと、この惨状。
今やアルプさん顔出しされてるけど、ちゃんと隠します(笑)。
で、これが再訪時なんだが、
初訪問時よりマシとはいえ、やはり流木が引っかかっている。クランク状に曲がった川道の外側に隧道…そりゃまあそうなるか。
コンクリポータルだが、アーチ部にはアーチ環っぽい文様が刻まれていて、
要石部分は五角形で、少し突出している。…いや、手前側の疑似アーチ環が剥がれたためにそう見えるだけか？
ポータル最上部は、
笠石的な仕上げ。
これら古典的な隧道のフォーマットを踏襲した仕様から、けっこうなコンクリ初期の物件であると疑われた。
そして、桁橋部分。
谷積みの橋台は、手前側が大きく損壊したとおぼしき補修痕があった。
引きで、上流側全景。
次回に述べる状況的に、先に水路隧道があって、後に桁橋部分…つまりあらたな川道を作って、いわば拡幅したような状態なのかと。
そりゃああの隧道一本でスムーズな流下は望めないだろうから、そうするのはわかるし、むしろなぜ最初隧道のみにしたのか、そしてなぜ川道拡幅時に隧道が撤去されなかったのか、理解に苦しむ…というのは、客観的に見てのもの。趣味者としては、よくぞ残してくれた！に尽きる。なぜなら…詳しくは次回に(笑)。
ちなみにQ地図様によれば、あの桁橋部分の名称は「無名橋1」、そして完成年は「不明」。川道拡幅と同時になんらかの橋は架かったものと思われるが、現在の桁橋が「初代」なのかも不明だ。
さて、次回【７】、「姉妹水の秘密」を。