【5/4 20:35、重要追記訂正しました】
以前書いた
の続報です。
動向が気になってたので、出張から戻った翌日、5月1日の出勤時に、電車から様子を見てみた。
すると、
築堤法面が固められていたが、隧道そのものに手が加わっているのかどうかがよくわからない…。
なので、昨日5月3日の午後、現地に赴いて確認してきた。
自宅から歩くこと20分弱、現場に到着。
ここからだと、特に変わりはないように思える。油断はできないが、果たして…？キンチョーする。
おおお、
セーーーーフ！！
元から下り線築堤に食い込む格好だった狼川隧道、
電車から見えたとおり、築堤法面は固められ、かつ坑口前に排水溝が切られていたが、隧道そのものには手つかずだった。良かった～。
よくぞ、
ノータッチで、そして封鎖することもなく済ませてもらった。
坑口前からの振り返り。
坑口上に登ってみたが、
このように、市道を挟んで反対側(南草津方)も含め、法面工事はほぼ完了しているように見えた。
まずはひと安心。が、まだ確認しないといけないことが。
反対側、つまり瀬田方の坑口の無事も確認しないと。
つうわけで、国道1号の狼川橋を渡り、対岸へ。
すると、探していたものがあった。
そう、工事看板。
それによると、5月末日までの工期で「斜面防災工事」となっている。この日作業はしていなかったが、工期から考えればまだ完了ではなくて休工日だったということで、残りの工期で隧道をイジる可能性が消えたわけではない。
とにもかくにも現場確認、つうわけで、坑口上までやってきたが、
こちらはトラロープが張られて立ち入り禁止。降りていって確かめることができない。
見えたのは、
いつものポータル隅っこのみ。
が！ここに重要な情報を見つけた。
手すりに取り付けられていた、この作業員向け注意箇所表示。
これをよく見ると、先ほどの隧道坑口前について、
「トンネル坑口前に手摺を設置し、注意看板を明示し、手摺に近寄らない」とある。
これはつまり、今回の工事には隧道の改変は全く含まれておらず、撤去や封鎖の心配はない、と考えて良いと思う。良かったーーー！
【追記】
注意書きの地図をよくよく見たら、「手摺に近寄らない」とされているのは、この瀬田方坑口のことだった。つまり、今回のこの工期においては、ほぼ隧道改変の心配はないと考えて良いと思われる。適当な記事、失礼いたしました。
最後に、この日の隧道上全景。
この下に隧道があるなんて(まあ中央部は潰されているが)、言われなきゃ想像もつかないな。
なんとか貴重な土木遺産として生き永らえてほしい、狼川隧道の最新状況でした～。