【４】より続く。
今回、穴写真しか出てまいりません(笑)。隧道祭り絶賛開催中！
７号（いや、七號）隧道から７分後の１３：４２。
６号隧道登場。
「立入禁止」と大書きされた、比較的新しいフェンスゲートが開放されている。上から降りてきてここが閉鎖されてたら、けっこううろたえるよな～。
まあ高橋まさんからご教授のとおり、高巻きや河原からのアンダーパスも可能ということだが…。
改めて６号隧道と正対。
そそり立つ断崖とも相まって、かなりハードコアな雰囲気。イイぞ～コレ。
場所はコチラ。
時々場所入れとかないとわからなくなる(笑)。
入洞して振り返り。
白倉が現役だったらこんな感じかな～。
ｄ氏の見上げる先…
コレは断層の跡か？
個人的には、「素掘り」とくればこういうテイスト。
いや～ワイルドだ！
抜けて振り返り。
おお、やっぱり白倉テイスト！の、６号隧道下界側坑口。
正式名称なのかどうかは知らんが、この６号隧道、「洞角隧道」とも呼ばれているみたいで。「洞角」（ドウカク）は、同名の沢や尾根があるみたいざんす。
隧道祭りはたけなわ！そこからわずか２分で
５号隧道登場！
ここの登場の仕方もイイねぇ～！！
いやもう、ここに腰掛けてスケッチしたいくらい（大謎）。
【撮影：doodoongoo氏】
変な人が撮影しています(笑)。写真ではわからないけど、ずーっと雨が降り続いております。雨足が強まらなかったのはｄ氏のご人徳のおかげかと…。
上の写真で気づかれただろうか。
見てくだされ、この隧道手前の崩れやすそうな断崖！
つい先程の６号隧道ではあんなにもマッシヴやったのに…サラッサラ！この凶悪な地質が、良くも悪くも玄倉クオリティの印象であります。
だからってわけでもないのだろうが、
洞内はモルタルで固められている。
コンクリポータルを
抜けると…。
ここまでの隧道にはなかった、石積み側壁が。
コレはコレで、なかなか…の、
５号隧道、下界側坑口。
でもやっぱ奥地側のほうが好きだな、僕ぁ(笑)。
しかし改めて写真を見返すと、林道の様子とか、特に玄倉川の様子とか、ほとんど撮ってないなこの人（汗）。
記事としては非常に偏った内容となっておりますが、その分穴純度特盛でお送りしております(笑)。
そして…５号隧道から８分後、時刻は１３：５９。
こっからはオプションも登場してまいります。
【６】に続く。