MAVICキシリウムのセラミックベアリング | 走って、跳んで、回って、コケる

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基本なんでも書きますが冬は雪山ばっかりになるかもです。

MAVICのキシリウムなど、ベアリング交換が簡単な理由もあってか、
セラミックベアリングにチューンするのが流行ってますね。

日本では「タクリーノ・ビンテージリング」あたりが有名でしょうか?
あとは「エンデューロ」というのがよく聞ます。

ここらへん使っておけば間違いないとネットでは言われてます。

しかし、海外では面白いセラミックがでてました。

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(真っ白でツヤツヤなのがとってもステキ!)

セラミックって陶磁のせいか、白いイメージがありましたけど、
自転車パーツのはほとんど真っ黒でしたが、これは陶磁のイメージ
まんま真っ白です。落としたらカンタンに割れそうな感じがそそります。

通常の黒ボールもあります。こっちの方が見慣れてるでしょうか???

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(レースはステンレスっぽいですね)

上記のは転動体(ボール)のみで保持器がない形ですね。
コレがないせいで外輪/中輪のガタつきとか大丈夫なのでしょうか?
若干ですが、ボール間にすき間が見えますからね。

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(ん?これは球が少ないですぞ!)

保持器(ボール間を安定させるためのボール間安定パーツ)は
あったほうが良いと思いますが、その分抵抗にもなります。

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(1つ30数ドル~って感じでしたよ)

保持器ナシでも当然ボール間の抵抗があります。
ボール同士が逆に擦れ合うので2乗の摩擦がおこりますし、
それを出来るだけ解消するためのすき間でもあると思うのですが、
大丈夫?4点十字以上接点があればガタつきは無いハズなのできっと
大丈夫なのでしょうね。

玉だけセラミックよりもレースもセラミックの方が本来の性能が引き出せて
良いかと思います。潤滑用オイルもいらないハズですし。

e-bayは面倒だ!しかし国内の有名所は高いし、オールセラミックを
使ってみたい!いや、使わなければ!使わないとガリビエ峠で
C.エヴァンスのアシストが出来ないよ~!
という方は下記サイトより問い合わせてみてはいかがでしょうか?。

鹿島化学金属株式会社

ただし、どういうものかは私も不明ですし、キシリウム用のサイズがあるのか、
あっても値段はどうなのかは一切わかりません・・・。

そんな私には無用なセラミック、必要な日は来るのでしょうかね?
一度キシリウムにセラミックを換装したモノに乗らせて頂いたことが
あるのですが、私にはよくわかりませんでした・・・ニブイって損です。

もちろんセラミック換装を否定しているわけではありません。
むしろこういった改造は本来大好きな部類なんですが・・・
これらを必要とするほどの脚がナイってえのが本音です。
この先ピレネーでシュレック兄弟をひくこともないでしょうからねw