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スタンダーズのブログ

岐阜の田舎でひっそりと旧車をイジっております。
旧車の再生も人生も「ぼつぼつこつこつ」・・・
なんでもほどほどに・・・中庸が一番。

まだ、色々作業はありますが・・・

天気が良かったので、久しぶりに外に出しました。

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幌を開けるとこんな感じ・・・

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後姿は・・・

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リアガラスがまだ付けていないので、ヘンな感じ・・・

幌を開けると・・・

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違和感なし・・・

リアガラスの取り付けはなんか大変そう~~

もう、このまま乗っちゃおうかな~~~

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たたんだ内側はしわしわ~~
これはしょうがないです。

また、地味に中間パッド(中古なので・・・)も見えちゃう・・・

こうなると、たたんだ時に付けるカバーが欲しいです。
リアビューもすっきりしそう・・・。

ただ、内装色は今は黒だけど、将来的に茶系にしたいので・・・
幌カバーもその近似色に合わせたい!





いよいよ、トップカバーの装着です!

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お色はサドルタンという赤茶色・・・
素材はSTFという、布地みたいな高級っぽい素材にしました。

純正は黒でビニール素材なのですが、それでは面白くないので・・・

購入は・・・

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コンバーチブル研究所という専門店から・・・
(検索するとすぐ出ますよ。)

色々な素材、色から選ぶことができるので、それだけでも楽しいです。

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まず、前を仮留めして・・・

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後方はワイヤーをこうやって挟んで・・・

いくのですが、ワイヤー長がギリギリで・・・
2人がかりでおもいっきり引っ張って入れようとしたら・・・

切ってしまいました。。。(泣)

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幌の素材が厚くなり・・・
ワイヤーもちょっと太くなり・・・
ボディー側の溝も鈑金作業で多少狭くなっているような・・・

どう頑張っても溝にワイヤーが入りきりません。

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そこで、新品のワイヤーは切れてしまいましたので、中古のワイヤーを加工しました。

片側だけ、調整のためのボルト長を延長し・・・
(同ピッチのボルトをナットで共閉めした後、ナット付近を溶接・・・先端のボルト頭をカット)

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そして・・・なんとかワイヤーを張ることができました。

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本当はもっとワイヤーを絞って、外からワイヤーが見えなくなるくらいにしないとダメなのですが・・・。

切れそうで、コワ~~イ。


リアの左右パッドの下側の取り付けは・・・

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こちらもしっかりした鋼線が必要で・・・

ホームセンターで何か流用できるものはないかと探して・・・

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これを使いました。

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手で曲げることができる程よい硬さで、鋼性もあり、長さもちょうど・・・

本来はボディ側に付いている留め金に固定するのですが、その留め金の一部が折れてしまっていて・・・

仕方がないので、ヘッドライナーを留めた棒にタイラップで留め、両端はボディ側の留め金に固定・・・・。


次にリアウィンドウの枠を取り付け・・・

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まず、位置決め・・・
車輛のセンターを出し、上下は純正の取り外したヘッドライナーから距離を測って・・・

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スプレーのりで接着。

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ヘッドライナーの張り具合は・・・

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前の方はまあまあイイ感じですが・・・

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後ろの方は、いまいちかな~~

後ろのサイドはまだ張ってないので、たるんでいますが・・・。