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スタンダーズのブログ

岐阜の田舎でひっそりと旧車をイジっております。
旧車の再生も人生も「ぼつぼつこつこつ」・・・
なんでもほどほどに・・・中庸が一番。

ヘッドライナーの一番後ろはボディ後方にカーブを描くように鋼線で取り付けられていましたが、その針金はボロボロで捨ててしまいました。

そこで・・・
何か流用するのものはないかと考えて・・・

思いついたのが、天井を張る棒??
適度に張りがあって、曲げようと思えば、曲がる・・・

コロナRT40の部品取り車からその棒を取り外し・・・
手で適当に曲げて合わせてみると、長さが足りません・・・。

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仕方がないので・・・・

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半自動溶接機で繋げて・・・

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両端は先端のL字のみ残してまっすぐに・・・

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両端に留める箇所があり、その長さに合わせるのが難しい・・・

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できた棒は塗装し・・・
ヘッドライナーの後端に通して、無事、取り付け完了!
(黒いので写真では分かり辛い・・・)

リアウインドウの上部BOWにインナーパッドをステンプルで打ち付け・・・

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リアウィンドウの左右に付くパッドも取り付け・・・

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ようやく形になってきました。

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あと、左右のパッドの後端(下側)もヘッドライナーのようにボディーに取り付けなければ・・・

これがまた、やっかいそう・・・。





とりあえず載せないと始まりません・・・。

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二人がかりで車体に幌を載せました。

そして、ここからが試行錯誤・・・
この状態で数日、放置・・・。

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まず、この付け方が???・・・。

古い幌を外した時は布がボロボロで取り付け状態が判りません・・・。

巻方向、取り付け方法、張り具合が???

周りにこういった作業をやっとことのある人が居ないので、聞くこともできず・・・

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しかし、今はネット社会・・・便利になったな~~

YouTubeを見ると、それらしいことをしている動画が載ってました!

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で・・・
こんな感じで・・・

上の画像は折り返しで余った布を切って、反対側に補強の為、張り付けました。

下の画像は折り返した布をそのまま一方向だけに張り付けました。

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どちらが正しいのか不明ですが・・・

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接着には3Mのスプレーのり99
糊の色が褐色でないので、イイですよ。

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そして、これは私のアイディア・・・

もしもの時の保険で・・・
ナイロン糸で留めました。

心配性なもので・・・

針はホームセンターに売っていた太い針・・・
糸は建築などで線を出す時(?)の糸を流用しました。


まだまだ張替作業は続きます・・・。

今日、ようやく鈑金屋さんから帰ってきました。

数キロだけですが、走って帰ってきて・・・
オープンカーはやっぱり気持ち、イイ~~~~~

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今回は全塗装ではなく、フロントガラス周り、リアの幌の留め周辺、ドアの上部あたりの部分補修です。

ついでにウェザーストリップは新品に交換・・・。
断面がくさび形のモールなので、後から付けようと思ってますが・・・
できるかな??

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幌のほうは・・・

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錆落とし・・・錆変換剤塗装・・・黒塗装して・・・
きれいになった幌骨に中間パッドを組み付け・・・

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ヘッドライナーを取り付けようとしましたが・・・

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もしかして・・・
幌骨を車体に組み付けた状態でつけたほうがいいんじゃない??

ということで・・・

車体をず~~~っと待っておりました。

すべてが初めての作業ですので、これからが試行錯誤・・・

流石に幌骨の車体への取り付けは2人がかりで・・・

誰か、手伝ってくださ~~い!

幌だけに・・・

フォローして~~~

(オヤジは皆、こうなります)