クラウンエステート

す天気よす‼️

朝からオークションで戦い

今日は敗北w

明日にかけよう！

午後からまこちゃんのエステートのライトが

届いたので

あわててnsr250のロスマンズタンクに

クリヤー入れて天日干し

届いたライトはなかなか綺麗だったけど...

容赦なく2000番で研磨！

しちゃう！

からの

クリヤーコート

おー✨

ライトが綺麗だと車の年式上がった感じするから

大事よね🎵

あ、クリヤー乾かしてるうちに

うちのエッセ

通勤に乗ってみたんだけど

エンジンヤバいんじゃないか？と思うくらい

振動する

オイル汚かったから、いつものレプソルで交換したけど、若干よくなったものの

ダイハツのこの手はマウントがダメになるみたいだから、すでに頼んでたエンジンマウントを

さくっと交換

外したマウントはクネクネ動いちゃう

交換後は....

すばらしく

普通の軽自動車になりました(笑)

これで通勤も快速エッセで楽しめる😁

さあ、ハイエースの続きやろかな😃

軽耐久レース

昨日は本庄サーキットで

オートサービスモリさんの主催の

軽耐久の練習会に行ってきました

前日ギリギリで整備した1号機と

自走の2号機で２台体制w

前回の走行でコーナーの出口で

イン側の接地不足を解消しようと

足を伸ばす方向で、スプリングを遊ばせて

挑みましたが、若干解消されるも

アンダー傾向に

やっぱりヘルパーが必要になると判断したのですが

ある程度バネレートがあった方が良いので

バリアブルサスを入れて見ました

これがなかなか良い！

だいぶ解消

ノーマルクラスなのでLSD無し

こういうツメが楽しかったりする(笑)

車高も下がっていざ！

プリロードはほぼかかってないセット

タイヤが冷えていたのもあるけど

フロントが動くようになりすぎて

リヤのトラクションが抜けて

豪快にスピン連続www

プリロードを6mmアジャスター上げて

走行。スッ歩抜ける感じは無くなって

コーナー出口の片足も解消してきた

そんなこんなでひたすら走る

4人で参加してきたけど

一番若い一番ドリフトは初級の

ルーキーが前回もそうだったけど

一番速い！

逆に助手席のって勉強したりと

みんなで楽しく練習してきました

動画はうちのスプリンター

モリさんの所のミラと戦ってますw

車壊れなかったので

次は17日初戦みんなで参加してきます☆

出張マフラー

今日は出張作業

スクラム君で朝からお出かけ

慣れない溶接機を

自分なりにセッティングして

なかなかムズいw

76～80に変換して80～76に変換

さらに絞って60にして60を分けて左右二本だしの予定で。

中間はオフセットしてECVを溶接

フランジ介して右側を先に作って

左端はフランジ着けてこの後作成。

二又はペラペラの合わせの製品を使うんだけど

付けにくい(笑)

とりあえず右側終わらせ左端に入った途端

高速カッターが死亡www

作業中断

明日につづく