| スペーシアカスタム MK53S (4WD) |
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| ローダウンスプリング 『L・H・S』 テストしました。 |
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| 先日のSTDモデルでテストした試作品を今回も使います。 |
| フロント、リヤともに4WD専用品です。 |
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| STDモデルではフロントの車高はOKだったのですが |
| リヤの車高がちょうど良くならず・・・ |
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| 若干車両重量に差があるのでカスタムはどうなるでしょう？(^^) |
| 少しの差でも車高に出てしまうので軽自動車は繊細なのです。。。 |
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| ではさっそく狙い目セットを装着 |
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| フロント -29mm / リヤ -16mm |
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| フロントは良い感じ(^^♪ |
| がしかし、リヤはダウン量不足で前下がりのバランスでした。。。 |
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| ↓↓↓こちらがノーマル車高↓↓↓ |
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| 参考までに前後ともに下がるモノに交換 |
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| フロント -33mm / リヤ -27mm |
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| リヤはまあまあです。。。 |
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| ただし、STDモデルでは低すぎたことと、「GEAR」ともバランス取りたいので |
| どちらにしてもリヤ車高の修正品で再確認です(^^)v |
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| フロントはさすがに低く、フロントメンバー部分の最低地上高も |
| 118mmになってしまうので4WD車としてはダメですね。 |
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| 続いて「GEAR」でも確認します。 |
| 完成までいましばらくお待ちくださいませm(__)m |
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