| プリウス MXWH60 (HEV 2WD) |
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| ローダウンスプリング 『L・H・S』 |
| テストしました。 |
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| 前回の初回テストでは |
| 前後共に狙い車高に対してやや高めにしかならず |
| イメージ通りでは無かったのでNG |
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| 今回は修正した再試作品を確認します(^_^)v |
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| では狙い目セットからスタート |
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| フロント -22mm / リヤ -20mm |
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| フロントは狙い通りww |
| リヤはやや低めに出てしまいました。 |
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| 走りの良さを損ないたくないので |
| ダンパーのバンプストロークを考慮するとリヤは-15mm |
| あたりで納めたいところなんですね。。。 |
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| ということでリヤを少し上がるモノに交換 |
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| フロント -22mm / リヤ -14mm |
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| 今度はイイ感じです(^^♪ |
| 俯瞰の見た目バランスもイメージ通りww |
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| ↓↓↓ こちらがノーマル車高 ↓↓↓ |
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| バネレートとダンパーとのマッチングも良好で |
| 走りのフィーリングも問題なし(^_^)v |
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| 前回のテスト時に確認出来ている通り、 |
| 本来の特徴であるハンドリングの良さと |
| フラット感のある高い操安性を際立たせつつ、 |
| しなやかで上質感のある乗り心地になっています！ |
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| 高速道路走行時の安定感も高く、 |
| とても運転しやすく楽しいフィーリングです。 |
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| イメージ通りの 『Lowfer Sports KIT』 クオリティ |
| になりました！ |
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| プリウス MXWH60 |
| ハイブリッド車 2WD |
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| ≪フロント≫ 車高： -22mm |
| バネレート： 26.2N/mm(ノーマル比107%) |
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| ≪リヤ≫ 車高： -14mm |
| バネレート： 34.2N/mm(ノーマル比107%) |
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| 『Lowfer Sports KIT』 完成です！ |
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| 発売まで今しばらくお待ちくださいませ(^^)/~~~ |
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