スーパー耐久 ST1 CAR-CHANNEL アドバンZ33

スーパー耐久　ST1クラスのNo.23 CAR-CHANNEL アドバンZ33(C-WEST LABS)の車両を紹介します。






フェアレディZは、フロント右側のバルクヘッド前、ちょうど助手席のダッシュボードのエンジン側にに搭載されています。
使用しているサイズは、ODYSSEY Ultimate LB545です。

非常に小さいサイズを使用されていますが、容量的に問題なく走行されています。
ただ、十勝の24時間はUltimate LB925を使用されていました。

昨年まで、C-WESTさんは、ST3クラスを参加され、フェアレディZ33で実績をつまれていますが、今年からST1クラスでの参戦のため、シーズン当初は過去のデータがない分少し苦労されていたようです。
しかし、第４戦では、2位、第5戦では3位と表彰台をゲットしているので、残りの2戦では優勝も・・・と楽しみにしています。






なお、LB545は、しっかりと管理されているレース車両で使用されている為であり、一般車では容量不足の為にバッテリーあがりを起こす可能性がありますので、ご了承ください。

SuperGT RE 雨宮 ADVAN RX-7

Super GTでサポートしている　GT300クラスのRE 雨宮 ADVAN RX-7を紹介します。

D1GP同様、長年、おつきあいさせて頂いています。
最近のGT車両には珍しく、ODYSSEY Ultimate LB680を使用しています。

搭載位置は、助手席足下に、横倒しで固定さています。助手席といえども、いろいろな機材や、クールスーツのアイスボックスなどで人が乗る余裕はありません。
GT車両は、バッテリーは助手席に搭載されるケースが多いです。
車両を見る機会があれば、助手席を確認してみてください。

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GT車両も年々電装品が多くなり、バッテリーに要求される容量も大きくなってきています。
このなかでも、RE 雨宮 ADVAN RX-7の車両は、LB680という小さい容量でも使用できているので、あまりバッテリーに負担がかからないのかなぁ？と思っています。

今回の結果は、予選10位、決勝8位でした。
今年よりサイレンサーがついてしまいましたが、ロータリーサウンドは痺れます。

搭載例 メルセデスベンツ Eクラス（W210）

一代前のメルセデスベンツ　Eクラス（W210）のバッテリー搭載例です。

写真の車両グレードは、E320セダンですが、この形の車両は全て同じ場所に搭載しています。

さて、バッテリーの搭載位置は写真からわかりますか？

正解は、リアシートの座面をとると、ここにバッテリーが搭載されています。
搭載しているバッテリーは、ODYSSEY Ultimate LB1700 DIN端子です。
特にオプション部品等必要なくそのまま取り付けができます。

外車特有の下の出っ張りで固定ですが、LB1700は、メタルジャケットに
この出っ張りがついているので、この車両はそのまま取り付けられます。

案外、エンジンルームにバッテリーがあるよりは、交換しやすかったりします。
LB1700クラスのサイズになると腰にくるので、交換するときは気合いが必要です。（笑）