INTER CHALLENGE FUJI 1000km RACE最後の動画は午前の予選を終えたドライバーの様子をパドックのニッサンガレージ前で撮影したものです。
当時はピットではちゃんとした作業が出来なかったので日産ではパドックにあるガレージを借りてそこでマシンの整備をしていました。
隣はマツダのガレージです。
午前の予選を終えた星野選手、う～ん
カッコイイ～です。
この頃のワークスレーシングスーツも最高ですね。
デザインは星野さん長谷見さん一緒ですが、星野さんは文字の色が黒で長谷見さんは紺色と微妙にちがってましたね。
キャビンカラーのマーチ８８Ｇの前でタバコを吸っているのは和田選手。
もちろんタバコはキャビンでしょう！
背中を向けているのは森本選手、途中話に入ってきているのは都平さんでしょうか。
ところで最後って！レースは無いの？
え～まぁ～カルソ２３号車は予選６番手でスタート、しかし天候が雨
と言う事も有りアクシデントでクラッシュ
ウイングを壊してピットインそしてリタイヤとなってしまいました。
結果優勝は故小河選手とバリラ選手が操ったトヨタ８９Ｃ－Ｖです。
このグループＣカーは＝ル・マン２４時間レース出場と言って良いマシンばかりです。
目の前のマシンがル・マンを走る、またル・マンを走ったマシンが目の前でバトルをする。
今のＧＴとは違い絶えずメーカー同士、国同士のガチンコバトルが繰り広げられていました。
またそんなレース、レースマシンを観たいですね
ちなみにル・マン参戦時のＲ８９Ｃのワークスカー、テールランプが丸いのは２４と２５号車で２３号車は四角っぽいんですね～
個人的には丸のほうが好きですが
