なんかイヤラシイ設定ですね（笑
総合系の選手たちはどちらに力を入れるんでしょうか。
オールラウンダーなら当然 TT ですね。
しかし TT が苦手なプリトは悩ましいところでしょう。
この TT ステージでタイムを大きく失うわけにはいかない、
かといって得意な山岳ステージのために
体力を温存しておきたいのもある。
レース前の予想（希望）としては、
34.5km という少し長めの TT でもあるし
プリトは確実にタイムを失うわけだけれども
せめてタイム差がトップから３分未満だったらいいな
というところでした。
ところが、ところが、ふたを開けて見てビックリ。
トップのトニマルから +1:49 の17位。
そりゃ他の総合系ライバルよりは遅かったですが
プリトにしてはよくまとめました！！
（褒めてんだかけなしてんだか・・笑）
歯を食いしばってゴール。
あぁこういう表情にヨワイのよねん♡（←ドS）
もっと上出来だったのはウランで、
トニマルから +15秒 のステージ２位に入り
総合争いの前線に返り咲いてしまいました。
（総合 +59秒 の３位）
そしてコンタはもう完全復調と言っていいでしょう。
ステージ４位（+39秒）で総合はなんと１位。
しつこいですが、本当の本当に
６週間前に脛骨骨折してたんでしょうか！？
バルベルデもそこそこで走り抜き
総合は +27秒 の２位。
一方精彩を欠いたのは TT 得意なはずのフルーム。
なんだかダルそうな重そうな走りで
（それでもプリトよりは速いんだけどね・笑）
総合順位は５位と変わらなかったけれど
+28秒 → +1分12秒 とタイム差を広げてしまいました。
そしてキンタナはまさかのクラッシュ！！
ギャ～！なんてこったぃ
一応完走はしましたが。
モビスタの本命エースはキンタナとバル師匠の間で
せわしなく揺れ動いていたけれども
これでバル師匠に決まるかな。
スペイン国内のレースだからスペイン人がエースだ！
というスペイン人の呪いにヤラレタか、キンタナ。
それにしてもコンタの強さったらなんなの？
こうなるとあまり大ブレーキも期待できないので
プリトの総合優勝は厳しいかな。でもでも、
ただ今総合４位のアナコナはまだその器ではない（はず）、
３位のウランも案外波が激しく落ちる可能性あり、
と考えると頑張ってひとつ前（19秒差）のフルームさえ
抜ければ表彰台も夢じゃないのでは？と希望的観測。
何があるかわからないですからね。
それこそコンタがまた落車リタイアするかもしれないし。
（ ↑ 腹黒い・他力本願・呪いよ届け！笑）
まだ希望は捨てないプリトファンなのであります。
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