BARとウイリアムズの争奪戦?!
9月現在のF1で最大の関心事は、「何処行くねん?ジェンソン・バトン?!」
これですわ。バリケロのBAR移籍が確定した今、ジェンソン・バトンの去就によってサトタクのシートが危うい状況です。まー仮にジェンソンがウイリアムズに移籍したとしても、そのままBARでバリケロのパートナーとなれるかどーかは不明。ライバルは少ないに越したコトぁありません。一説によると、ジェンソン移籍でもサトタクのライバルとして候補に挙がってるのは・・・アンソニー・デビッドソン(BAR・サードドライバー)とニック・ハイドフェルド(ウイリアムズ・正ドライバー)。このうち、アンソニーはジョーダンのテストを受ける予定となっており、現状ではサトタク有利。して噂のハイドフェルドですが、ザウバーを買収したBMWと契約したと発表しました。が・・・・・↓
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/bmw20072_5269.html
なんと契約は2007年から。2006年はウイリアムズがオプション契約を持っていて不明なんですな。んで、先週のイタリアGPと今週のベルギーGPを当のハイドフェルドが体調不良を理由お休みしてんですわ。その代役がフランク・ウイリアムズお気に入りのアントニオ・ピッツォーニア。むむむ・・・キナ臭いゾ。
もともとフランクはピッツォーニア擁護だったよーですが、ハイドフェルドは地元BMWのバックアップを受けてますから後押しされてウイリアムズのシートをゲットしました。で、そのBMWはとっととザウバー買収して来年からフランクの敵になるワケです。ここ、BMWのマリオ・タイセンとフランクとの間にビミョーな空気が漂ってるよーな気が・・・・。BARとウイリアムズはジェンソン巡って去年から争ってます。フランクは是が非でもジェンソン獲ると。で更にオプション権行使してイヤがらせにハイドフェルドのBAR行きも阻止したい。だが2007年からBMWチーム行くのが分かってますから、レギュラードライバーにはしたくない。む~魑魅魍魎ぶり発揮してますなぁフランク。
ここんとこ数週間で動きがありそーです。ある意味、楽しみ。
8c スパイダー?!
なんですかぁこれワ~?!アルフィスタ垂涎のコンセプトカー「8c」にスパイダー・ボディが?!8cスパイダーだって。クーペもイイけどスパイダー・ボディもうっとり・・・・。しかし、んなモン作る暇あったらさっさと量産化の青写真引けって。
↓ソースはitariaspeed
http://www.italiaspeed.com/
イタリアGP決勝~タコBAR&ロン・デニス
いやぁ、イタリアGPですがキミライ凄いですね。もぅ速いのなんのって決して諦めない姿勢が凄く伝わってきます。後半、タレたタイヤで猛然とアタックする姿に感動的したっ。流れはやはりアゴアロンソなんですが、
「最速はマクラーレン、最強はルノー」
なんて言われてていいのかぁ~ロン・デニス!!←つまりハードは一流だけどソフトはタコだって言われてるんだよアンタ!何時まで経ってもマクラーレンだな伝統的に。可哀想だよキミライが。最早、フェラーリ移籍して貰うしかないな。
にしてもBARはイイとこなし。チーム戦略が稚拙だわ。だからインディ出のド・フェランなんかディレクターすんの反対なんだわ。バリケロとか移籍してきちゃうしなぁ。ブラジリアンにはホンダは凄いブランドなんだろーけど、バリケロのカラーじゃないんだよ白/赤は。ジェンソンも精彩欠いたね今回は。ひょっとしてウイリアムズ移籍濃厚で気が乗ってナイんじゃないのかな?!
サトタクは良いレースしてただけに残念でした。しかし、結果が全てのこの世界。ピットのミスだろーが運だろーが、リザルトは「0ポイント」。一説にはハイドフェルドもシート狙ってる、との情報もあります。更に厳しくなったとしか言いようがナイですがジャパニーズ不在のGPはつまらん。頑張って貰いたいデス。
モンツァはやっぱ面白いコースです。GP中最高速コースだし。先日のイスタンブールも良かった。だが、鈴鹿以外のGP中で一番面白いコースは次のベルギーGP「スパ・フランコルシャン」ですよ!!ヘアピンのラ・ソースから有名な登り高速切り返しのオー・ルージュは圧巻。実はストレート後の後半セクションは下りながらの高速コーナーが多々あってダイナミックなんですわなぁ。ワイは夢の中で何度も走りましたわこのコース。なので
次戦9月11日ベルギーGP
要チェケラです!!
「最速はマクラーレン、最強はルノー」
なんて言われてていいのかぁ~ロン・デニス!!←つまりハードは一流だけどソフトはタコだって言われてるんだよアンタ!何時まで経ってもマクラーレンだな伝統的に。可哀想だよキミライが。最早、フェラーリ移籍して貰うしかないな。
にしてもBARはイイとこなし。チーム戦略が稚拙だわ。だからインディ出のド・フェランなんかディレクターすんの反対なんだわ。バリケロとか移籍してきちゃうしなぁ。ブラジリアンにはホンダは凄いブランドなんだろーけど、バリケロのカラーじゃないんだよ白/赤は。ジェンソンも精彩欠いたね今回は。ひょっとしてウイリアムズ移籍濃厚で気が乗ってナイんじゃないのかな?!
サトタクは良いレースしてただけに残念でした。しかし、結果が全てのこの世界。ピットのミスだろーが運だろーが、リザルトは「0ポイント」。一説にはハイドフェルドもシート狙ってる、との情報もあります。更に厳しくなったとしか言いようがナイですがジャパニーズ不在のGPはつまらん。頑張って貰いたいデス。
モンツァはやっぱ面白いコースです。GP中最高速コースだし。先日のイスタンブールも良かった。だが、鈴鹿以外のGP中で一番面白いコースは次のベルギーGP「スパ・フランコルシャン」ですよ!!ヘアピンのラ・ソースから有名な登り高速切り返しのオー・ルージュは圧巻。実はストレート後の後半セクションは下りながらの高速コーナーが多々あってダイナミックなんですわなぁ。ワイは夢の中で何度も走りましたわこのコース。なので
次戦9月11日ベルギーGP
要チェケラです!!
spiderを飼う ~その1
さて、ワイの愛車「Alfaromeo Spider Sr.4」の飼い方について少し。ワイの愛車はアルファの旧スパイダーと呼ばれている最終型のSr.4と呼ばれるクルマです。色はビアンコ。内装がタンで友人には「やらしぃ~」と言われている仕様です。
旧いアルファと付き合うにはそれなりに覚悟が要ると思い勝ちですが、ヒストリックのクルマを飼う気力があれば全然OKです。子供が居ない環境であれば、こいつ1台で済ますことも可能。レース・フィールドで見てきた同年代のイギリス車を飼うよりよっぽどお金も掛かりません。
これからスパイダーを飼おうとしている方のお役に立てればと思いまして、イロイロなトコから情報を公開しよーと思います。
とりあえず、
「スパイダーは軽自動車並み!!」(写真参照)






