ダ・ヴィンチコード展
ダ・ヴィンチコードやっと読みました。新書で随分前に買ってたんですけど、冒頭に出てくるフランス人の名前(ジャック・ソニエールね)がイヤでさ。外人の名前覚えるのが面倒なんだよね洋書って。んなモンでえれぇ時間掛かりましたが、途中から面白くなって読み切りました。
で、すっかりハマってます。
映画がトム・ハンクス主演で間もなく公開されますけど、六本木ヒルズの森アートギャラリーで「ダ・ヴィンチコード展」なる展覧会をやってます。たまたま仕事で近くに居りまして、ちょっと観て来ました。
いやね、ナニ展示してあるワケじゃないんですよ。映画がSONY PICTURESの配給なんで、SONYのBRABIAシリーズのディスプレイが並んでまして、フルHDでダ・ヴィンチの絵画を解説付きで魅せるちゅう手法。ホンモノがあるわけではありません。まーでもフルHDパネルの性能フルに発揮してまして、中には「300%拡大」なんて機能まで付いてました。まー、美術展示としては新しくて面白いけど、ホンモンには当然叶いません。
まーそれでも行って良かったかな~と思ったのは、あくまでダ・ヴィンチコードちゅう映画のプロモーションなんですわ。なモノで小説に出て来る場所や美術作品、背景なんかを映像で見れることですかね。
例えば、シオン修道会のシラクがキー・ストーンを探しに行ったサン・シェルピス教会とかテンプル騎士団ゆかりの教会とか建物の映像とか、グノモンの実物(レプリカ)があるとかね。一番面白かったのは、
実物大「最後の晩餐」の映像。
これはプロジェクターでしたが、かなり面白かったですわ。クリプテックスのゲームもあったし。
つーことで、何だカンだ言って結構楽しめました。六ヒルのTOHOでダ・ビンチコード観る前に寄るとイイかもね。
ただねぇ~¥1,500払ってBRAVIAの宣伝展示見てるよーな気もするカナ・・・・。
海猿~LIMIT OF LOVE~ってこのサブなんじゃ?!
映画観てきました。お題は「海猿~limit of love~」。
CX系は嫁さんのシュミです断っとくけど。

まーね、同CX系「踊る~」シリーズの2作目「レインボーブリッジ・・・」からちょっと引いてたんですわ。んな流れで出て来た「海猿」も、TVシリーズはおろか、1作目の映画も観てませんでした。(当然、CX系好きの嫁は全部チェック済)
んな折、土曜日ですか、TVでやったのよね~映画「海猿」の1作目。たまたま観ました。結構面白いかな~と思いまして、今回の2作目も観て見ました。
まーね、ROBOTが制作に参加してんで、結構期待してたんですよねぇ。結果から言うと・・・
○=脚本、特撮、大塚寧々、佐藤隆太
×=監督、カメラ
失格=演出、加藤あい
最悪=美木良介
これさ、脚本はイイんだよ。題材も人命救助の海上保安庁で潜水士のハナシで、「海猿」ってネーミングもね。しかしさ、超演出ダサっ。品格落とし捲くってますよ。特筆なのはラストシーン。もーね、観た人にしか分からないけど、
サ・イ・ア・ク。
加藤あいってカワイイし好きだったんだけどなぁ。下手な演出に輪を掛けて演技も下手と来たモンで、主演の伊藤英明とか時任三郎が頑張って、佐藤隆太がイイ味出してても、落とす落とす。更にだよ、超サイアクだったのは海保の本部長役(時任三郎の上司)だった美木良介だ。加藤あいより非道いっすわ。演技クサ過ぎ。もっと帝国海軍軍人みたいな感じ出して欲しかったヨ。
とまぁ、映画全体の出来としちゃ、座礁したフェリーと実写のCGも無難だったし、パニック状態の船内セットも、ハリウッドとは言わんけどまぁまぁでしたわ。美術さんも頑張ってましたねぇ。しかしだ、上記のサイアクなモノが重なって映画館で観る批評・・・・・
映画館で観るオススメ度・・・・☆ (星なし)
「海猿」シリーズ見続けてた人が行くのはイイですけど、飛び込み不要。
はっきり言ってDVDも必要なし。TV放映されるのを待ちましょう。
嫁が面白いコト言ってましたけど、
「キャストがこんな滅茶苦茶なのは多分、CXもこんなに売れるとは思って無かったんだよきっと。」
因みに加藤あい嫌いらしい彼女・・・・。
CX系は嫁さんのシュミです断っとくけど。

まーね、同CX系「踊る~」シリーズの2作目「レインボーブリッジ・・・」からちょっと引いてたんですわ。んな流れで出て来た「海猿」も、TVシリーズはおろか、1作目の映画も観てませんでした。(当然、CX系好きの嫁は全部チェック済)
んな折、土曜日ですか、TVでやったのよね~映画「海猿」の1作目。たまたま観ました。結構面白いかな~と思いまして、今回の2作目も観て見ました。
まーね、ROBOTが制作に参加してんで、結構期待してたんですよねぇ。結果から言うと・・・
○=脚本、特撮、大塚寧々、佐藤隆太
×=監督、カメラ
失格=演出、加藤あい
最悪=美木良介
これさ、脚本はイイんだよ。題材も人命救助の海上保安庁で潜水士のハナシで、「海猿」ってネーミングもね。しかしさ、超演出ダサっ。品格落とし捲くってますよ。特筆なのはラストシーン。もーね、観た人にしか分からないけど、
サ・イ・ア・ク。
加藤あいってカワイイし好きだったんだけどなぁ。下手な演出に輪を掛けて演技も下手と来たモンで、主演の伊藤英明とか時任三郎が頑張って、佐藤隆太がイイ味出してても、落とす落とす。更にだよ、超サイアクだったのは海保の本部長役(時任三郎の上司)だった美木良介だ。加藤あいより非道いっすわ。演技クサ過ぎ。もっと帝国海軍軍人みたいな感じ出して欲しかったヨ。
とまぁ、映画全体の出来としちゃ、座礁したフェリーと実写のCGも無難だったし、パニック状態の船内セットも、ハリウッドとは言わんけどまぁまぁでしたわ。美術さんも頑張ってましたねぇ。しかしだ、上記のサイアクなモノが重なって映画館で観る批評・・・・・
映画館で観るオススメ度・・・・☆ (星なし)
「海猿」シリーズ見続けてた人が行くのはイイですけど、飛び込み不要。
はっきり言ってDVDも必要なし。TV放映されるのを待ちましょう。
嫁が面白いコト言ってましたけど、
「キャストがこんな滅茶苦茶なのは多分、CXもこんなに売れるとは思って無かったんだよきっと。」
因みに加藤あい嫌いらしい彼女・・・・。
F1 EUGP ~アゴ兄連勝!~
ニュルブルクリンクで開催されたF1のヨーロッパGP、フェラーリがクルマ、タイヤ、タクティクスのパッケージングの速さを魅せて勝ちました。イマイチくんフェリッぺも3位フィニッシュでクルマが速かったのを証明しましたねぇ。(ってコトは誰が乗っても速かった、とも言得るが)久々の横綱相撲でした。ま、前戦のほーが面白かったんですけど、今回もまぁまぁだったでしょうか。これでシューミーはアゴに13ポイント差に詰め寄り、コンストラクターも16ポイント差と射程内に入って来ました。

レース的には、速さがあったフェラーリがアゴアロンソを追い回すちゅう、楽しい展開。のハズなんですけど、途中でウトウトしちゃいました。何故か?要因としては相変わらずホンダのレースペースが遅かったことと、キミライも速さが足りなかったことが原因でしょうねぇ。ホンダとキミライが活躍しないと眠気に勝てませんわ。
トヨタは、Mガスコインを解雇してからやっと調子上向いて来ました。が、何故かアゴ弟が目立って、ヤルノが全く目立ちませんなぁ今シーズン。TV放送では名前殆ど出なかったんじゃナイでしょうか。まージャックに豆蒔かれてるよーでは、お先真っ暗ですわ。奮起を期待したいところです。
ところで、Sアグリのイデ選手、なんとFIAからスーパーライセンスを剥奪されてしまいました。前代未聞の出来事。過去、聞いたコトないですな。確かにロクすっぽ、テストもままならずF1に慣れる以前に本チャンスタートしちゃいましたから、可哀想なトコもあるとは思うんですが、バーチャル世代が台頭して来てる現状考えると、F1ドライバーになれるチャンスをモノに出来なかったのは遺憾ながら恥ですわ。それが20歳ソコソコの小僧ならいざ知らず、30超えた経験豊富なハズの遅咲きですから、言い訳の仕様もありません。こりゃ、監督の責任ですな。ま、とりあえずモンタニー使ったところはイイとして、次はどうすんでしょうねぇ?スポンサー契約には「ALLジャパン」って条項も入ってるらしいからねぇ。来年はALLジャパンに拘らず、Aデビッドソンを起用して欲しいと思います。体制が確立されてからALLジャパン模索してくださいな。恥ずかしいから。
今回のGPで一番目立てたのは豆の木ジャックでしょうなぁ。曲者振り発揮してましたねぇ。リスペクトは無いんだけどねぇ(笑)その次はバリケロかな?とは言ってもジェンソンがリタイヤして辛うじて面目保った程度。スチュワート・フォード時代の輝きは戻ってませんから頑張って欲しいけどね。
今週は2連戦、アゴアロンソの母国スペインはバルセロナGPです。ここでシューミーが勝てばF248F1ホンモノ。要チェケラなGPです。

レース的には、速さがあったフェラーリがアゴアロンソを追い回すちゅう、楽しい展開。のハズなんですけど、途中でウトウトしちゃいました。何故か?要因としては相変わらずホンダのレースペースが遅かったことと、キミライも速さが足りなかったことが原因でしょうねぇ。ホンダとキミライが活躍しないと眠気に勝てませんわ。
トヨタは、Mガスコインを解雇してからやっと調子上向いて来ました。が、何故かアゴ弟が目立って、ヤルノが全く目立ちませんなぁ今シーズン。TV放送では名前殆ど出なかったんじゃナイでしょうか。まージャックに豆蒔かれてるよーでは、お先真っ暗ですわ。奮起を期待したいところです。
ところで、Sアグリのイデ選手、なんとFIAからスーパーライセンスを剥奪されてしまいました。前代未聞の出来事。過去、聞いたコトないですな。確かにロクすっぽ、テストもままならずF1に慣れる以前に本チャンスタートしちゃいましたから、可哀想なトコもあるとは思うんですが、バーチャル世代が台頭して来てる現状考えると、F1ドライバーになれるチャンスをモノに出来なかったのは遺憾ながら恥ですわ。それが20歳ソコソコの小僧ならいざ知らず、30超えた経験豊富なハズの遅咲きですから、言い訳の仕様もありません。こりゃ、監督の責任ですな。ま、とりあえずモンタニー使ったところはイイとして、次はどうすんでしょうねぇ?スポンサー契約には「ALLジャパン」って条項も入ってるらしいからねぇ。来年はALLジャパンに拘らず、Aデビッドソンを起用して欲しいと思います。体制が確立されてからALLジャパン模索してくださいな。恥ずかしいから。
今回のGPで一番目立てたのは豆の木ジャックでしょうなぁ。曲者振り発揮してましたねぇ。リスペクトは無いんだけどねぇ(笑)その次はバリケロかな?とは言ってもジェンソンがリタイヤして辛うじて面目保った程度。スチュワート・フォード時代の輝きは戻ってませんから頑張って欲しいけどね。
今週は2連戦、アゴアロンソの母国スペインはバルセロナGPです。ここでシューミーが勝てばF248F1ホンモノ。要チェケラなGPです。
GAS高の最中、クルマ乗ってるか~い?
GW如何お過ごしでしたでしょうか。今年は平和なGWでナニもせず。とりたててトピックスも無く子供と遊んでPS2やってたら終了いたしました。
さて、ガソリン価格が高騰を続けていますが、遂に湾岸戦争当時の価格を更新したよーですわ↓
ガソリン、15年ぶり高値 前週比4円高の135円
レギュラーが@¥135だからねぇ。超高いっすわ。
でね、2005年度のガソリン国内販売が前年度を割り込んだそーです↓
05年度のガソリン国内販売量、21年ぶりマイナス
こりゃ、高騰を続ける原油価格だけじゃなく、低燃費車が増えた要因もあるよーですねぇ。まぁ、クルマはイロイロお金掛かりますからねぇ、電車とか公共機関利用と割り切ってる方も多いんじゃナイでしょーか。既に休日の幹線道路は飽和状態っすからねぇ。なモンで、余りに渋滞多いモンだから、オッサンらはバイクに向かってるとか↓
中高年ライダー急増中、50代以上が36%
バイク業界は久々の好景気。ビッグ・スクーターとVツインが火を付けた格好ですが、これって自由を求めた結果ですわ。既にクルマは不自由な乗り物となりつつあるからねぇ。
でだ、ここんとこのガソリン価格高騰で、自動車部品業界の関係者と会談しました。ナンでも消耗品の販売が落ちてるんですって。消耗品ちゃぁ、オイル類などの油脂類やフィルター、ケミカル類ですね。これらが売れないってコトは、そもそもドライバーがクルマに乗ってないんだそーです。よーは運転してないってコトっすな。ガソリン高いからねぇ、ちょっと其処まで、でもクルマ乗らなくなってきてんですねぇ。
で、ふと気が付いた。都内は慢性渋滞とは言え、ちょっとクルマ減ってるんじゃなかろうかと。GW終盤でも以前ほど混んでなかったよーな気がするしねぇ。事実、都内の飽和的渋滞は減ってるよーな。
これって環境的にはイイコトなんじゃなかろーかと思いましたね。思い切ってレギュラー@¥300くらいにしちゃえば、グッと交通量は下がるでしょうなぁ。乗りたけりゃ、金払えばイイんだもんね。金払いたくなけりゃ、公共交通機関使えば良い話ですわ。しかし、大都市圏はイイとして交通の便が悪い地方に問題は残りますわな。そこは不便を理由に優遇措置を取ればよろしい。電車が通ってナイ地域は@¥120とかね。ま、そーでもしないと緩和はしませんわな。
石油元売の友人談ですが、
「値下がりする要因がナイ」
と言ってましたんで、@¥150くらい行くかもね。そーしたら遠出しよーっと。
さて、ガソリン価格が高騰を続けていますが、遂に湾岸戦争当時の価格を更新したよーですわ↓
ガソリン、15年ぶり高値 前週比4円高の135円
レギュラーが@¥135だからねぇ。超高いっすわ。
でね、2005年度のガソリン国内販売が前年度を割り込んだそーです↓
05年度のガソリン国内販売量、21年ぶりマイナス
こりゃ、高騰を続ける原油価格だけじゃなく、低燃費車が増えた要因もあるよーですねぇ。まぁ、クルマはイロイロお金掛かりますからねぇ、電車とか公共機関利用と割り切ってる方も多いんじゃナイでしょーか。既に休日の幹線道路は飽和状態っすからねぇ。なモンで、余りに渋滞多いモンだから、オッサンらはバイクに向かってるとか↓
中高年ライダー急増中、50代以上が36%
バイク業界は久々の好景気。ビッグ・スクーターとVツインが火を付けた格好ですが、これって自由を求めた結果ですわ。既にクルマは不自由な乗り物となりつつあるからねぇ。
でだ、ここんとこのガソリン価格高騰で、自動車部品業界の関係者と会談しました。ナンでも消耗品の販売が落ちてるんですって。消耗品ちゃぁ、オイル類などの油脂類やフィルター、ケミカル類ですね。これらが売れないってコトは、そもそもドライバーがクルマに乗ってないんだそーです。よーは運転してないってコトっすな。ガソリン高いからねぇ、ちょっと其処まで、でもクルマ乗らなくなってきてんですねぇ。
で、ふと気が付いた。都内は慢性渋滞とは言え、ちょっとクルマ減ってるんじゃなかろうかと。GW終盤でも以前ほど混んでなかったよーな気がするしねぇ。事実、都内の飽和的渋滞は減ってるよーな。
これって環境的にはイイコトなんじゃなかろーかと思いましたね。思い切ってレギュラー@¥300くらいにしちゃえば、グッと交通量は下がるでしょうなぁ。乗りたけりゃ、金払えばイイんだもんね。金払いたくなけりゃ、公共交通機関使えば良い話ですわ。しかし、大都市圏はイイとして交通の便が悪い地方に問題は残りますわな。そこは不便を理由に優遇措置を取ればよろしい。電車が通ってナイ地域は@¥120とかね。ま、そーでもしないと緩和はしませんわな。
石油元売の友人談ですが、
「値下がりする要因がナイ」
と言ってましたんで、@¥150くらい行くかもね。そーしたら遠出しよーっと。
ナイル・パーチ
暑かったっすね今日。四谷で気温見たら30℃届いてましたね。甲府盆地で33℃?つーか春じゃねぇヨったく。
グチってみたところで、日曜日ですよ。
毎週末の日曜日はTVの見方がパターン化してます。大体、夕方早目に晩飯食って、鉄腕ダッシュ→日曜洋画劇場→素敵な宇宙船 地球号→やべっちFC→F1あれば観て→寝る です。で、昨日の素敵な~のネタが興味深々だったのよ。「外来種」のお話だったのね。↓
「外来魚は警告する Vol.1」
日本で外来種ちゃぁ、ブラックバスとブルーギル、奄美のマングースとお決まりですわな。同じように外来種がアフリカで問題になってるという話でした。問題の主はナイル・パーチ。

↑ナイルパーチのこりゃ子供ね。
↑四万十のアカメ。個人的に絶滅危惧種。
ナイル・パーチとは、文字通りナイル河に居るサカナなんですわ。熱帯魚好きには有名なやつです。肉食なんですが、デカくなるのと体高と厚みが出て迫力満点。顔も世界最大の淡水魚、ピラルクーと似てますね。悠々と泳ぐ姿も人気が高いサカナです。日本の四万十川にもアカメちゅう酷似したサカナが居ます。ワイは飼ったコトないんですよ。何故かっちゅうと、ナイル・パーチは身体が硬くて、デカくなるにつれ、水槽内で方向転換出来なくなるから。同じよーな熱帯魚には、北米のガーパイクとかアマゾンのタイガーシャベルノーズ・キャットとか居ます。(その逆で身体が柔らかいやつはアロワナとかレッドテール・キャットね)
んで、んなナイル・パーチ、アフリカ現地では食用として重宝されてる魚でもあります。まー、外観がスズキ系なモノで、日本でも「シロスズキ」とか言って輸入されてます。淡水魚なんでちょっと泥臭いですが、ハーブなどで匂い抜きすれば白身でナカナカ上品に旨いです。
ほんでまぁ、このナイル・パーチってやつ、死なないんですなぁ。非常に強い生命力を持ってます。イメージ的にはアストロとかブラックバスですわ。凄ぇ食うしね。成長も結構早いんですわ。そんなナイル・パーチを、アフリカのタンザニアはビクトリア湖に導入したんですなぁ。これは外貨獲得のためらしいです。ま、当然在来種を食い散らかして増えて行ったんですが、それを獲る漁師は確かに儲かったよーです。生活も豊かになったとか。まーところが、アフリカなんざ鉱石掘る以外、余り産業ありませんから、金になるっちゃぁ集まってくるんですわ人が。なモノで下水道工事もままならず、ビクトリア湖周辺では汚水のたれ流しで環境破壊が進んでるよーです。乱獲+環境汚染で要のナイル・パーチ自体も減ってきてるそーですわ。
この湖で、在来種とはフロントーサとかのアフリカン・シクリッドが居たよーです。アフリカの湖や河川はPH値がアルカリ寄りなんで、アマゾンなんかに較べて黄色とか銀青みたいな色調のサカナが多いんですが、体形も海水魚に似てる感じです。非常に綺麗。アマゾン系肉食魚に行かない方は、ディスカスかアロワナかアフリカン・シクリッドに行く傾向があります。アフリカン・シクリッドは綺麗なだけじゃなく、マウスブリーダーとしても有名。子供を口の中で育てるんですねぇ。なモノで観賞用として飼われているやつは、ストレスや物音でクリビツして殆ど子供を食っちまう傾向もあり、繁殖は難しいとされてますが、珍しい種類であることは間違いありません。
んな、綺麗なシクリッドを根こそぎ食べちゃったんですなぁナイル・パーチ。まさか、増やされて乱獲された挙句、数減らしてるとは思いませんでした。食用で重宝とは言え、やっぱ人間ってどーしよーもないなぁ~とつくづく実感。ま、平和日本じゃなくタンザニアで生まれてたら、獲ってただろーなー。
つーことで、外来種、飼い切れなくなっても生かして自然に帰さないよーに。人間同士で欧米人と国際結婚した場合は最後まで面倒見ましょうね。じゃないとUCLAみたいにアジア人に占領されちゃうよぉ~↓
カリフォルニア大学の合格者数、アジア系が白人を抜く
グチってみたところで、日曜日ですよ。
毎週末の日曜日はTVの見方がパターン化してます。大体、夕方早目に晩飯食って、鉄腕ダッシュ→日曜洋画劇場→素敵な宇宙船 地球号→やべっちFC→F1あれば観て→寝る です。で、昨日の素敵な~のネタが興味深々だったのよ。「外来種」のお話だったのね。↓
「外来魚は警告する Vol.1」
日本で外来種ちゃぁ、ブラックバスとブルーギル、奄美のマングースとお決まりですわな。同じように外来種がアフリカで問題になってるという話でした。問題の主はナイル・パーチ。

↑ナイルパーチのこりゃ子供ね。
↑四万十のアカメ。個人的に絶滅危惧種。
ナイル・パーチとは、文字通りナイル河に居るサカナなんですわ。熱帯魚好きには有名なやつです。肉食なんですが、デカくなるのと体高と厚みが出て迫力満点。顔も世界最大の淡水魚、ピラルクーと似てますね。悠々と泳ぐ姿も人気が高いサカナです。日本の四万十川にもアカメちゅう酷似したサカナが居ます。ワイは飼ったコトないんですよ。何故かっちゅうと、ナイル・パーチは身体が硬くて、デカくなるにつれ、水槽内で方向転換出来なくなるから。同じよーな熱帯魚には、北米のガーパイクとかアマゾンのタイガーシャベルノーズ・キャットとか居ます。(その逆で身体が柔らかいやつはアロワナとかレッドテール・キャットね)
んで、んなナイル・パーチ、アフリカ現地では食用として重宝されてる魚でもあります。まー、外観がスズキ系なモノで、日本でも「シロスズキ」とか言って輸入されてます。淡水魚なんでちょっと泥臭いですが、ハーブなどで匂い抜きすれば白身でナカナカ上品に旨いです。
ほんでまぁ、このナイル・パーチってやつ、死なないんですなぁ。非常に強い生命力を持ってます。イメージ的にはアストロとかブラックバスですわ。凄ぇ食うしね。成長も結構早いんですわ。そんなナイル・パーチを、アフリカのタンザニアはビクトリア湖に導入したんですなぁ。これは外貨獲得のためらしいです。ま、当然在来種を食い散らかして増えて行ったんですが、それを獲る漁師は確かに儲かったよーです。生活も豊かになったとか。まーところが、アフリカなんざ鉱石掘る以外、余り産業ありませんから、金になるっちゃぁ集まってくるんですわ人が。なモノで下水道工事もままならず、ビクトリア湖周辺では汚水のたれ流しで環境破壊が進んでるよーです。乱獲+環境汚染で要のナイル・パーチ自体も減ってきてるそーですわ。
この湖で、在来種とはフロントーサとかのアフリカン・シクリッドが居たよーです。アフリカの湖や河川はPH値がアルカリ寄りなんで、アマゾンなんかに較べて黄色とか銀青みたいな色調のサカナが多いんですが、体形も海水魚に似てる感じです。非常に綺麗。アマゾン系肉食魚に行かない方は、ディスカスかアロワナかアフリカン・シクリッドに行く傾向があります。アフリカン・シクリッドは綺麗なだけじゃなく、マウスブリーダーとしても有名。子供を口の中で育てるんですねぇ。なモノで観賞用として飼われているやつは、ストレスや物音でクリビツして殆ど子供を食っちまう傾向もあり、繁殖は難しいとされてますが、珍しい種類であることは間違いありません。
んな、綺麗なシクリッドを根こそぎ食べちゃったんですなぁナイル・パーチ。まさか、増やされて乱獲された挙句、数減らしてるとは思いませんでした。食用で重宝とは言え、やっぱ人間ってどーしよーもないなぁ~とつくづく実感。ま、平和日本じゃなくタンザニアで生まれてたら、獲ってただろーなー。
つーことで、外来種、飼い切れなくなっても生かして自然に帰さないよーに。人間同士で欧米人と国際結婚した場合は最後まで面倒見ましょうね。じゃないとUCLAみたいにアジア人に占領されちゃうよぉ~↓
カリフォルニア大学の合格者数、アジア系が白人を抜く
IKEA船橋店でクリビツ

↑ナンだこりゃ?
え~仕事ついでに前スレで報告したIKEA船橋店に行ってきました。僅か30分ほどしか居ませんでしたが、凄いの一言。平日の夜とは言え、1000人規模で来店客が闊歩してました。フロアは広大で、スタッフが600人居るとか。そりゃ、それ位居ないとフォロー出来ませんワ。同行したデザイナーが、
「ナンかアミューズメント居るみたいだわ」
と言ってました。本国スウェーデンと同じく、広大なフロアは入り口から出口まで全陳列を網羅しないと出れないよーになってます。当然、疲れますわな。したら絶妙なトコにカフェがあるんですなぁ。しかも低価格だし。サーモンや菓子なんかの北欧食品も売ってました。
ま、商品などはIKEAのHPでチェックして貰うとして↓
http://www.ikea.com/ms/ja_JP/local_home/funabashi.html
あれね、低価格なのにデザインが良いんで、てっきり品質はイマイチなのかと思ったら、テーブルとか合板とかじゃなくちゃんと無垢材使ってるのね。まー、材質そのものは手触りとかイマイチなんですが、それも良いモノを知っていたらの話。知らなかったら全然OKですわ。なんつーか、国内の家具メーカーってば泡食ってんだろーなと思いましたわ。脅威ですよIKEAってば。
しかし、あんだけ商品点数多いと、かなり絞ってから行くコトをお勧めしますね。多過ぎで1つたりとも買えませんわ。

ま、秋口に神奈川店が出来るんで、ゆっくりそっちで買おう。
IKEA 船橋店
IKEAってご存知?IKEAはスウェーデンの家庭雑貨や家具のメーカーです。イエテボリなどでは、無印良品にユニクロみたいなカジュアルな色を追加したよーな感じのセンスあるシンプルな商品群が特徴。そしてデフレキワマレリな低価格。
IKEAは今回初の日本進出ちゅうワケではなく、以前は何処かの商社など経由して入ってたよーです。今回、船橋のららぽーと前、旧ザウスんトコに広大な敷地でオープンしますが、以前も船橋にあったよーですね。秋口には港北にもオープンするそーです。
で、船橋店は4月24日に正式オープンしますが、先行プレオープンが先週木曜日にありやんした。それが商品在庫が凄いみたいっすね。Photoのよーな感じ。マジ日本デスカ?アメリカとかオーストラリアのショッピングセンターな感じですわ。本場、スウェーデンでは入口~出口までワンウエイで後戻り出来ないよーになってるそーで、入ってから全ての商品見て出るのに500m位歩くとか?
ま、ちょっち景気良くなりつつあるよーなんで、ここまで安く無くてもナ~な気もします。デザインはとてもGOODなんで、ソコキープでそん替わり品質上げて欲しい気もするけど。ま、国内のNOGEとかKEYUKAとか、同じコンセプトのメーカーには恐怖でしょうねぇコレ。流行ると思われます。
誰でもEnjoy!耐久
ここ3~4年ほどで異常に盛り上がってるミニバイク・レースの「誰でもエンジョイ耐久」。 略して“DE耐”。7時間の耐久ミニバイクレースなんですが、100cc以下の4サイクルを使用することもあり、お手軽&ホビー感覚で遊べるイベントとして成長しています。盛り上がった理由は、現役含めたワークスライダーが多数参戦してることもあります。一般と余り差が付かないそーなんで、プライベーターでも十分勝てるチャンスがあるんですって。余りに盛り上がるモノだからHONDAが専用のワンメイクマシンも開発。今年からワンメイクレースもスタートするよーです。で、ワイの友人、「職人さん」のチーム「ダイナマイト&タカラベさん家」#7(なんちゅう名前だ)はAPE100で数年前から参戦してまして、5月連休に行われるDE耐に出場します。まーこの方、以前に2輪の全日本に出てた経歴の持ち主なモノで相当マジ。泣き叫ぶ家族を尻目に
「今年は優勝しちゃうよマジで」
と豪語しております。しかし参加台数は150台/1日!×3日ですからトータル450台?!凄ぇなオイ。チームのAPE100はチューニング・レベルも高く、ナンでもEgは既に100諭吉くらい注ぎ込んでるらしいっす。なモノで鈴鹿の裏直では160kmオーバーとか。こりゃ、勝って貰わないとネ。
勝たなかったら「うな平」フルコースご馳走して貰うからね。







