それともう一つ、バスターミナル。色とりどりの路線バス、2F建ての巨大な高速バス、
ド派手な外装のツアーバス、コンパクトでかわいい
コミュニティバス、サラリーマンの最後の砦深夜バス。
バスと車椅子とは一見、相性悪そうだが、最近、
いわゆるノンステップバスと呼ばれる低床型が普及してきてことで、乗り降りの煩雑さが軽減され、ちょうどいい路線と
便数さえあればけっこう便利に使えるようになったのだ。
今回、ロータリーで路線バスを数十台チェックしたが、どのバス会社でもすべて低床型に切り替わっていた。
全国的にはどうなのだろう？
ノンステップバスの乗り方は写真(→)＋下記(↓)の通り。
①ドアにスロープ板を渡す。
②座席をたたんで車椅子スペースを作る。
③車椅子のタイプや身体状況によっては固定具で止める。
以上、調査終了。
ちょうどお昼ということで、新宿西口の有名ラーメン店へ。
数年前に改装され全席固定スツールのカウンターになっていったが、端っこに1車幅分のスペースを見つけ、お店の人に
無理を言って使わせてもらう。
メニューはもちろんチャーシュー麺。
分厚いを通り越したブロック状の肉3塊。
この一杯だけで昨年1年間のチャーシュー摂取量を
軽くクリアしている。
カウンターが高くちょっとつらかったが、無理を押しでも食べるに値する。
しかし美味しいもののためにはバリアとか一切関係なくなるこの貪欲さって･･･。